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泰州履帶總成-現代履帶總成維修-中特重工：

      坦克(ke)的(de)(de)履(lv)帶(dai)(dai)大致分為六大部分，動(dong)(dong)力部分是由主動(dong)(dong)輪(lun)驅動(dong)(dong)、圍繞著主動(dong)(dong)輪(lun)、負(fu)重輪(lun)、誘(you)導輪(lun)和托帶(dai)(dai)輪(lun)的(de)(de)柔性鏈環，履(lv)帶(dai)(dai)由履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)和履(lv)帶(dai)(dai)銷等組成(cheng)。履(lv)帶(dai)(dai)銷將各履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)連接起來構成(cheng)履(lv)帶(dai)(dai)鏈環。履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)(de)兩端有孔，與(yu)(yu)主動(dong)(dong)輪(lun)嚙合(he)，中部有誘(you)導齒，用來規正履(lv)帶(dai)(dai)，并防止坦克(ke)轉向(xiang)或側(ce)傾行駛時履(lv)帶(dai)(dai)脫落，在與(yu)(yu)地面(mian)接觸(chu)的(de)(de)一面(mian)有加強(qiang)防滑筋（簡稱花(hua)紋），以(yi)提高履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)(de)堅固性和履(lv)帶(dai)(dai)與(yu)(yu)地面(mian)的(de)(de)附著力。

     履帶(dai)(dai)調(diao)整器用(yong)來調(diao)整履帶(dai)(dai)的(de)松(song)緊(jin)度(du)。它由支(zhi)架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿(gan)、螺桿(gan)、摩檫(cha)片和襯套等組成。履帶(dai)(dai)的(de)張緊(jin)程度(du)對坦克行駛和履帶(dai)(dai)壽命(ming)有(you)較大(da)影(ying)響。履帶(dai)(dai)過(guo)緊(jin)或過(guo)松(song)都不好(hao)。不同的(de)使用(yong)環境(jing)要求履帶(dai)(dai)有(you)著不同的(de)松(song)緊(jin)度(du)。如在堅硬路面上(shang)行駛，應將(jiang)履帶(dai)(dai)張得(de)緊(jin)些；在沙漠地區行駛則應將(jiang)履帶(dai)(dai)張得(de)松(song)些。

      另外，隨著履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷和銷耳孔磨損的(de)增加，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)也會變松。為了(le)保持履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)適(shi)當張緊(jin)度，需要用履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)調(diao)整(zheng)器來(lai)(lai)調(diao)節履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)松緊(jin)。這是借助履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)調(diao)整(zheng)器改變誘(you)(you)(you)導輪(lun)相對(dui)于(yu)主(zhu)動輪(lun)的(de)距(ju)離(li)來(lai)(lai)改變履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)張緊(jin)度。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)調(diao)整(zheng)器使誘(you)(you)(you)導輪(lun)向(xiang)后擺動到某一位置(zhi)，誘(you)(you)(you)導輪(lun)就遠離(li)主(zhu)動輪(lun)，于(yu)是履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)被張緊(jin)；履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)調(diao)整(zheng)器使誘(you)(you)(you)導輪(lun)向(xiang)前擺動到某一位置(zhi)，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)就變得松些。

      坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)履帶是(shi)個(ge)密閉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環，像個(ge)大輪子，車體(ti)有多長，輪子差不多就(jiu)(jiu)有多大。坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)與前(qian)后遠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)負重(zhong)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)地點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平距離(li)就(jiu)(jiu)比(bi)較大，只要(yao)壕(hao)溝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度比(bi)這個(ge)距離(li)小，坦克(ke)(ke)就(jiu)(jiu)可(ke)(ke)以跨(kua)過(guo)去(qu)。當然，坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)越壕(hao)能(neng)(neng)力也有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)度，當溝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度超過(guo)了前(qian)和后兩個(ge)負重(zhong)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平距離(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一半時，在(zai)車體(ti)重(zhong)力作用下，坦克(ke)(ke)就(jiu)(jiu)會向(xiang)溝里扎頭(tou)。在(zai)越壕(hao)時，既(ji)不能(neng)(neng)向(xiang)前(qian)扎到溝里去(qu)，也不能(neng)(neng)向(xiang)后栽到溝里去(qu)。這樣，履帶鋪過(guo)溝面(mian)就(jiu)(jiu)像是(shi)給坦克(ke)(ke)搭了一座(zuo)(zuo)“橋”。只要(yao)這座(zuo)(zuo)“橋”在(zai)兩岸有穩定(ding)支撐，坦克(ke)(ke)便可(ke)(ke)安然通過(guo)壕(hao)溝。坦克(ke)(ke)通常能(neng)(neng)跨(kua)越2.7～3.2米(mi)寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壕(hao)溝，以色列“梅(mei)卡瓦”3主(zhu)戰坦克(ke)(ke)可(ke)(ke)跨(kua)越3.55米(mi)寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壕(hao)溝。

      坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)能(neng)否(fou)運(yun)動,主(zhu)要(yao)受(shou)到兩個條(tiao)件(jian)的(de)(de)限制；一是(shi)動力(li)(li)條(tiao)件(jian),二(er)是(shi)地面條(tiao)件(jian)。動力(li)(li)條(tiao)件(jian)就是(shi)指(zhi)發動機提供(gong)(gong)給(gei)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)通過地面所必須(xu)的(de)(de)力(li)(li)量(liang),沒有這個力(li)(li)量(liang),主(zhu)動輪就轉不動。地面條(tiao)件(jian)則(ze)是(shi)指(zhi)主(zhu)動輪傳(chuan)給(gei)履帶(dai)的(de)(de)力(li)(li),必須(xu)由地面提供(gong)(gong)一個反作(zuo)用力(li)(li)（即使坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)動的(de)(de)牽(qian)引力(li)(li)）才能(neng)實現。當牽(qian)引力(li)(li)和行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)(li)相等(deng)時,坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)就作(zuo)等(deng)速運(yun)動；當牽(qian)引力(li)(li)大于行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)(li)時,坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)就加速行(xing)駛(shi)；當牽(qian)引力(li)(li)小(xiao)于行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)(li)時,坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)則(ze)減速行(xing)駛(shi)。履帶(dai)特點：重量(liang)輕、強度(du)高,可根據客戶要(yao)求(qiu)生產阻(zu)(zu)燃、抗爆、抗靜電、耐(nai)高溫、耐(nai)酸堿等(deng)滿足各種(zhong)特殊要(yao)求(qiu)。

湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司產品的主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日(ri)本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yang)一拖T90、T120、WY6、WY10等。

中特重工~挖掘機履帶生產制造廠家

    現(xian)在(zai)挖掘機(ji)的(de)(de)多(duo)用組合式(shi)，特點(dian)是(shi)節(jie)距(ju)小(xiao)，繞(rao)轉性好，挖掘機(ji)的(de)(de)行走速(su)度快。使用壽命長，履帶板(ban)(ban)的(de)(de)材料多(duo)是(shi)重量輕(qing)，強度高，建構(gou)簡單和(he)價格(ge)便宜的(de)(de)軋制(zhi)板(ban)(ban)。軋制(zhi)板(ban)(ban)有(you)單筋(jin)，雙筋(jin)和(he)三筋(jin)等蜀(shu)中(zhong)材質。現(xian)在(zai)挖掘機(ji)都(dou)采用三筋(jin)。其特點(dian)是(shi)，筋(jin)的(de)(de)高度小(xiao)，履帶板(ban)(ban)的(de)(de)強度大(da)，運動平順，噪(zao)音小(xiao)等有(you)點(dian)。

    履帶式(shi)機械(xie)對(dui)農業、礦山、鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、城鎮化(hua)建設等工程項目的(de)順利實施(shi)起著(zhu)巨大的(de)作(zuo)用。履帶式(shi)機械(xie)小型(xing)化(hua)、智能化(hua)、家用化(hua)、工具(ju)化(hua)發展迅(xun)速。

    湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖(wa)掘機(ji)(ji)、攤鋪(pu)機(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)、潛(qian)孔鉆(zhan)(zhan)機(ji)(ji)、履帶吊(diao)、水平定向鉆(zhan)(zhan)、銑刨機(ji)(ji)、破(po)碎機(ji)(ji)等）上各種支(zhi)重輪(lun)(lun)、引導(dao)輪(lun)(lun)、驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、履(lv)帶和漲緊油缸等配件，專業品質保(bao)障，值得信(xin)賴(lai)！