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挖掘機支重輪總成-青海支重輪總成-中特重工：

     支重輪是(shi)履帶行走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)中(zhong)工作條(tiao)件(jian)差的(de)一(yi)種(zhong)元件(jian)。因而要(yao)有可靠(kao)的(de)密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)(he)潤滑裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。支重輪(lun)結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)很多，常采(cai)用(yong)(yong)的(de)支重輪(lun)結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)由軸、輪(lun)體、鐵(tie)套和(he)(he)浮動油封等主要(yao)件(jian)組成(cheng)。支重輪(lun)軸采(cai)用(yong)(yong)中(zhong)間凸肩式(shi)(shi)，其(qi)余(yu)零件(jian)對稱(cheng)布置(zhi)在凸肩兩側。這種(zhong)結(jie)構(gou)雖然比直軸式(shi)(shi)較(jiao)復(fu)雜，工藝(yi)性也(ye)差，但能承(cheng)受較(jiao)大(da)的(de)軸向(xiang)力和(he)(he)沖擊負荷。特(te)別是(shi)采(cai)用(yong)(yong)了浮動油封和(he)(he)雙(shuang)金屬套之后，大(da)大(da)提(ti)高了使用(yong)(yong)壽命，簡化了維修的(de)工作量。

支重輪的磨損:

     支重輪的(de)(de)磨(mo)損(sun)同(tong)托(tuo)鏈輪、引導輪的(de)(de)磨(mo)損(sun)一樣(yang)，也是由于接觸鏈軌節(jie)的(de)(de)滾道(dao)面(mian)而產(chan)生(sheng)的(de)(de)。具體(ti)表現(xian)為：外凸緣(yuan)直徑的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)；滾道(dao)面(mian)直徑的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)；雙邊內凸緣(yuan)直徑的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)；雙邊內凸緣(yuan)寬(kuan)度(du)的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)；外凸緣(yuan)寬(kuan)度(du)的(de)(de)減(jian)(jian)小(xiao)。

     為了延長(chang)使用(yong)壽命，可將前后(hou)(hou)支(zhi)重(zhong)輪(lun)調(diao)換(huan)位(wei)置，但必須(xu)保持(chi)單、雙邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)在行走(zou)架上的原來位(wei)置不(bu)變；行走(zou)機構(gou)各部(bu)件磨損(sun)至使用(yong)極限后(hou)(hou)，對(dui)于引(yin)導輪(lun)、托鏈(lian)輪(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)、驅動輪(lun)輪(lun)齒、履(lv)刺、鏈(lian)軌(gui)節均可采用(yong)堆焊進行修補(bu)(bu)或(huo)更(geng)(geng)換(huan)；對(dui)于履(lv)帶(dai)鏈(lian)軌(gui)節距因磨損(sun)而變長(chang)的情況，可采取反轉鏈(lian)軌(gui)節加以補(bu)(bu)救或(huo)更(geng)(geng)換(huan)新的鏈(lian)軌(gui)節。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易(yi)出現在問題是：

A、輪體磨損。出現這種(zhong)情況(kuang)的原因是采用的鋼(gang)材(cai)不合格或(huo)者說材(cai)料熱處理時的硬度較低，耐(nai)磨性不足；

B、漏(lou)油(you)。支重(zhong)輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內(nei)要加(jia)油(you)來潤滑，但如果(guo)說密封圈不好的話，很容(rong)易產(chan)生漏(lou)油(you)的現象，這(zhe)樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容(rong)易磨損，造成產(chan)品無法進(jin)行使用(yong)。

因此，支重輪(lun)密封的(de)好壞是作為衡量(liang)生產公司產品質量(liang)的(de)一個很(hen)重要的(de)標準。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內(nei)，積(ji)極參與國際(ji)市場競爭。

支重(zhong)輪(lun)(lun)用來支重(zhong)機(ji)器重(zhong)力，它是(shi)在履帶(dai)(dai)鏈軌節或者履帶(dai)(dai)導軌板上(shang)(shang)滾動(dong)(dong)的。 因此(ci)(ci)，用它來夾持履帶(dai)(dai)，防止履帶(dai)(dai)橫向滑移脫軌。并在轉向時帶(dai)(dai)動(dong)(dong)履帶(dai)(dai)在地(di)面 上(shang)(shang)側向滑動(dong)(dong)。支重(zhong)輪(lun)(lun)有時會在泥(ni)水(shui)中工作，且承(cheng)受較大的沖擊載荷。因此(ci)(ci)，要(yao) 求密封可靠，輪(lun)(lun)緣耐磨和滾動(dong)(dong)阻力小。

履(lv)帶(dai)旋挖鉆機工(gong)況復雜，在一些特殊吊載工(gong)況或起臂(bei)工(gong)況下僅有部(bu)分支重輪(lun)受力，因(yin)此支重輪(lun)的排布(bu)為中(zhong)(zhong)部(bu)疏兩端密的形(xing)式，且為了滿足(zu)履(lv)帶(dai)旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪(lun)的個(ge)數及結(jie)(jie)構(gou)參(can)數相應增加，支重輪(lun)安裝在履(lv)帶(dai)架底部(bu)，行走時與履(lv)帶(dai)板上底面間(jian)形(xing)成(cheng)滾動，其安裝形(xing)式在小噸位(wei)中(zhong)(zhong)多采用開放式，在大噸位(wei)中(zhong)(zhong)采用封閉式結(jie)(jie)構(gou)。