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四輪一帶-推土機四輪一帶-中特工程機械：

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)形式(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)般(ban)(ban)有以下幾種(zhong)(zhong)：前(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(FR)、前(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)驅(qu)(qu)(qu)(FF)、后(hou)置(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(RR)、中置(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)(MR)、四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。所謂驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)形式(shi)(shi)(shi)，是指發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)方式(shi)(shi)(shi)及(ji)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)數量、位置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)形式(shi)(shi)(shi)。國內外(wai)大(da)多(duo)數貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(含皮(pi)卡)、部分(fen)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(尤其是轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che))和部分(fen)客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)都(dou)采用前(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)型式(shi)(shi)(shi)，但(dan)采用該型式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很少(shao)(shao)。所謂全(quan)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，又稱四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，是指汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)輪(lun)都(dou)有動(dong)(dong)(dong)力。一(yi)(yi)般(ban)(ban)用4X4或(huo)4WD來表示(shi)，如果你看見一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上標有上述字(zi)樣(yang)，那(nei)就表示(shi)該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛擁有4輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)功能。這種(zhong)(zhong)總布置(zhi)(zhi)(zhi)形式(shi)(shi)(shi)，由(you)于全(quan)部車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)都(dou)是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)，充分(fen)利用了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)全(quan)部附著質量，因此汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)有較大(da)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)力和克服(fu)障(zhang)礙、防止打滑的(de)(de)(de)(de)能力。所以，越野汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)般(ban)(ban)都(dou)采用這種(zhong)(zhong)總布置(zhi)(zhi)(zhi)形式(shi)(shi)(shi)。而(er)且，由(you)于全(quan)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)有較大(da)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)力，加速性好，20世紀80年代以來一(yi)(yi)些轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和旅行(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)也紛紛采用全(quan)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，成(cheng)為所謂的(de)(de)(de)(de)“多(duo)用途運動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)（SUV）”，受到不少(shao)(shao)美(mei)國年輕人的(de)(de)(de)(de)喜愛，形成(cheng)了'4WD'熱潮。但(dan)是，全(quan)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)結構復雜，成(cheng)本高，在好路上行(xing)駛時燃料消(xiao)耗大(da)，輪(lun)胎和機(ji)件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)大(da)。

前輪(lun)驅(qu)動的(de)(de)(de)主要缺點就(jiu)是(shi)使得汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)操縱性變(bian)差。因為大多(duo)數的(de)(de)(de)質量(liang)都集中在(zai)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)前部，汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)后驅(qu)動輪(lun)圖冊部將(jiang)會變(bian)得輕一些，這樣后輪(lun)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)附著(zhu)力就(jiu)會變(bian)小，在(zai)有(you)冰覆蓋(gai)的(de)(de)(de)路面上行駛車(che)尾(wei)就(jiu)很容易發生(sheng)側滑。但是(shi)這個(ge)問題現在(zai)已經得到了解決，設計者在(zai)設計時(shi)會盡(jin)可能的(de)(de)(de)將(jiang)重量(liang)設置在(zai)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)后部，理想的(de)(de)(de)質量(liang)分配是(shi)前后輪(lun)所承受的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)質量(liang)之比為50:50，但是(shi)前輪(lun)驅(qu)動汽(qi)車(che)很少有(you)達到或(huo)接近(jin)這個(ge)比值的(de)(de)(de)。

采用高(gao)質量的浮動油封(feng)和軸(zhou)套(tao)，保(bao)證了輪體運動時的密封(feng)可靠性和更長的使用壽命(ming)。

意大(da)利ITR驅(qu)動(dong)齒,日本(ben)XWOLF驅(qu)動(dong)輪:意大(da)利BRCO驅(qu)動(dong)輪

可提供(gong)多(duo)(duo)種從小型(xing)到大型(xing)挖掘機用(yong)的(de)多(duo)(duo)種鑄(zhu)鋼式驅動輪(lun),可提供(gong)適用(yong)于6噸到100噸推土機的(de)多(duo)(duo)種鍛造驅動齒塊(kuai)。輪(lun)體均(jun)采(cai)用(yong)含錳(meng)、鉻、鉬等貴重(zhong)金(jin)屬的(de)高強度合金(jin)鋼，并經過(guo)中頻調(diao)質處(chu)理，保證工作面具有(you)足夠的(de)熱處(chu)理淬硬層，使得齒面擁(yong)有(you)高強度和良(liang)好(hao)耐(nai)磨(mo)性。

意大(da)利(li)ITR、Duferdofin履帶(dai)板(ban):日本XWOLF履帶(dai)板(ban):意大(da)利(li)BRCO履帶(dai)板(ban)

可提供運用于節距在(zai)90-350mm之間的(de)多(duo)種(zhong)履帶(dai)板。

采用多種合金鋼軋制，經(jing)過特(te)殊的熱(re)處理工藝，工作表面(mian)具有(you)高硬度(du)和耐磨性，從(cong)而保證了產品具有(you)較長的使用壽命。

提(ti)供應用于礦山(shan)極(ji)端條件下使用的(de)(de)履(lv)帶(dai)板。這種履(lv)帶(dai)板采用特(te)殊(shu)的(de)(de)合金鋼和加厚的(de)(de)材料，保證了產品具有更高(gao)的(de)(de)強度(du)和更長的(de)(de)使用壽命。

日(ri)本XWOLF托鏈輪(lun):日(ri)本XWOLF托鏈輪(lun):意大利BRCO托鏈輪(lun)

可提(ti)供各種托鏈輪(lun)，適用(yong)于0.8噸(dun)至800噸(dun)的履帶機械。