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遼寧托鏈輪-柳工托鏈輪廠家-中特工程：

湖北中特工程機(ji)械有限公司可提供各種(zhong)托鏈輪，適用于(yu)0.8噸(dun)至800噸(dun)的履(lv)帶(dai)機(ji)械。

中型機械托鏈(lian)輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具(ju)有焊接，輪體強度好且整體美觀。

大型(xing)機械(xie)的(de)托鏈輪(lun)輪(lun)體(ti)采(cai)用(yong)的(de)硼(peng)鋼，并經過特殊的(de)熱處理工藝，使得輪(lun)體(ti)擁有(you)高強度和良(liang)好耐磨性(xing)。采(cai)用(yong)高標準的(de)浮動油封(feng)(feng)，并應用(yong)新的(de)潤(run)滑(hua)軸套(tao)系統，保證(zheng)輪(lun)體(ti)轉動時密(mi)封(feng)(feng)的(de)高可靠性(xing)并改(gai)善了部件(jian)間的(de)磨擦。即使在(zai)極端條件(jian)下，輪(lun)體(ti)也能(neng)保持(chi)良(liang)好的(de)散熱。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲(zhang)緊裝置等易損零部(bu)件(jian)，實現(xian)節距從90mm至228.6mm配(pei)(pei)套系列化，主要代表性(xing)的配(pei)(pei)套機型美國卡特(te)D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xian)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10等。

 中特工程機(ji)械公司通過ISO9001-2000質(zhi)量體系認(ren)證和國家軍標質(zhi)量體系認(ren)證。

●  質量方針：品質成就未來，您(nin)滿意是(shi)我的執著(zhu)追求。

●  經營(ying)理(li)念：誠(cheng)信務實、開拓、、安全環保。

●  核心價值(zhi)觀：以人為(wei)本(ben)、共建共享、知(zhi)難而(er)進，追求。

中特重工(gong)~四(si)輪一帶托(tuo)鏈輪廠家

      挖掘(jue)機(ji)的(de)行(xing)走(zou)裝置由四輪一帶組成(cheng)(cheng)，挖掘(jue)機(ji)利(li)用履(lv)(lv)帶來完(wan)成(cheng)(cheng)行(xing)走(zou)，履(lv)(lv)帶就(jiu)相當(dang)于它的(de)腳，當(dang)兩只腳出(chu)現(xian)問(wen)題，也就(jiu)是我們(men)經(jing)常(chang)所(suo)說(shuo)的(de)履(lv)(lv)帶脫軌(gui)時，我們(men)就(jiu)要注意了，及時解(jie)決問(wen)題。托鏈輪

      托(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)輪位于X架上方，作用(yong)(yong)是保持(chi)鏈(lian)(lian)(lian)軌的直線運動(dong)，如(ru)托(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)輪損壞會導致履帶鏈(lian)(lian)(lian)軌不能(neng)保持(chi)直線。托(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)輪的作用(yong)(yong)是向上托(tuo)(tuo)住履帶，使履帶有一定的張(zhang)緊度(du)。托(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)輪

      中(zhong)特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jie)距的106個(ge)機型、300個(ge)品種的工程機械“四輪一帶(dai)”和漲(zhang)緊裝(zhuang)置(zhi)。托鏈輪

在我廠近(jin)幾年的(de)新(xin)產品(pin)開發(fa)中，同步(bu)帶(dai)傳(chuan)動(dong)正(zheng)以(yi)它傳(chuan)動(dong)平穩、可靠性高、結構(gou)簡單、制(zhi)造方便和噪音低等優點廣泛直用在新(xin)產品(pin)的(de)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)中，并不斷替代鏈條傳(chuan)動(dong)和齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)，成(cheng)為紡織機(ji)械(xie)中的(de)一種新(xin)的(de)傳(chuan)動(dong)形(xing)式。根據同步(bu)帶(dai)傳(chuan)動(dong)的(de)特點和使(shi)用要求，有些同步(bu)帶(dai)輪的(de)兩(liang)邊必須(xu)鉚臺(tai)擋(dang)圈，以(yi)限制(zhi)同步(bu)帶(dai)在工作(zuo)過(guo)程中的(de)左右竄動(dong)。

我廠在(zai)進(jin)行同步帶輪擋圈的鉚(liu)合(he)(he)過程中，不斷摸索和革新，在(zai)不增加任何(he)設(she)備(bei)的情況下．應用(yong)旋壓工藝和技術(shu)，在(zai)普通臥式車床上使用(yong)旋壓工具對擋圈進(jin)行旋壓鉚(liu)合(he)(he)，使其鉚(liu)合(he)(he)質量(liang)和強度都超過設(she)計要求(qiu)。

一、擋圈鉚臺的工藝過程(cheng)

1．擋(dang)圈(quan)鉚合的現狀

一些同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)廠目前(qian)所生產的(de)(de)(de)同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)擋(dang)圈的(de)(de)(de)鉚合，是(shi)用(yong)鏨子在(zai)結合處鉚幾(ji)個點(通常是(shi)在(zai)圓周(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)均布四點)，這樣幾(ji)點的(de)(de)(de)鉚臺(tai)，僅是(shi)靠同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)上(shang)被鏨部位的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)變(bian)形(xing)來固定(ding)擋(dang)圈，其牢固強度很(hen)難保證同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)可靠性，鏈輪(lun)(lun)，如果(guo)同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)和擋(dang)圈是(shi)間隙(xi)配(pei)合，就(jiu)更難保證鉚合質量和強度同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)在(zai)使用(yong)過(guo)程(cheng)中，鏈輪(lun)(lun)，擋(dang)圈極易(yi)受同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)側面(mian)的(de)(de)(de)擠(ji)壓，長時間的(de)(de)(de)擠(ji)壓就(jiu)會使擋(dang)圈很(hen)容易(yi)脫(tuo)落，這種現(xian)象將嚴重(zhong)影(ying)響同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)正常運行和工(gong)作(zuo)可靠性。

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