山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

中特工程(圖)_支重輪公司_通城縣支重輪：

全(quan)(quan)(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動也(ye)分(fen)(fen)(fen)兩種(zhong)(zhong)形式：一種(zhong)(zhong)是(shi)全(quan)(quan)(quan)時(shi)(shi)全(quan)(quan)(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動，即(ji)全(quan)(quan)(quan)部時(shi)(shi)間都是(shi)全(quan)(quan)(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動；另一種(zhong)(zhong)是(shi)短時(shi)(shi)全(quan)(quan)(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動，它可以(yi)切斷某個橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)，以(yi)減(jian)少(shao)燃料(liao)消(xiao)耗(hao)和磨損，只(zhi)在(zai)需(xu)要時(shi)(shi)再使(shi)用全(quan)(quan)(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動。過去(qu)只(zhi)有越(yue)野(ye)車(che)(che)采用4輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動，一般的(de)(de)(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)，變(bian)速(su)器(qi)(qi)后(hou)(hou)面(mian)裝(zhuang)有手動分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)，前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)車(che)(che)軸(zhou)各裝(zhuang)一個稱為驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)部件。變(bian)速(su)器(qi)(qi)輸出的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩通過分(fen)(fen)(fen)力(li)(li)器(qi)(qi)和傳動軸(zhou)，分(fen)(fen)(fen)別傳遞(di)到(dao)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)車(che)(che)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)，再通過驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)將(jiang)(jiang)扭(niu)矩傳遞(di)到(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)子上(shang)(shang)(shang)。現(xian)在(zai)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)馬力(li)(li)都比(bi)較大，加速(su)時(shi)(shi)重(zhong)心后(hou)(hou)移，全(quan)(quan)(quan)車(che)(che)重(zhong)量就會(hui)(hui)(hui)向后(hou)(hou)軸(zhou)移動，造成前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)輕飄。前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)即(ji)使(shi)在(zai)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)路(lu)面(mian)上(shang)(shang)(shang)也(ye)會(hui)(hui)(hui)打(da)滑(hua)，4輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動就可以(yi)防止(zhi)這種(zhong)(zhong)現(xian)象發生(sheng)。轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)4輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)置是(shi)常(chang)嚙(nie)合式，增加了粘性耦(ou)合器(qi)(qi)，省去(qu)了手動分(fen)(fen)(fen)力(li)(li)器(qi)(qi)，自(zi)動將(jiang)(jiang)扭(niu)矩按需(xu)分(fen)(fen)(fen)配(pei)(pei)在(zai)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)子上(shang)(shang)(shang)。在(zai)正(zheng)常(chang)路(lu)面(mian)上(shang)(shang)(shang)，4輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)置將(jiang)(jiang)引(yin)擎(qing)輸出扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)92%分(fen)(fen)(fen)配(pei)(pei)到(dao)前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，8%分(fen)(fen)(fen)配(pei)(pei)到(dao)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)；在(zai)滑(hua)溜的(de)(de)(de)(de)路(lu)面(mian)上(shang)(shang)(shang)，將(jiang)(jiang)至(zhi)少(shao)40%的(de)(de)(de)(de)引(yin)擎(qing)機(ji)輸出扭(niu)矩分(fen)(fen)(fen)配(pei)(pei)給后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)；當前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)開始打(da)滑(hua)時(shi)(shi)，前(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)轉速(su)差異會(hui)(hui)(hui)使(shi)耦(ou)合器(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)粘液立即(ji)變(bian)稠并鎖(suo)住耦(ou)合器(qi)(qi)，從而(er)使(shi)傳動軸(zhou)只(zhi)將(jiang)(jiang)扭(niu)矩傳遞(di)至(zhi)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，待前(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)轉速(su)差異消(xiao)失就自(zi)動回復原(yuan)有驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動形式。

概(gai)述目前(qian)(qian)，2轎車的4輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)已經引進(jin)了(le)電子計算機控制(zhi)(zhi)系統(tong)，當前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)(shi)，車子隨時(shi)(shi)(shi)根據路面(mian)狀態的反饋信息分配前(qian)(qian)后輪(lun)(lun)(lun)子的動(dong)(dong)(dong)力，變(bian)為4輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。4輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)又(you)可以(yi)細(xi)分成4種驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)模式：全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（Full－Time）、分時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（Part-Time）、適時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（Real－Time）和分時(shi)(shi)(shi)/適時(shi)(shi)(shi)混和驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（Full－Time） 全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的特點就(jiu)是無論怎么樣，永遠都(dou)保(bao)持四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)模式，這種傳動(dong)(dong)(dong)系統(tong)都(dou)是不需要駕駛人選擇操(cao)作的。行(xing)駛的時(shi)(shi)(shi)將發動(dong)(dong)(dong)機輸出扭矩按50∶50 設定(ding)在(zai)前(qian)(qian)后輪(lun)(lun)(lun)上，使前(qian)(qian)后排車輪(lun)(lun)(lun)保(bao)持等量的扭矩，遇到特別(bie)路面(mian)的時(shi)(shi)(shi)候就(jiu)可以(yi)自動(dong)(dong)(dong)將不同的扭距(ju)分配到各個(ge)輪(lun)(lun)(lun)子上面(mian)。全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)具(ju)有良好的駕駛操(cao)控性和行(xing)駛循跡性，不過缺點也(ye)是很(hen)明顯(xian)的，那就(jiu)是比(bi)較廢油，經濟性不夠(gou)好，而且車輛沒有任何(he)裝置(zhi)來控制(zhi)(zhi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)轉(zhuan)速的差異，一旦一個(ge)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)離開地面(mian)就(jiu)有可能(neng)讓(rang)你(ni)無法前(qian)(qian)進(jin)。

采用(yong)(yong)高質量(liang)的(de)(de)浮(fu)動(dong)油封和(he)軸(zhou)套，保證了輪體(ti)運動(dong)時(shi)的(de)(de)密封可靠性(xing)和(he)更長(chang)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命。

意(yi)大利(li)ITR驅(qu)動齒,日(ri)本(ben)XWOLF驅(qu)動輪(lun):意(yi)大利(li)BRCO驅(qu)動輪(lun)

可提(ti)供(gong)多(duo)(duo)(duo)種從小型到(dao)大型挖掘(jue)機用(yong)的多(duo)(duo)(duo)種鑄(zhu)鋼(gang)式(shi)驅動輪,可提(ti)供(gong)適用(yong)于6噸(dun)到(dao)100噸(dun)推土機的多(duo)(duo)(duo)種鍛造驅動齒塊。輪體均采(cai)用(yong)含錳、鉻、鉬等貴重金屬(shu)的高強度合金鋼(gang)，并經過中頻調(diao)質處(chu)理，保證工作(zuo)面具(ju)有足夠的熱處(chu)理淬硬層，使(shi)得齒面擁有高強度和良(liang)好耐磨性。

意(yi)大利(li)ITR、Duferdofin履帶板(ban):日(ri)本XWOLF履帶板(ban):意(yi)大利(li)BRCO履帶板(ban)

可提供運(yun)用于(yu)節距在90-350mm之間的多(duo)種(zhong)履帶板。

采用多(duo)種優質合(he)金(jin)鋼(gang)軋制，經(jing)過特殊的熱處理工藝(yi)，工作表面具(ju)有高硬度和耐磨性，從而保證了(le)產品具(ju)有較長(chang)的使用壽命。

提供應用(yong)(yong)于(yu)礦山極(ji)端條件下使用(yong)(yong)的(de)履(lv)帶板。這(zhe)種履(lv)帶板采用(yong)(yong)特(te)殊的(de)合金鋼(gang)和加厚的(de)材料，保證了產品(pin)具有(you)更(geng)(geng)高的(de)強度和更(geng)(geng)長的(de)使用(yong)(yong)壽命。

日本XWOLF托(tuo)鏈(lian)輪(lun):日本XWOLF托(tuo)鏈(lian)輪(lun):意大利BRCO托(tuo)鏈(lian)輪(lun)

可(ke)提供(gong)各種托鏈輪，適用于0.8噸至(zhi)800噸的履帶(dai)機械。