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首先它可以降低轎車的(de)(de)成本，這(zhe)也是為什驅(qu)動(dong)輪圖冊么現今許多汽車制造廠商都(dou)采用這(zhe)種(zhong)(zhong)驅(qu)動(dong)系(xi)統的(de)(de)原因(yin)。前(qian)輪驅(qu)動(dong)(FWD)在(zai)制造和安(an)裝(zhuang)方面都(dou)比后輪驅(qu)動(dong)(RWD)便(bian)宜很多。它沒(mei)有通(tong)過(guo)駕駛艙下面的(de)(de)驅(qu)動(dong)軸(zhou)，也不用制造后橋(qiao)殼(ke)，變速器(qi)和差速器(qi)被裝(zhuang)配在(zai)一個殼(ke)體(ti)中，這(zhe)樣所需的(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)就更少。這(zhe)種(zhong)(zhong)前(qian)輪驅(qu)動(dong)系(xi)統還可以讓設計者更方便(bian)的(de)(de)在(zai)汽車底部安(an)裝(zhuang)其他部件(jian)(jian)，比如制動(dong)系(xi)統，燃油供給系(xi)統和排(pai)氣系(xi)統。

AWD可以(yi)全(quan)時(shi)(shi)段(duan)實現操(cao)(cao)控。相(xiang)對于(yu)RWD和(he)FWD，AWD對每(mei)個驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)分(fen)配了更(geng)少的(de)(de)(de)(de)(de)牽(qian)(qian)引(yin)力，所以(yi)會(hui)(hui)更(geng)少發生牽(qian)(qian)引(yin)力大于(yu)輪(lun)(lun)(lun)胎和(he)地面的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦力的(de)(de)(de)(de)(de)情況，也就是(shi)說，驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)更(geng)少打滑(hua)。顯然(ran)四輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)會(hui)(hui)帶來更(geng)高水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)牽(qian)(qian)引(yin)和(he)操(cao)(cao)控，因(yin)為牽(qian)(qian)引(yin)力是(shi)被4個車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)而不是(shi)2個車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)分(fen)享。它(ta)能(neng)夠(gou)跨越更(geng)高的(de)(de)(de)(de)(de)彎道(dao)極限，特別是(shi)在粗糙、濕(shi)滑(hua)路面，所以(yi)從1980年奧(ao)迪使(shi)(shi)用AWD開始就主要用于(yu)WRC賽車(che)(che)。全(quan)時(shi)(shi)AWD轎車(che)(che)會(hui)(hui)產生中性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)傾向(xiang)，這要得益于(yu)4個車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)共享牽(qian)(qian)引(yin)力。事實上，還與(yu)重量分(fen)布相(xiang)關，而通常全(quan)時(shi)(shi)AWD轎車(che)(che)前后的(de)(de)(de)(de)(de)重量分(fen)布是(shi)50∶50，所以(yi)很難(nan)出(chu)現轉(zhuan)向(xiang)過度。AWD轎車(che)(che)有些是(shi)全(quan)時(shi)(shi)四驅，而有些平(ping)時(shi)(shi)是(shi)前輪(lun)(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)，只有在車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)打滑(hua)時(shi)(shi)才變(bian)為四驅。今天競爭的(de)(de)(de)(de)(de)壓力已使(shi)(shi)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)廠商制造(zao)了不同(tong)級別的(de)(de)(de)(de)(de)AWD轎車(che)(che)。那(nei)么AWD是(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)驅動(dong)方(fang)式(shi)嗎？并不準確，因(yin)為它(ta)增(zeng)(zeng)(zeng)加了重量和(he)復雜性(xing)及(ji)增(zeng)(zeng)(zeng)加了成(cheng)本(ben)，AWD會(hui)(hui)比(bi)2WD多消耗燃油，一(yi)般(ban)AWD系統會(hui)(hui)比(bi)2WD重50～100kg，即使(shi)(shi)是(shi)一(yi)般(ban)品牌售價也要增(zeng)(zeng)(zeng)加2000美元.