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中特重工廠家(圖)-挖掘機托鏈輪總成-福州托鏈輪總成：

汽(qi)車鏈(lian)傳動(dong)系(xi)統(tong)發(fa)展趨勢

隨(sui)著新型發動機(ji)的不斷(duan)問世(shi)和汽車鏈(lian)技術的不斷(duan)提升(sheng)，汽車鏈(lian)系統的應用(yong)遠景越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣闊。

（1）新產品研發

為適應(ying)汽車(che)發(fa)動(dong)機的(de)“個性化”需求，鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)批發(fa)，汽車(che)鏈(lian)(lian)研發(fa)將(jiang)向(xiang)著小節距、高(gao)轉速、多(duo)品(pin)種方向(xiang)發(fa)展(zhan)，鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)品(pin)牌，而汽車(che)發(fa)動(dong)機用(yong)滾子(zi)鏈(lian)(lian)、套筒鏈(lian)(lian)、齒形鏈(lian)(lian)三種結構型式的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域將(jiang)在“競爭(zheng)”和“合(he)作”當中不斷發(fa)展(zhan)、互相補(bu)充。新(xin)型的(de)多(duo)功能(neng)張緊器(qi)、導向(xiang)器(qi)及其附件(jian)的(de)耐(nai)磨材料也將(jiang)不斷升級(ji)換代。

（2）先(xian)進(jin)制造技術

為(wei)滿足主機廠對(dui)汽(qi)車鏈產(chan)品越來越高的(de)(de)可靠性要求，汽(qi)車鏈產(chan)品將不斷地采用(yong)先進(jin)的(de)(de)設(she)計技術(shu)(shu)、制造技術(shu)(shu)、裝配(pei)技術(shu)(shu)、表面處理技術(shu)(shu)、強化技術(shu)(shu)、檢驗和(he)試(shi)驗技術(shu)(shu)。

（3）新的嚙合機制

一種(zhong)新(xin)型(xing)的數字化設計的內-外(wai)復合(he)嚙(nie)合(he)機(ji)制的齒(chi)形鏈和一種(zhong)具有(you)非圓異形孔鏈板的內-外(wai)嚙(nie)合(he)有(you)序(xu)交替(ti)排(pai)列的新(xin)型(xing) Hy-Vo鏈將越來越廣泛地在(zai)汽車(che)發動(dong)機(ji)上(shang)應(ying)用。

（4）指標

主要研究(jiu)汽車鏈產品的(de)疲憊壽命(ming)分布規(gui)律、高可靠度(du)下(xia)的(de)耐磨(mo)性及(ji)其磨(mo)損失效機理、在(zai)高速區的(de)多沖與膠合特性、嚴(yan)格的(de)清潔度(du)指標以及(ji)噪聲頻譜(pu)實時(shi)分析等。

維護保養　

新鏈(lian)輪過長或經使用后(hou)伸長，難(nan)以(yi)調整，薊縣鏈(lian)輪，可看情況(kuang)拆去鏈(lian)節(jie)，但必須為(wei)偶數。鏈(lian)節(jie)應從鏈(lian)輪背(bei)面穿(chuan)過，鎖(suo)片插在外面，鎖(suo)緊(jin)片的(de)開口應朝轉動的(de)相反方向。

鏈輪在工作中(zhong)應該及時加注潤滑(hua)油。潤滑(hua)油必須進入滾子(zi)和(he)內套的配合間隙，鏈輪報價，來改善工作條件，減少磨損。

舊鏈輪(lun)上不能與部(bu)分新鏈輪(lun)混合使用(yong)，否則(ze)容易(yi)在傳(chuan)動中產生(sheng)沖(chong)擊，拉斷(duan)鏈輪(lun)。

機(ji)器長(chang)期存放(fang)時，鏈輪應拆下用煤油或柴(chai)油清洗干凈，然后(hou)涂上機(ji)油或黃油存放(fang)在干燥(zao)的地(di)方。

鏈(lian)條(tiao)采(cai)用先進的機械加工技術，長期提(ti)供小(xiao)松(song)卡(ka)特推土機鏈(lian)條(tiao)，適(shi)用機型：SD13 SD16 SD22 SD32。   公司主要生產各(ge)種推土機、挖掘機的關鍵零部(bu)件(jian)(jian)及(ji)各(ge)種型號的支重輪(lun)、引導輪(lun)、托(tuo)鏈(lian)輪(lun)的總成及(ji)配件(jian)(jian)（軸、軸套合(he)件(jian)(jian)、內(nei)(nei)外(wai)蓋、軸瓦、殼體）另外(wai)和國(guo)內(nei)(nei)外(wai)多家企業合(he)作、生產球鐵(tie)、灰鐵(tie)鑄件(jian)(jian)及(ji)加工，產品出口荷蘭、日本、韓國(guo)、美(mei)國(guo)、德國(guo)。

齒輪與鏈輪的主要區別在于：

1、齒輪是(shi)漸開線(xian)(xian)齒形(xing)，而鏈輪是(shi)“三(san)圓弧一直線(xian)(xian)”齒形(xing)。

2、齒(chi)(chi)輪(lun)是通過(guo)兩齒(chi)(chi)輪(lun)的輪(lun)齒(chi)(chi)相(xiang)互(hu)嚙(nie)合實(shi)現傳動，而兩鏈(lian)(lian)輪(lun)間要通過(guo)鏈(lian)(lian)條實(shi)現傳動。

3、齒輪可實現平行軸、任意交錯軸間(jian)的(de)傳動，而鏈輪只能實現平行軸間(jian)的(de)傳動。

4、齒(chi)輪(lun)比鏈輪(lun)傳(chuan)遞的扭矩大。

5、齒(chi)輪加工精(jing)度(du)、安裝成本(ben)要高于鏈輪。

6、齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動結(jie)構緊湊，而鏈輪(lun)可實(shi)現遠距離(li)傳(chuan)(chuan)遞。