山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

湛江履帶-履帶適配型號-中特重工：

      坦克(ke)的(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)大致分為六(liu)大部分，動(dong)力部分是由主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)、圍繞著(zhu)主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、負重輪(lun)(lun)(lun)、誘(you)(you)導輪(lun)(lun)(lun)和托帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)柔性(xing)鏈環(huan)，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)由履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷等組(zu)成。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷將各履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)連(lian)接起來(lai)構成履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈環(huan)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)(de)兩端有孔，與主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)嚙合，中(zhong)部有誘(you)(you)導齒，用來(lai)規正履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，并(bing)防(fang)止(zhi)坦克(ke)轉向(xiang)或側傾行駛時履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)脫落，在與地面接觸的(de)(de)一面有加強(qiang)防(fang)滑筋（簡稱花紋），以(yi)提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)(de)堅固性(xing)和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)與地面的(de)(de)附著(zhu)力。

     履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調整器用來調整履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)松緊(jin)度(du)。它由支(zhi)架、曲臂、軸(zhou)套(tao)、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩(mo)檫片(pian)和襯套(tao)等(deng)組成。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)張緊(jin)程度(du)對坦克行駛和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)壽命有較大影響。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)緊(jin)或過(guo)(guo)松都不(bu)好(hao)。不(bu)同的(de)使用環境(jing)要求履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)有著不(bu)同的(de)松緊(jin)度(du)。如在(zai)堅硬路面(mian)上行駛，應將(jiang)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)張得(de)緊(jin)些(xie)；在(zai)沙漠地區行駛則應將(jiang)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)張得(de)松些(xie)。

      另外，隨著履帶(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)耳孔磨損的(de)(de)增(zeng)加，履帶(dai)(dai)(dai)(dai)也會變(bian)(bian)(bian)松。為了保(bao)持履帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)適當張(zhang)緊(jin)度，需要用履帶(dai)(dai)(dai)(dai)調整器來調節履帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)松緊(jin)。這是借助履帶(dai)(dai)(dai)(dai)調整器改(gai)變(bian)(bian)(bian)誘(you)導輪(lun)相對于主動輪(lun)的(de)(de)距離來改(gai)變(bian)(bian)(bian)履帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)張(zhang)緊(jin)度。履帶(dai)(dai)(dai)(dai)調整器使誘(you)導輪(lun)向(xiang)后擺動到某(mou)一位(wei)置，誘(you)導輪(lun)就(jiu)遠(yuan)離主動輪(lun)，于是履帶(dai)(dai)(dai)(dai)被張(zhang)緊(jin)；履帶(dai)(dai)(dai)(dai)調整器使誘(you)導輪(lun)向(xiang)前擺動到某(mou)一位(wei)置，履帶(dai)(dai)(dai)(dai)就(jiu)變(bian)(bian)(bian)得松些。

      坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)履(lv)帶是(shi)(shi)個(ge)密閉的(de)(de)(de)(de)環(huan)，像個(ge)大(da)輪子，車體有多(duo)長，輪子差不(bu)(bu)多(duo)就(jiu)(jiu)(jiu)有多(duo)大(da)。坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)與前后(hou)遠的(de)(de)(de)(de)負(fu)重輪的(de)(de)(de)(de)接地點的(de)(de)(de)(de)水平距(ju)離(li)就(jiu)(jiu)(jiu)比較(jiao)大(da)，只(zhi)要壕(hao)(hao)溝(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)比這個(ge)距(ju)離(li)小，坦(tan)克(ke)(ke)就(jiu)(jiu)(jiu)可(ke)以跨過去(qu)。當(dang)(dang)然，坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)越(yue)壕(hao)(hao)能(neng)力也有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)限度(du)(du)，當(dang)(dang)溝(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)超(chao)過了前和后(hou)兩(liang)個(ge)負(fu)重輪的(de)(de)(de)(de)水平距(ju)離(li)的(de)(de)(de)(de)一(yi)半時(shi)(shi)，在(zai)(zai)車體重力作用下(xia)，坦(tan)克(ke)(ke)就(jiu)(jiu)(jiu)會向(xiang)(xiang)溝(gou)(gou)(gou)里(li)(li)扎頭。在(zai)(zai)越(yue)壕(hao)(hao)時(shi)(shi)，既不(bu)(bu)能(neng)向(xiang)(xiang)前扎到溝(gou)(gou)(gou)里(li)(li)去(qu)，也不(bu)(bu)能(neng)向(xiang)(xiang)后(hou)栽到溝(gou)(gou)(gou)里(li)(li)去(qu)。這樣，履(lv)帶鋪(pu)過溝(gou)(gou)(gou)面就(jiu)(jiu)(jiu)像是(shi)(shi)給坦(tan)克(ke)(ke)搭(da)了一(yi)座“橋”。只(zhi)要這座“橋”在(zai)(zai)兩(liang)岸有穩定支(zhi)撐，坦(tan)克(ke)(ke)便(bian)可(ke)安然通(tong)過壕(hao)(hao)溝(gou)(gou)(gou)。坦(tan)克(ke)(ke)通(tong)常(chang)能(neng)跨越(yue)2.7～3.2米寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)壕(hao)(hao)溝(gou)(gou)(gou)，以色列“梅卡瓦”3主戰坦(tan)克(ke)(ke)可(ke)跨越(yue)3.55米寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)壕(hao)(hao)溝(gou)(gou)(gou)。

履(lv)帶是將挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)重力(li)及工作和行走(zou)式的(de)(de)載荷傳給地面。

挖掘機按材質(zhi)可以(yi)分為鋼履(lv)帶(dai)和橡(xiang)膠履(lv)帶(dai)，剛履(lv)帶(dai)的耐磨(mo)性好，維修方(fang)便，經濟性好因而運用普(pu)及；橡膠履帶是為了保(bao)護路面不受損(sun)傷一般運用在小型(xing)液壓挖掘(jue)機上。

湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。公司產品主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

中特重工~四輪一帶履帶生產供應商

履帶：

履(lv)帶分類(lei)：有(you)整體式和組合式兩種。

整體式履帶(dai)是履帶(dai)板(ban)上帶(dai)嚙合齒，趨(qu)勢(shi)與驅動(dong)(dong)輪嚙合，履帶(dai)板(ban)本身成為支重(zhong)輪等輪子的滾(gun)動(dong)(dong)軌道。

履帶特點(dian)：制(zhi)造(zao)方(fang)便，但是磨(mo)損快。

挖掘(jue)機多用(yong)組合式特點是(shi)，節距小，繞轉性好(hao)，挖掘(jue)機的行走速度(du)快。使用(yong)壽(shou)命長。

鏈輪(lun)齒塊(kuai)(kuai)(kuai)雖然(ran)是終傳(chuan)動部(bu)件(jian)，但(dan)是也(ye)直接(jie)影響行走部(bu)分零件(jian)的使用(yong)壽命。在更換齒塊(kuai)(kuai)(kuai)安裝時如果(guo)不(bu)按標準進行，推土機在作業時齒塊(kuai)(kuai)(kuai)的固定螺栓(shuan)就會松動和齒塊(kuai)(kuai)(kuai)活動。齒塊(kuai)(kuai)(kuai)的傳(chuan)力面與履帶(dai)銷套(tao)嚙合時向外偏斜(xie)，使履帶(dai)節產生內側緊(jin)外側松和向外偏移(yi)的現(xian)象，導致行走部(bu)分的運(yun)動零部(bu)件(jian)早期磨損和損壞，同時也(ye)使鏈輪(lun)輪(lun)轂的螺栓(shuan)孔嚴(yan)重磨損不(bu)能再(zai)次(ci)使用(yong)。

四輪一帶~履帶的維護保養：

履帶(dai)主要由(you)履帶(dai)板(ban)(ban)和鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)組成，履帶(dai)板(ban)(ban)分為標準板(ban)(ban)和加長(chang)板(ban)(ban)。標準板(ban)(ban)用于土方工況(kuang)，加長(chang)板(ban)(ban)用于濕地工況(kuang)。礦山上對履帶(dai)板(ban)(ban)的磨損嚴(yan)重，行走(zou)時(shi)(shi)碎石有時(shi)(shi)會(hui)卡在兩塊板(ban)(ban)之(zhi)間(jian)的縫(feng)隙中，當轉(zhuan)至與(yu)地面接觸時(shi)(shi)就會(hui)對兩塊板(ban)(ban)產生(sheng)擠壓(ya)，履帶(dai)板(ban)(ban)就容易發生(sheng)彎曲變形(xing)，長(chang)時(shi)(shi)間(jian)行走(zou)也(ye)會(hui)使履帶(dai)板(ban)(ban)螺栓固定處出現(xian)開(kai)裂(lie)問題(ti)。鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)是與(yu)驅動齒圈接觸由(you)齒圈帶(dai)動進行旋轉(zhuan)。履帶(dai)漲(zhang)緊度(du)過(guo)緊會(hui)造成鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)、齒圈和引導輪早(zao)期磨損。所以根據施工路況(kuang)不同，需要調節(jie)(jie)履帶(dai)張(zhang)緊度(du)。