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宿遷履帶總成-徐工履帶總成-中特工程：

     特種履(lv)(lv)帶材料和結構有(you)兩大特點(dian),纖(xian)維(wei)方面采用(yong)(yong)杜邦(bang)公司凱(kai)夫(fu)拉(la)(la)纖(xian)維(wei),而非普通(tong)履(lv)(lv)帶所(suo)用(yong)(yong)的(de)(de)鋼絲。凱(kai)夫(fu)拉(la)(la)纖(xian)維(wei)有(you)強(qiang)度(du)高,重量(liang)輕,模量(liang)高,無(wu)收(shou)縮等(deng)(deng)優點(dian),世(shi)界上(shang)幾大名車所(suo)用(yong)(yong)輪胎皆采用(yong)(yong)此材料做為骨(gu)(gu)架(jia)(jia)。履(lv)(lv)帶內(nei)部增(zeng)強(qiang)架(jia)(jia)采用(yong)(yong)世(shi)界公認的(de)(de)太空材料碳(tan)纖(xian)維(wei)骨(gu)(gu)架(jia)(jia)代替傳(chuan)統的(de)(de)鑄(zhu)鋼骨(gu)(gu)架(jia)(jia)。凱(kai)夫(fu)拉(la)(la)纖(xian)維(wei)的(de)(de)強(qiang)度(du)與同(tong)等(deng)(deng)規格鋼絲相(xiang)比是(shi)鋼絲的(de)(de)3倍,而碳(tan)纖(xian)維(wei)骨(gu)(gu)架(jia)(jia)則(ze)是(shi)鑄(zhu)鋼骨(gu)(gu)架(jia)(jia)強(qiang)度(du)4倍。傳(chuan)統的(de)(de)履(lv)(lv)帶存(cun)在的(de)(de)脫絲、脫齒、斷齒等(deng)(deng)現象在特種履(lv)(lv)帶上(shang)完全不會出現。

     湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。

     中特(te)公司通過(guo)ISO9001-2000質量體系(xi)認證和國家軍標質量體系(xi)認證。

●  質量方針：品質成就未(wei)來，您(nin)滿意是我(wo)的(de)執著追(zhui)求(qiu)。

●  經營(ying)理念：誠(cheng)信務實、開拓(tuo)、高l效(xiao)、安全環保(bao)。

●  核(he)心價值觀：以人為本、共建(jian)共享、知難(nan)而進(jin)，追求。

   ; 現在(zai)挖掘機(ji)(ji)的(de)(de)多用(yong)組(zu)合(he)式(shi)，特點(dian)是(shi)節距小(xiao)，繞轉性好，挖掘機(ji)(ji)的(de)(de)行走速度快。使用(yong)壽命(ming)長，履(lv)帶板(ban)的(de)(de)材料多是(shi)重量輕，強度高，建構(gou)簡(jian)單和價格便宜的(de)(de)軋制板(ban)。軋制板(ban)有單筋(jin)，雙筋(jin)和三筋(jin)等(deng)蜀中(zhong)材質(zhi)。現在(zai)挖掘機(ji)(ji)都采用(yong)三筋(jin)。其特點(dian)是(shi)，筋(jin)的(de)(de)高度小(xiao)，履(lv)帶板(ban)的(de)(de)強度大，運(yun)動平(ping)順，噪(zao)音小(xiao)等(deng)有點(dian)。

     履(lv)(lv)帶式機(ji)械對農(nong)業、礦山、鐵路、公路、城鎮化(hua)建設等工程(cheng)項目(mu)的順利實施起著巨大的作用(yong)。履(lv)(lv)帶式機(ji)械小(xiao)型化(hua)、智能化(hua)、家用(yong)化(hua)、工具化(hua)發展迅速。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲(zhang)緊裝(zhuang)置等易損(sun)零部件(jian)，實現節距從(cong)90mm至228.6mm配(pei)套(tao)系列化，主要(yao)代表性的配(pei)套(tao)機型美(mei)國卡(ka)特(te)D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小(xiao)松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳(liu)工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10等。

影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內阻力

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工(gong)程機械股份有(you)限公司幾十年技(ji)術(shu)積(ji)累(lei)，擁(yong)有(you)先(xian)進的生產(chan)、檢測設備，依靠技(ji)術(shu)和(he)科學管理，產(chan)品(pin)(pin)與(yu)國內外成功企(qi)業(ye)(ye)對接，是從事履帶式工(gong)程機械底盤和(he)液壓件研發、制(zhi)造和(he)銷售(shou)的專業(ye)(ye)型企(qi)業(ye)(ye)。產(chan)品(pin)(pin)銷售(shou)覆蓋(gai)國內，積(ji)極(ji)參與(yu)國際市場競爭。

    內阻(zu)力(li)(li)(li)主(zhu)要指(zhi)由行(xing)走機(ji)構內部的(de)摩擦(ca)力(li)(li)(li)造(zao)成(cheng)的(de)行(xing)走阻(zu)力(li)(li)(li)。一般的(de)履帶底盤(pan)都是由驅動機(ji)構、履帶、支(zhi)重輪、導向輪、托鏈輪或拖鏈板(ban)等組(zu)成(cheng)。

    在(zai)行走(zou)時，這(zhe)些機構(gou)之間的(de)摩擦(ca)必定(ding)會產生一(yi)定(ding)的(de)內部(bu)阻力(li)，這(zhe)種阻力(li)一(yi)般主要有五部(bu)分組成：

    1)履(lv)(lv)帶板(ban)繞(rao)過導向(xiang)輪和驅動(dong)輪時，履(lv)(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)子與(yu)(yu)(yu)履(lv)(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)套間相對轉動(dong)時的摩(mo)擦阻(zu)力。這種阻(zu)力與(yu)(yu)(yu)履(lv)(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)子直徑(jing)、履(lv)(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)與(yu)(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)(xiao)套間的摩(mo)擦系數有關(guan)。

    2)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)處(chu)的(de)摩(mo)擦阻力。這(zhe)種(zhong)阻力與支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)外徑、支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)直徑、支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)傳到履帶(dai)板的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)力及支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)軸(zhou)間的(de)摩(mo)擦系數有關。

    3)導(dao)(dao)向輪(lun)處的(de)(de)摩擦阻力。這種(zhong)阻力與(yu)導(dao)(dao)向輪(lun)和(he)軸(zhou)承(cheng)間的(de)(de)摩擦系(xi)數、導(dao)(dao)向輪(lun)軸(zhou)徑(jing)及導(dao)(dao)向輪(lun)滾道直徑(jing)有(you)關。

    4)驅(qu)動輪處的(de)摩擦(ca)阻(zu)力。這種阻(zu)力與驅(qu)動輪軸承的(de)摩擦(ca)系數、驅(qu)動輪軸直徑(jing)(jing)、驅(qu)動輪節圓直徑(jing)(jing)及履帶緊(jin)邊拉力有關。

    5)托鏈(lian)(lian)輪或托鏈(lian)(lian)輪板處的(de)(de)摩擦(ca)(ca)阻力(li)。這種阻力(li)主(zhu)要(yao)與托鏈(lian)(lian)輪或拖鏈(lian)(lian)板所支撐(cheng)的(de)(de)履(lv)帶板的(de)(de)重量及接(jie)觸面積和摩擦(ca)(ca)系(xi)數有關。內阻力(li)一般要(yao)占行走阻力(li)的(de)(de)16%左右，所以設計時應給予充(chong)分的(de)(de)考慮。