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遼寧支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪挖掘機支重輪報價：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易出現在問題是：

A、輪(lun)體磨(mo)損。出現這種(zhong)情況的原(yuan)因是采用(yong)的鋼材不合格(ge)或者說材料(liao)熱處理時(shi)的硬(ying)度較(jiao)低(di)，耐(nai)磨(mo)性不足(zu)；

B、漏油(you)(you)。支重輪(lun)軸通過軸套一直在旋(xuan)轉，輪(lun)體內要加油(you)(you)來潤(run)滑，但如(ru)果(guo)說密封(feng)圈不好的話，很容易產生漏油(you)(you)的現(xian)象，這樣軸與軸套在無潤(run)滑的情況下，很容易磨損，造成(cheng)產品無法進行使(shi)用。

因此，支重(zhong)輪密封的好壞(huai)是作為衡量生產公司產品質量的一(yi)個很(hen)重(zhong)要的標(biao)準。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內(nei)，積(ji)極參與國際市場競爭(zheng)。

整個履帶輪系由橡膠履帶、驅動輪、安裝架、導向輪、擺架、支重輪和張緊裝置等部件組成。該行走系統采用車橋驅動,動力傳動順序為:驅動橋??驅動輪??履帶??支重輪(導向輪)。驅動輪直接安裝在驅動橋輪轂上,由驅動橋帶動旋轉,然后通過齒塊嚙合帶動履帶轉動,履帶依靠摩擦力帶動導向輪、支重輪轉動,達到行走的目的。驅動輪上有齒孔,與橡膠履帶內表面上的齒塊相嚙合,齒塊兼(jian)有(you)導(dao)向作用。履(lv)帶(dai)為橡(xiang)膠材料(liao),外表(biao)面是人字花紋,適(shi)合(he)雪地、農田、沙漠、浮(fu)土等(deng)松軟地表(biao)。輪系承載(zai)順序為:車架??驅動(dong)橋(qiao)安裝架擺動(dong)架支重(zhong)輪(導(dao)向輪)。驅動(dong)橋(qiao)固定(ding)(ding)在車架上,安裝架用4個高強度螺栓固定(ding)(ding)在驅動(dong)橋(qiao)上,并由加(jia)強筋通過(guo)連(lian)接板與大梁(liang)連(lian)接,起加(jia)固作用。

湖北(bei)中特工(gong)程機械有限(xian)公司(si)，成(cheng)立于(yu)(yu)2009年，位于(yu)(yu)湖北(bei)咸寧(ning)(ning)市咸安經濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)區(qu)，注冊資金1000萬元，專業技(ji)術人員(yuan)23名，員(yuan)工(gong)220名，廠區(qu)占地70畝。公司(si)承襲湖北(bei)咸寧(ning)(ning)工(gong)程機械股(gu)份有限(xian)公司(si)幾十年技(ji)術積累，擁有先進的(de)生產、檢測設備，依靠技(ji)術和(he)科學管理，產品與國(guo)內外成(cheng)功企業對接(jie)，是(shi)從事履帶式工(gong)程機械底盤(pan)和(he)液壓(ya)件(jian)研發(fa)(fa)、制造(zao)和(he)銷售(shou)的(de)專業型企業。產品銷售(shou)覆蓋(gai)國(guo)內，積極參(can)與國(guo)際市場(chang)競爭(zheng)。

支重輪的結構形式和工作原理

    四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅動輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。推機四輪一帶底盤件支重輪參數覆蓋膠厚度：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕(si)裂強度：1；熱老化系數：1；履(lv)帶重量：1kg；zui大機體質量：1kg；zui大拉力：1kN；軌(gui)鏈節距：228；材料：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質：鐵(tie)；履帶(dai)寬度：600 mm；型號：D10N mm；加工定制(zhi)：是

配(pei)件適用(yong)對象：推土機。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)(ji)中，其設計和(he)制(zhi)造(zao)質量直(zhi)接關(guan)系著鉆機(ji)(ji)的整機(ji)(ji)安全性(xing)。履(lv)帶旋挖(wa)鉆機(ji)(ji)工況復雜，在(zai)一些特殊吊(diao)載(zai)工況或起臂工況下僅(jin)有部(bu)分(fen)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)受力，因此(ci)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)的排布為中部(bu)疏兩端密的形式，且為了(le)滿足(zu)履(lv)帶旋挖(wa)鉆機(ji)(ji)逐漸(jian)增加(jia)的重(zhong)(zhong)(zhong)量，支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)的個數及結構參數相(xiang)應增加(jia)，支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)安裝(zhuang)在(zai)履(lv)帶架(jia)底部(bu)，行(xing)走時與履(lv)帶板(ban)上底面間(jian)形成(cheng)滾動，其安裝(zhuang)形式在(zai)小噸位(wei)中多采(cai)用(yong)開放式，在(zai)大(da)噸位(wei)中采(cai)用(yong)封(feng)閉式結構。