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中特工程機械(圖)-挖機托鏈輪總成廠家-托鏈輪總成：

挖掘機的配件有哪些

      我們(men)都(dou)(dou)知道，任何的產品都(dou)(dou)是(shi)(shi)有使用期限的，只(zhi)不過是(shi)(shi)時間長短的問題，而挖(wa)掘(jue)機上面大大小小的配件(jian)有多少，你(ni)大體都(dou)(dou)了解他們(men)嗎？

下面就讓湖北中特工(gong)程(cheng)機(ji)械有限(xian)公司對于挖掘機(ji)中的(de)挖掘機(ji)配(pei)件做一個總(zong)述

一、易損件：濾芯、皮帶(dai)、風(feng)扇、各種玻璃、機油(you)(you)、齒輪油(you)(you)、油(you)(you)漆(qi)、液壓油(you)(you)。

二、液壓件：主泵、主控閥(fa)、回轉(zhuan)(zhuan)馬達(da)、回轉(zhuan)(zhuan)減(jian)速(su)器、行走(zou)馬達(da)、行走(zou)減(jian)速(su)器、總(zong)成及配件。

三、發動機件：四配套(tao)、大(da)小瓦、進(jin)排氣門(men)、缸體、缸蓋、修(xiu)理包、增壓器、噴油嘴、柱塞、出油閥。

四、電器件：電腦板、工作(zuo)燈、儀表盤(pan)、鑰匙開關、起動機(ji)、發電機(ji)、壓(ya)縮機(ji)、線(xian)圈、繼(ji)電器。

五、結(jie)構件：鏟斗、軸、銷、套、斗齒、鏟刃板(ban)、大小臂。

六(liu)、底盤件：支(zhi)重輪、引(yin)導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶板、鏈軌節、銷、套(tao)、漲(zhang)緊(jin)油缸

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、控制閥、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)(da)、管路、油箱(xiang) 等(deng)組成。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統通過液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞給液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)(da)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸等(deng)執(zhi)行元件，推(tui)動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置動(dong)(dong)(dong)作(zuo)，從而完(wan)成各種作(zuo)業。

電(dian)氣控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)包(bao)括(kuo)監(jian)控(kong)盤、發動機控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)、泵(beng)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)、各 類傳感器、電(dian)磁閥等(deng)。

履帶式(shi)普通反鏟(chan)(chan)全回(hui)轉(zhuan)(zhuan)式(shi)、全液(ye)壓(ya)式(shi)單斗液(ye)壓(ya)挖掘機 的基本(ben)結(jie)構形式(shi)，所謂(wei)全液(ye)壓(ya)即是(shi)指其(qi)(qi)工作(zuo)裝(zhuang)置(包括動(dong)臂、斗桿、 鏟(chan)(chan)斗及其(qi)(qi)相應(ying)部件(jian))的動(dong)作(zuo)、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)及行(xing)走(直(zhi)駛和(he)轉(zhuan)(zhuan)向〉均為液(ye)壓(ya)驅動(dong)。就其(qi)(qi)整體結(jie)構來說，除底架(jia)及行(xing)走機構外的其(qi)(qi)余部件(jian)均 布置于上(shang)部轉(zhuan)(zhuan)臺上(shang)。工作(zuo)裝(zhuang)置部分以鉸接形式(shi)連(lian)接于上(shang)部回(hui)轉(zhuan)(zhuan)平臺上(shang)，圖2-2為其(qi)(qi)縱向平面(mian)圖，整個工作(zuo)裝(zhuang)置可在動(dong)臂油(you)缸的驅動(dong)下 繞6點上(shang)下擺動(dong)，以提升或下降工作(zuo)裝(zhuang)置至要求位置。

齒輪與鏈輪的主要區別在(zai)于：

1、齒(chi)輪是漸開線(xian)齒(chi)形，而(er)鏈輪是“三(san)圓弧一直線(xian)”齒(chi)形。

2、齒輪(lun)是通過兩齒輪(lun)的輪(lun)齒相(xiang)互嚙合實(shi)現傳(chuan)動(dong)，而兩鏈(lian)輪(lun)間要(yao)通過鏈(lian)條實(shi)現傳(chuan)動(dong)。

3、齒輪(lun)可實現平行軸、任意交錯軸間(jian)的傳動，而鏈輪(lun)只(zhi)能實現平行軸間(jian)的傳動。

4、齒輪(lun)比鏈輪(lun)傳遞(di)的扭矩(ju)大。

 5、齒(chi)輪(lun)加(jia)工(gong)精度、安裝成(cheng)本(ben)要(yao)高(gao)于鏈輪(lun)。

6、齒輪傳(chuan)動結構緊湊(cou)，而鏈輪可(ke)實現(xian)遠距離(li)傳(chuan)遞。