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天津四輪一帶-驅動輪四輪一帶-中特工程機械(多圖)：

轎(jiao)車采用(yong)電控AWD系統與傳統兩輪驅動(dong)系統相比有如下特點(dian)：①由于現代轎(jiao)車車速越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，特別在高(gao)速公路(lu)上(shang)行(xing)駛時由于風阻加大。為(wei)限度地傳遞驅動(dong)力，采用(yong)AWD系統可(ke)充分利(li)用(yong)車重來(lai)提(ti)高(gao)驅動(dong)力。提(ti)高(gao)汽車在各種路(lu)面上(shang)行(xing)駛的(de)動(dong)力性。

②傳統(tong)前輪驅動(dong)轎車(che)，在加(jia)速轉彎時會出現(xian)轉向不足現(xian)象(xiang)，傳統(tong)后輪驅動(dong)轎車(che)。在加(jia)速轉彎時會出現(xian)轉向過度的傾向。而裝有AWD系統(tong)的轎車(che)可根據汽車(che)行(xing)駛狀態分配前后輪驅動(dong)力。極大地(di)改善汽車(che)的轉向性(xing)能。

③轎車(che)(che)(che)AWD系統(tong)和(he)全輪驅動(dong)(dong)的(de)制動(dong)(dong)防抱(bao)死系統(tong)（ABS）可使(shi)轎車(che)(che)(che)獲得(de)制動(dong)(dong)力(li)，限度地利用路面和(he)輪胎(tai)之間(jian)的(de)摩擦力(li)。提高汽車(che)(che)(che)的(de)制動(dong)(dong)性能。

④在越野和泥濘路面及雨(yu)天(tian)和雪天(tian)道路易滑(hua)(hua)的(de)情況(kuang)下(xia)，AWD系統可(ke)防止車(che)(che)輛打滑(hua)(hua)，提(ti)高汽(qi)車(che)(che)的(de)通過性。

大量批發挖掘機(ji)/推土機(ji)進口(kou)鏈軌總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、履帶板及總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、支重(zhong)輪（單(dan)，雙邊(bian)系列(lie)）、拖帶輪、引導輪、驅動輪齒(chi)(chi)圈、齒(chi)(chi)塊(kuai)、礦山斗齒(chi)(chi)、齒(chi)(chi)座、銷子、漲緊(jin)裝(zhuang)置總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、工(gong)字架等.

意(yi)(yi)大利(li)ITR履帶總成,意(yi)(yi)大利(li)BRCO鏈軌總成,日本XWOLF履帶總成

可提供節距在90-350mm之(zhi)間的鏈軌總成，運用于幾乎所有(you)類(lei)型(xing)的履帶式機械。

全系(xi)列的鏈(lian)(lian)軌總成，包(bao)括傳統的干式鏈(lian)(lian)軌，密封型挖掘機鏈(lian)(lian)軌，及高強度和高壽(shou)命(ming)的密封潤滑鏈(lian)(lian)軌。

并(bing)可(ke)提(ti)供(gong)在礦(kuang)山極端條(tiao)件下使用的鏈軌。這些鏈軌經過特殊的改(gai)良加強設計，大大提(ti)高了整體強度(du)和使用壽(shou)命。

日本工(gong)廠(chang)XWOLF單(dan)雙邊支重輪(lun)(lun):意大利BRCO支重輪(lun)(lun)

可提供各(ge)種單雙(shuang)邊支重輪，適(shi)用于(yu)0.8噸(dun)至(zhi)800噸(dun)的履帶機(ji)械。

 四輪一帶~挖掘機行業特點

挖掘機的安全性能：

       歐洲和北(bei)美(mei)對工(gong)程機(ji)械安(an)全性(xing)有嚴格的(de)(de)法律(lv)規(gui)定(ding)，設備的(de)(de)安(an)全性(xing)能能夠給操作(zuo)人(ren)員提(ti)供安(an)心作(zuo)業的(de)(de)環境，提(ti)高操作(zuo)人(ren)員的(de)(de)安(an)全性(xing)。小型(xing)挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)安(an)全性(xing)能主(zhu)要體現在駕駛(shi)室的(de)(de)ROPS/FOPS設計上，在駕駛(shi)室的(de)(de)試驗(yan)中(zhong)應(ying)滿足以(yi)下性(xing)能要求：①可(ke)滿足必須的(de)(de)能量(liang)吸收;②可(ke)滿足必須的(de)(de)抗(kang)荷載;③可(ke)確保乘員安(an)全區域;④無加固構(gou)件(jian)的(de)(de)異(yi)常(破損(sun)、龜裂(lie))。四輪一帶

       在(zai)(zai)誤(wu)操作(zuo)安全(quan)(quan)保護方面主(zhu)要(yao)采用(yong)的技術有：中位啟動(dong)保護─安全(quan)(quan)鎖(suo)桿(gan)在(zai)(zai)鎖(suo)定狀(zhuang)態下才能(neng)啟動(dong)發動(dong)機(ji);安全(quan)(quan)手(shou)柄(bing)(bing)操作(zuo)模式——如果安全(quan)(quan)鎖(suo)處于(yu)鎖(suo)定狀(zhuang)態，操作(zuo)手(shou)柄(bing)(bing)及行駛手(shou)柄(bing)(bing)的操作(zuo)無效(xiao)，可防止誤(wu)操作(zuo)導致事故;回(hui)轉自(zi)動(dong)鎖(suo)定——發動(dong)機(ji)熄火時，回(hui)轉馬達將自(zi)動(dong)鎖(suo)定，因此(ci)運(yun)輸時不需要(yao)回(hui)轉鎖(suo)銷(xiao)。四輪一(yi)帶

       湖北中特工程機械有限公司的產品主要適(shi)用于3.0~120噸級的履(lv)帶(dai)式工程機(ji)(ji)(ji)械（挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)(ji)、潛孔鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)、履(lv)帶(dai)吊、水平定(ding)向(xiang)鉆(zhan)、銑(xian)刨機(ji)(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)(ji)等），如果您需要挖掘機(ji)四輪一帶，歡迎(ying)您隨(sui)時聯系我們(men)，中特重工期(qi)待與(yu)您的合作！