山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

中特重工廠家(圖)-徐工挖掘機托鏈輪-東營托鏈輪：

挖掘機托鏈輪的維護與保養

    挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)行走(zou)部由(you)托鏈輪(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)、驅動(dong)輪(lun)(lun)及軌(gui)鏈節(jie)等組成，當運行到一定得時間(jian)后，這些部件就(jiu)會出(chu)現一定程度的(de)(de)磨損。但(dan)是，如(ru)果日常主意保養維(wei)護，只(zhi)要稍微花費(fei)一點時間(jian)進行適當的(de)(de)保養，就(jiu)能(neng)避免(mian)日后“挖掘(jue)機(ji)腿部的(de)(de)大(da)手術”。為您節(jie)約下可觀的(de)(de)維(wei)修(xiu)資金，并且還可以避免(mian)維(wei)修(xiu)導致的(de)(de)延誤工(gong)期(qi)。

    支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅動輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機器長時間工作后很容易因為震動而松動。例如：要是在履帶板螺栓松動的情況下繼續運轉機器，甚至會導致履帶板和螺栓之間產生間隙，進而導致履帶板的裂紋。四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。湖北中特工程(cheng)機(ji)械(xie)有限公司的(de)的(de)產品主(zhu)要適用于(yu)3.0~120噸級的(de)履帶(dai)式工程(cheng)機(ji)械(xie)（挖掘機(ji)、攤鋪(pu)機(ji)、旋挖機(ji)、強(qiang)夯機(ji)、潛孔鉆(zhan)機(ji)、履帶(dai)吊、水平(ping)定向(xiang)鉆(zhan)、銑刨機(ji)、破碎機(ji)等），如果您需要采購四輪一帶(dai)的(de)托鏈輪，歡迎您隨時來電咨詢，中特工程(cheng)機(ji)械(xie)廠家誠摯為您服務！

挖掘機四輪一帶~托鏈輪保養技巧

    托(tuo)鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線(xian)運動，如托(tuo)鏈輪損(sun)壞(huai)會導(dao)致履帶(dai)鏈軌不(bu)能保持直線(xian)。

    托(tuo)鏈(lian)輪(lun)是一次(ci)性(xing)注(zhu)入(ru)的(de)(de)潤(run)滑油，如果發生漏油就只能更換新的(de)(de)，在(zai)工作中應盡量避免支重輪(lun)長(chang)時(shi)間浸(jin)泡在(zai)泥水中，平時(shi)要保持X架斜面平臺的(de)(de)干(gan)凈，不要讓(rang)泥土(tu)和碎石堆(dui)積(ji)的(de)(de)太多阻礙托(tuo)鏈(lian)輪(lun)的(de)(de)轉動。

    湖北中特工程機械有限公司產品實現(xian)節距(ju)從(cong)90mm-260mm配(pei)(pei)套(tao)系(xi)列化，主(zhu)要代表性的(de)配(pei)(pei)套(tao)系(xi)列有(you)美國(guo)卡特(te)307、325、E200B、450，日(ri)本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guo)斗(dou)山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xian)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國(guo)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guo)洛陽一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

上部(bu)轉臺與下部(bu)行走機(ji)(ji)構之間用(yong)回轉支承相(xiang)連接(jie)，回轉支承分上、下兩部(bu)分， 其驅動(dong)通過回轉馬達及其減(jian)(jian)速機(ji)(ji)構來完成。回轉馬達、回轉減(jian)(jian)速機(ji)(ji)構及回轉支承外座圈(quan)用(yong)螺栓固定在(zai)上部(bu)回轉平(ping)臺上。

回轉支承內座圈(quan)(quan)與內齒圈(quan)(quan)固定在底架(jia)上(shang)，當(dang)回轉減(jian)速(su)機構輸(shu)出(chu)小齒輪繞(rao)自身軸線 轉動(dong)時(shi)，同時(shi)會繞(rao)回轉中心作(zuo)(zuo)行星轉動(dong)，從而帶動(dong)上(shang)部轉臺轉動(dong)，其詳細(xi)結構形式及動(dong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li)后文將作(zuo)(zuo)進一步描(miao)述。

履帶(dai)式行走(zou)(zou)部分為通常(chang)的四輪一帶(dai)，其直(zhi)駛和(he)轉向(xiang)由(you)兩側(ce)的行 走(zou)(zou)馬達總成獨立驅動。

對于輪胎式單斗液壓挖掘機，除了其行(xing)走機構與履帶式不同外，一般還裝有支腿(tui)，作業時支腿(tui)放(fang)下，以(yi)擴大整機與地面(mian)的(de)接觸(chu)面(mian)積，

提高(gao)(gao)作業(ye)時的穩定(ding)性(xing)。此外，為了提高(gao)(gao)傳(chuan)動效率和速度，某(mou)些輪(lun)(lun)胎(tai)(tai) 式行走(zou)(zou)機(ji)構(gou)(gou)采(cai)用機(ji)械式傳(chuan)動方式，動力通(tong)過(guo)中央垂直傳(chuan)動軸傳(chuan)遞至回轉(zhuan)平(ping)臺下部，再通(tong)過(guo)后(hou)續(xu)的水平(ping)傳(chuan)動軸到達驅動橋和車輪(lun)(lun)。對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)式液(ye)(ye)壓挖掘機(ji)，除上(shang)述機(ji)械行走(zou)(zou)傳(chuan)動機(ji)構(gou)(gou)外，還(huan)有液(ye)(ye)型和機(ji)械 液(ye)(ye)壓型行走(zou)(zou)傳(chuan)動機(ji)構(gou)(gou)，對其結構(gou)(gou)和原理后(hou)文將有詳細介(jie)紹。