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支重輪總成-中特機械廠家-支重輪總成工作原理：

驅動輪“啃軌”的主要原因有：

　　（1）壓裝托輪時，托輪齒塊中心(xin)線(xian)對內殼體端(duan)面的尺寸沒有壓裝到(dao)位(wei)或過位(wei)。

　　（2）臺(tai)車架(jia)的(de)斜支(zhi)撐(cheng)孔(kong)、半軸(zhou)支(zhi)座(zuo)上的(de)軸(zhou)承孔(kong)的(de)同軸(zhou)度差，造成齒塊中心(xin)線與臺(tai)車架(jia)縱向中心(xin)線不垂直。

　　（3）半(ban)軸(zhou)支架或半(ban)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)尺寸加(jia)工時超差，引起(qi)驅動輪(lun)安(an)裝不到(dao)位(wei).

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容(rong)易出現在問題是：

A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度(du)較(jiao)低，耐(nai)磨性不足；

B、漏油。支重輪軸通過軸套(tao)一直在(zai)旋轉，輪體(ti)內要加油來潤滑(hua)，但如果(guo)說密封圈(quan)不好(hao)的(de)(de)話，很(hen)容易產生(sheng)漏油的(de)(de)現象，這(zhe)樣軸與軸套(tao)在(zai)無潤滑(hua)的(de)(de)情況下，很(hen)容易磨(mo)損，造(zao)成產品(pin)無法進行使(shi)用。

因此，支重輪密封(feng)的好(hao)壞是作為衡(heng)量生產公司產品質量的一個很重要的標準。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產(chan)品銷售覆蓋國內(nei)，積極參與(yu)國際市場競(jing)爭。

中特工程機械廠家~支重輪總成

    中(zhong)特工程機(ji)(ji)械廠家經營先進的攤(tan)鋪機(ji)(ji)支重(zhong)輪(lun)，此次(ci)小編為您帶來(lai)的是(shi)徐(xu)(xu)工RP601攤(tan)鋪機(ji)(ji)小支重(zhong)輪(lun)，這款配件(jian)是(shi)安裝在徐(xu)(xu)工RP601攤(tan)鋪機(ji)(ji)上的，支重(zhong)輪(lun)對攤(tan)鋪機(ji)(ji)的整(zheng)(zheng)體重(zhong)量(liang)起著支撐作用，并保護(hu)著整(zheng)(zheng)機(ji)(ji)的行(xing)走系統，所(suo)以(yi)其作用是(shi)非(fei)常關鍵的。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。

支重輪的幾個知識點：

一、輪體磨損(sun)。

    出現這種情況(kuang)的(de)原因是采用(yong)的(de)鋼材(cai)不合格或者說材(cai)料熱處(chu)理時的(de)硬度較低，耐磨性不足；

二、漏油。

    支重(zhong)輪(lun)(lun)軸(zhou)通過(guo)軸(zhou)套(tao)一直(zhi)在旋轉，輪(lun)(lun)體內要加油來(lai)潤滑，但如果說(shuo)密(mi)封圈(quan)不好的話，很容(rong)易產生漏(lou)油的現象，這樣軸(zhou)與軸(zhou)套(tao)在無(wu)潤滑的情(qing)況(kuang)下，很容(rong)易磨損，造(zao)成產品無(wu)法進行(xing)使(shi)用。