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阜新支重輪總成-小松支重輪總成-中特重工：

摘要

拖(tuo)拉機在行駛(shi)作業中．支(zhi)重(zhong)臺(tai)車不僅要支(zhi)承著整(zheng)臺(tai)拖(tuo)拉機的(de)(de)重(zhong)量．還(huan)要承受沖(chong)(chong)擊載(zai)荷．逐(zhu)漸使(shi)(shi)其(qi)零件磨損或變形。當擺(bai)動軸與平衡育小(xiao)軸套磨損、配合(he)間隙增(zeng)大(da)、大(da)小(xiao)緩沖(chong)(chong)彈(dan)簧的(de)(de)彈(dan)性變弱時．都會使(shi)(shi)每個(ge)支(zhi)重(zhong)臺(tai)車上的(de)(de)兩(liang)個(ge)支(zhi)重(zhong)輪中心(xin)距離(li)變大(da)．使(shi)(shi)支(zhi)重(zhong)臺(tai)車彈(dan)性是架的(de)(de)緩沖(chong)(chong)和減震(zhen)性能降低

支重輪的設計方法

   作為(wei)攤鋪機腿(tui)部配件的(de)一員(yuan)——支重輪(lun)，是不可或缺的(de)。支重輪(lun)，是由輪(lun)體、支重輪(lun)軸、軸套、密(mi)封(feng)圈(quan)、端蓋等相關部件構成的(de)。

   支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)可(ke)以分為單邊支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)與(yu)雙邊支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)；挖掘機(ji)用支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)以及(ji)推土(tu)機(ji)用支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)，挖掘機(ji)用支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)一般(ban)是黑色油漆(qi)的，推土(tu)機(ji)支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)一般(ban)是黃色油漆(qi)的。

    湖北中特工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)有限公司的(de)(de)的(de)(de)產品(pin)主要適用于3.0~120噸(dun)級的(de)(de)履帶(dai)式工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)（挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)(ji)(ji)、潛孔(kong)鉆機(ji)(ji)(ji)(ji)、履帶(dai)吊、水(shui)平定向鉆、銑刨機(ji)(ji)(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)）

    中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

支重輪的結構形式和工作原理

    四(si)輪(lun)一帶的(de)(de)(de)介紹"四(si)輪(lun)一帶"中的(de)(de)(de)四(si)輪(lun)指(zhi)的(de)(de)(de)是驅動(dong)輪(lun)，導向輪(lun)，支重輪(lun)，托輪(lun)，一帶指(zhi)的(de)(de)(de)是履(lv)帶。它們直接(jie)關系到(dao)挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)(de)工作(zuo)性能和(he)行走性能，其重量及制造成本占到(dao)了挖掘(jue)機(ji)制造成本的(de)(de)(de)四(si)分之一。推機(ji)四(si)輪(lun)一帶底盤件支重輪(lun)參數(shu)覆(fu)蓋膠厚度：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕裂強(qiang)度：1；熱老化系數：1；履帶重量(liang)：1kg；zui大機體質量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈節距：228；材料：40Mn；硬(ying)度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質：鐵；履帶寬(kuan)度：600 mm；型號：D10N mm；加工定制：是

配件適用對象：推土(tu)機(ji)。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)中(zhong)(zhong)，其設計(ji)和制(zhi)造(zao)質量直接(jie)關系著(zhu)鉆(zhan)(zhan)機(ji)的(de)(de)整機(ji)安全性(xing)。履(lv)帶(dai)(dai)旋挖鉆(zhan)(zhan)機(ji)工況(kuang)復雜(za)，在一些(xie)特殊吊載工況(kuang)或起臂工況(kuang)下僅有部分支(zhi)(zhi)重輪(lun)受力，因此支(zhi)(zhi)重輪(lun)的(de)(de)排布(bu)為(wei)中(zhong)(zhong)部疏兩端密的(de)(de)形式(shi)(shi)，且(qie)為(wei)了滿足履(lv)帶(dai)(dai)旋挖鉆(zhan)(zhan)機(ji)逐漸增(zeng)加的(de)(de)重量，支(zhi)(zhi)重輪(lun)的(de)(de)個數(shu)及(ji)結(jie)構參數(shu)相(xiang)應(ying)增(zeng)加，支(zhi)(zhi)重輪(lun)安裝在履(lv)帶(dai)(dai)架底部，行走(zou)時與履(lv)帶(dai)(dai)板上底面間形成滾動，其安裝形式(shi)(shi)在小噸(dun)位中(zhong)(zhong)多采(cai)用開(kai)放式(shi)(shi)，在大噸(dun)位中(zhong)(zhong)采(cai)用封閉式(shi)(shi)結(jie)構。