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鐵嶺托鏈輪總成-旋挖機托鏈輪總成-中特重工
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳(xiang)情
- 聯系(xi)方(fang)式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特挖掘機脫鏈(lian),俗稱(cheng)掉(diao)鏈(lian)子,是(shi)指履帶脫離驅動輪、支重輪、引導輪、和(he)托鏈(lian)輪所構成的(de)軌(gui)道。由于挖掘機經(jing)常在一些惡劣的(de)環(huan)境下(xia)工作,而履帶又是(shi)直接接觸地面的(de)部件,所以(yi)當作業地面惡劣且操作不(bu)當時,經(jing)常會導致(zhi)脫鏈(lian)。下(xia)面我(wo)們就來(lai)列舉幾個常見的(de)原因,并分(fen)析一下(xia)該(gai)如何避免掉(diao)鏈(lian)子。
挖(wa)掘機掉鏈子(zi)的原因
造成履帶(dai)越軌的原(yuan)因(yin)是(shi)多方面的,首先是(shi)外(wai)部(bu)原(yuan)因(yin),過于(yu)崎(qi)嶇不(bu)平(ping)的路面會使履帶(dai)板受力(li)嚴重失衡,造成履帶(dai)脫離(li)。其(qi)次(ci),駕(jia)駛員操(cao)作不(bu)當(dang),前進和轉(zhuan)彎操(cao)作過于(yu)粗暴,也可能(neng)造成履帶(dai)脫軌。除了(le)上述兩(liang)個(ge)外(wai)部(bu)原(yuan)因(yin),挖掘(jue)機底盤(pan)本身的故(gu)障也是(shi)不(bu)容(rong)忽視的原(yuan)因(yin)。底盤(pan)常(chang)見的故(gu)障有:
1、由于(yu)組(zu)成履(lv)帶軌(gui)(gui)(gui)道(dao)的幾(ji)組(zu)輪子的徑向平(ping)面(mian)不(bu)處在同一平(ping)面(mian),即(ji)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)齊,無法和履(lv)帶很好的契合,導致履(lv)帶轉動運行不(bu)暢,終(zhong)造(zao)成履(lv)帶脫離軌(gui)(gui)(gui)道(dao)。
2、履帶過松,這一點很好理解,松垮的(de)履帶在轉(zhuan)彎操作或地面(mian)不平時會有比(bi)較大(da)的(de)曠量,履帶軌(gui)道(dao)不能起到(dao)很好的(de)導向作用,履帶脫軌(gui)也就在所難免了。
3、由于護(hu)鏈板過(guo)度磨損,護(hu)鏈板不能很好的(de)對履帶進行限位,履帶板擺動過(guo)大,造成脫鏈。
如(ru)何避免掉(diao)鏈(lian)子
既然了(le)(le)解(jie)了(le)(le)履帶(dai)越(yue)軌(gui)的原因(yin),那么(me)我們(men)就可以(yi)對癥(zheng)下藥,及(ji)時避免脫鏈的發(fa)生,那么(me)該(gai)如何(he)避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或(huo)轉(zhuan)彎(wan)時,如發(fa)現履帶有初步越軌的跡(ji)象,應及時停止,并(bing)將履帶頂(ding)起空轉(zhuan)幾(ji)圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動輪、支重輪、引導(dao)輪、和托鏈輪的轉軸處(chu)應經常打(da)黃油,充分(fen)潤(run)滑,避(bi)免過(guo)度(du)磨損。
3、引導輪可(ke)以前后移動(dong)來調節(jie)履帶(dai)的松緊(jin),因此(ci),平時(shi)對(dui)于引導輪應格外保護,及(ji)時(shi)檢查張(zhang)緊(jin)油(you)缸是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)工作(zuo),油(you)封是(shi)否(fou)漏油(you),如有損壞應及(ji)時(shi)維修或更換。
4、檢查護(hu)鏈板是否有過度(du)磨(mo)損或松(song)動(dong)現象(xiang),有的話及時維修或更換。
5、另外,經常查看履(lv)帶內是否卷入石塊(kuai)、泥土(tu)等異物(wu),有的(de)話需及(ji)時(shi)清(qing)理。
履帶推土機與輪式行駛系統相比,有如下特點:一是支承面積大,接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業,下陷度小,滾動阻力也小,通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒,不易打滑,牽引附著性能好,有利于發揮較大的牽引力。三是結構復雜,重量大,運動慣性大,緩沖性能差,四輪一帶總成(cheng),“四輪一(yi)帶(dai)(dai)”磨(mo)損嚴重,造價(jia)高,壽命短。因此履帶(dai)(dai)車(che)輛的行駛速度不能太(tai)高,機動性能也較差。四是履帶(dai)(dai)車(che)輛還可在高溫場地(di)工作,加之其“低比壓”、“大牽(qian)引(yin)力”的突出優點是輪式車(che)輛無法(fa)代替的。
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