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挖掘機四輪一帶的型號

    挖(wa)掘機的(de)行走(zou)部(bu)由托(tuo)鏈輪、支重輪、驅動輪及(ji)軌鏈節(jie)等(deng)組成，當運行到一定得(de)時間(jian)后，這些部(bu)件就會出現一定程度的(de)磨(mo)損。但(dan)是，如果日常主意保養(yang)維護，只要稍微花費一點時間(jian)進(jin)行適當的(de)保養(yang)，就能避免日后“挖(wa)掘機腿部(bu)的(de)大手術”。為(wei)您節(jie)約下可(ke)觀的(de)維修資金，并且還(huan)可(ke)以避免維修導(dao)致的(de)延(yan)誤工期(qi)。

    湖北中特工程機械有限公司產品實現(xian)節距從90mm-260mm配套(tao)系列(lie)化，主要代表性的配套(tao)系列(lie)有(you)美國卡(ka)特307、325、E200B、450，日(ri)本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗(dou)山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xian)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中(zhong)國柳(liu)工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中(zhong)國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)本(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

挖掘機四輪一帶的保養技巧

    眾(zhong)所周(zhou)知(zhi)，挖(wa)掘機(ji)的(de)行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成(cheng)的(de)。每次作(zuo)業(ye)必不可少(shao)會操縱運作(zuo)，因此，當(dang)運行一定的(de)時(shi)間(jian)之(zhi)后(hou)，這些(xie)部件均會出(chu)現(xian)不同(tong)程度的(de)磨(mo)損(sun)。鐵甲沫沫在此為大(da)家分享幾(ji)點日(ri)常的(de)維護方法，即可降低挖(wa)掘機(ji)履帶磨(mo)損(sun)，避免日(ri)后(hou)出(chu)現(xian)故障還需花(hua)費大(da)量(liang)時(shi)間(jian)精力去維修(xiu)。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

     如發現(xian)因故障無法運轉的滾輪時，應馬(ma)上修理。

        如果出現(xian)有部(bu)分托鏈(lian)輪(lun)或支重輪(lun)沒有辦(ban)法(fa)繼續運轉了，在這樣的(de)狀(zhuang)態下繼續使用，有可能會造(zao)成滾(gun)輪(lun)磨偏，甚至可能導致軌鏈(lian)節(jie)的(de)磨損。所以碰到諸如此類的(de)滾(gun)輪(lun)無法(fa)運轉的(de)情況時，務必要(yao)立即進(jin)行修理，這樣才可及時避免發生其他的(de)故障。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧(ning)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)股份(fen)有(you)限公司四十年技(ji)術積累，擁有(you)先進的(de)生(sheng)產(chan)、檢(jian)測設(she)備(bei)，依(yi)靠技(ji)術和科學管理，產(chan)品(pin)(pin)與(yu)國(guo)內外成(cheng)功企業對接，是(shi)從事履帶(dai)式機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)底盤和液(ye)壓件研發(fa)、制造和銷售的(de)專(zhuan)業型(xing)企業。產(chan)品(pin)(pin)銷售覆蓋國(guo)內，積極參與(yu)國(guo)際市場(chang)(chang)競爭。以品(pin)(pin)種(zhong)齊全、市場(chang)(chang)占(zhan)有(you)率高、產(chan)品(pin)(pin)質量穩定可(ke)靠在國(guo)內同行業中(zhong)，獲得(de)眾(zhong)多客戶贊(zan)譽。四輪(lun)(lun)一(yi)帶(dai)主要(yao)包括(kuo)：引(yin)導(dao)輪(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)、驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、履帶(dai)等(deng)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)配件。中(zhong)特工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)公司的(de)主要(yao)產(chan)品(pin)(pin)包括(kuo)：支重輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、引(yin)導(dao)輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)、漲緊裝(zhuang)置總(zong)成(cheng)、履帶(dai)總(zong)成(cheng)、軌(gui)鏈(lian)總(zong)成(cheng)。

托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托(tuo)鏈輪(lun)是(shi)一(yi)次性注入的(de)潤滑油，如果(guo)發生漏油就只能更換新的(de)，在工作中應盡量避(bi)免(mian)支重輪(lun)長時(shi)間浸泡在泥水(shui)中，平時(shi)要保持X架斜(xie)面平臺的(de)干凈(jing)，不要讓泥土和碎(sui)石堆積的(de)太多阻礙托(tuo)鏈輪(lun)的(de)轉動(dong)。

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