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履帶-日立挖掘機履帶-中特工程機械：

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      由(you)于(yu)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走(zou)機構(gou)(gou)具有(you)牽引(yin)力大(da)、接(jie)地比壓(ya)低、爬坡(po)能力強、轉(zhuan)彎(wan)半徑小等(deng)優點，大(da)部(bu)分挖掘機均采用(yong)(yong)了履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走(zou)機構(gou)(gou) 。在(zai)(zai)挖掘機履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走(zou)機構(gou)(gou)中，張緊(jin)裝(zhuang)置是一(yi)個很重(zhong)要的(de),部(bu)件，它支承(cheng)導向輪，引(yin)導履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌正確卷(juan)繞(rao)，并通過調節(jie)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌的(de)松(song)緊(jin)程度使履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)保(bao)持(chi)在(zai)(zai)一(yi)定(ding)張力范圍內工作。緩沖彈簧(huang)在(zai)(zai)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走(zou)機構(gou)(gou)受到沖擊時，起緩沖作用(yong)(yong)，防(fang)止履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走(zou)機構(gou)(gou)零件過載，減小履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)振跳，延長履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)。 

     履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)式挖掘機(ji)在行走(zou)和作(zuo)業(ye)時，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)各節(jie)的(de)鉸接處會因(yin)磨(mo)損而(er)節(jie)距加(jia)長，減小了張(zhang)緊度，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)上部(bu)下垂(chui)加(jia)大，行走(zou)出現(xian)跳動，甚至使(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)脫落，因(yin)而(er)需要履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)緊裝(zhuang)置予以張(zhang)緊。

      如(ru)果(guo)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)預張(zhang)緊(jin)力(li)(li)過大(da)(da)，則會造(zao)成(cheng)銷軸與銷套受力(li)(li)過大(da)(da)而迅速磨(mo)損(sun)，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)剛性大(da)(da)，張(zhang)緊(jin)裝置(zhi)起不到緩沖(chong)作用(yong)，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走機械的內(nei)摩擦(ca)力(li)(li)就會增(zeng)(zeng)加(jia)，同時造(zao)成(cheng)發動(dong)機功(gong)率的損(sun)失(shi)以及加(jia)快  履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的磨(mo)損(sun)速度;預張(zhang)緊(jin)力(li)(li)太小又會使履(lv)(lv)(lv)帶(dai)松馳，起不到張(zhang)緊(jin)作用(yong)，同時造(zao)成(cheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)上方振動(dong)及跳動(dong)，也會造(zao)成(cheng)摩擦(ca)力(li)(li)的增(zeng)(zeng)加(jia)，磨(mo)損(sun)增(zeng)(zeng)大(da)(da)。為此，必須調節一(yi)個(ge)合適的張(zhang)緊(jin)

履帶特點：

重(zhong)量輕、強度高(gao)(gao),可根據客戶要求(qiu)生產阻燃、抗(kang)爆、抗(kang)靜電、耐高(gao)(gao)溫、耐酸(suan)堿等滿足各(ge)種(zhong)特殊(shu)要求(qiu)。

鋼制(zhi)(zhi)履帶(dai)(dai)相對而言使用(yong)的范圍及其壽命及對對工況的選擇則(ze)更寬廣(guang)。它由鋼履帶(dai)(dai)、履動輪、導向輪、支重(zhong)輪、底(di)盤和(he)兩臺行(xing)走減速(su)機組成（行(xing)走減速(su)機由馬(ma)達、齒輪箱、制(zhi)(zhi)動器、閥體(ti)組成）。一般比如(ru)鉆機整(zheng)體(ti)布(bu)置在底(di)盤上(shang),通過控制(zhi)(zhi)手柄調節履帶(dai)(dai)底(di)盤行(xing)走速(su)度,可使整(zheng)機實現方便的移動、轉(zhuan)彎、爬坡、行(xing)走等。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金200萬元，專業技術人員23名，員工280名，廠區占地50畝。中特工程機(ji)械(xie)公司的主(zhu)要(yao)產品(pin)包括：支重輪總成(cheng)(cheng)(cheng)、托(tuo)鏈輪總成(cheng)(cheng)(cheng)、引導輪總成(cheng)(cheng)(cheng)、驅(qu)動輪、漲緊裝置總成(cheng)(cheng)(cheng)、履帶總成(cheng)(cheng)(cheng)、軌鏈總成(cheng)(cheng)(cheng)。如果您需要采購四輪一帶底盤件，歡迎隨時與我們聯系，中特重工誠摯為您服務！

履帶漲緊的設計原則

    如果(guo)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)預張(zhang)(zhang)緊(jin)力過大(da)，則(ze)會(hui)造(zao)成銷(xiao)軸與銷(xiao)套受力過大(da)而迅(xun)速(su)磨損，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)剛(gang)性大(da)，張(zhang)(zhang)緊(jin)裝置起不到(dao)緩沖作(zuo)用，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走機械的內摩(mo)擦力就會(hui)增加，同時造(zao)成發動機功(gong)率的損失以及加快(kuai)  履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的磨損速(su)度;預張(zhang)(zhang)緊(jin)力太小又會(hui)使(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)松馳，起不到(dao)張(zhang)(zhang)緊(jin)作(zuo)用，同時造(zao)成履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)上(shang)方振動及跳(tiao)動，也(ye)會(hui)造(zao)成摩(mo)擦力的增加，磨損增大(da)。

    為此，必須調節一個合適的張緊設計準則(ze) ：

        1.當(dang)履(lv)帶(dai)行(xing)走機構受到沖(chong)擊載荷或跨越障礙時，應(ying)能依(yi)靠緩(huan)(huan)沖(chong)彈(dan)簧(huang)的彈(dan)性(xing)行(xing)程完(wan)全補償履(lv)帶(dai)鏈(lian)曲線的變(bian)化，以防止履(lv)帶(dai)行(xing)走機構零件(jian)過載。因此，緩(huan)(huan)沖(chong)彈(dan)簧(huang)必(bi)須(xu)有必(bi)要(yao)的彈(dan)性(xing)行(xing)程。

        2.在正常的(de)(de)工作條件(jian)下，張緊輪不(bu)會(hui)因上方區(qu)段履帶的(de)(de)跳動而(er)后移，即此時緩沖(chong)彈(dan)簧(huang)不(bu)應產(chan)生彈(dan)性行程。因此，緩沖(chong)彈(dan)簧(huang)必須有必要的(de)(de)預緊力。

        3.當履(lv)帶(dai)鏈(lian)因銷軸和銷孔磨(mo)損而伸長時，應(ying)可(ke)以通過對張緊(jin)機構(gou)的調節(jie)，從(cong)履(lv)帶(dai)鏈(lian)中拆掉一塊(kuai)履(lv)帶(dai)板，并恢(hui)復履(lv)帶(dai)的正常(chang)張緊(jin)度(du)。因此(ci)，漲緊(jin)機構(gou)必須有一定(ding)的調節(jie)行(xing)程。