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寧夏支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪山推支重輪價格
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機械有限公司以專業(ye)生(sheng)產(chan)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)漲緊(jin)裝(zhuang)置總成(cheng),引導(dao)輪(lun)(lun)(lun)總成(cheng)、驅動輪(lun)(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、托帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)、旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)頭、全液壓轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向喊叫(jiao)、擺線(xian)馬達、整體(ti)多路閥(fa)、中(zhong)(zhong)央回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)頭為主體(ti)的(de)民營股份制企(qi)業(ye)。湖北中(zhong)(zhong)特工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)有限公司轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)型企(qi)業(ye)的(de)委托相繼開發(fa)(fa)生(sheng)產(chan)了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)系列的(de)漲緊(jin)裝(zhuang)置總成(cheng)、引導(dao)輪(lun)(lun)(lun)總成(cheng)、驅動輪(lun)(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、托帶(dai)輪(lun)(lun)(lun),現又開發(fa)(fa)生(sheng)產(chan)了挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)等工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)使(shi)用(yong)的(de)中(zhong)(zhong)央回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)頭、高(gao)壓大(da)(da)流(liu)量(liang)整體(ti)多路閥(fa)等關鍵液壓部品,采用(yong)當今國(guo)(guo)際流(liu)行的(de)設計理(li)念,產(chan)品具有體(ti)積小、結(jie)構(gou)緊(jin)湊、耐高(gao)壓、大(da)(da)流(liu)量(liang)、壓力(li)損失小、無外滲(shen)漏和環保(bao)等特點,在行業(ye)中(zhong)(zhong)處于地位,現已配套中(zhong)(zhong)聯重(zhong)科等多家國(guo)(guo)內挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)并與美國(guo)(guo)都福公司(Dover,Hydromotion)建立了長期合作關系。公司采用(yong)先進的(de)制造工藝,完善的(de)技(ji)術手(shou)段,使(shi)產(chan)品技(ji)術性能,質量(liang)標(biao)準達到國(guo)(guo)內同類產(chan)品水平。
挖掘機,又稱挖掘機械,是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料(liao)場的土方(fang)機械。湖北中特(te)工程(cheng)機械有限(xian)公司(si)為您介紹關于小(xiao)型履(lv)帶式(shi)液壓挖掘機履(lv)帶、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、拖鏈輪(lun)(lun)的結構形式(shi)及(ji)(ji)組(zu)成,并對其做了結構尺寸設計及(ji)(ji)履(lv)帶行走裝置性(xing)能參數的計算,給出了履(lv)帶、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、拖鏈輪(lun)(lun)裝配圖和各主(zhu)要零件(jian)的零件(jian)圖。
挖掘機的結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括:動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括:發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括:下部行走機構、履帶架、四輪一帶。
支重輪的材料
隨著我國公路(lu)等(deng)級趨向多元化,等(deng)級公路(lu)、縣鄉公路(lu)及城市道路(lu)均以的(de)(de)規模、標準(zhun)和(he)速(su)度(du)向前推進。同時路(lu)面(mian)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)速(su)度(du)也(ye)在“飛速(su)”的(de)(de)提高,這樣在推動公路(lu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)化的(de)(de)同時也(ye)對(dui)(dui)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)技(ji)術水(shui)平,施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)和(he)路(lu)面(mian)材料及路(lu)面(mian)結(jie)構設計(ji)提出了(le)越(yue)來(lai)越(yue)高的(de)(de)要(yao)求。而施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)技(ji)術水(shui)平和(he)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)對(dui)(dui)公路(lu)等(deng)級和(he)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)速(su)度(du)有著重要(yao)的(de)(de)影響。
支重輪材料是?
答:支(zhi)(zhi)重輪輪體材(cai)料(liao)(liao)一(yi)般50Mn、40Mn2、等材(cai)料(liao)(liao),主要(yao)工(gong)藝鑄造或(huo)鍛造,機械加(jia)工(gong),然后進行熱處(chu)理,輪子(zi)表面淬(cui)火后的硬度要(yao)達到HRC45~52,以增加(jia)輪子(zi)表面的耐磨性。支(zhi)(zhi)重輪軸的加(jia)工(gong)精(jing)度要(yao)求比較高,一(yi)般是需要(yao)數控機床進行加(jia)工(gong)才能達到要(yao)求。材(cai)料(liao)(liao)以40Mn2較多,加(jia)工(gong)后也要(yao)進行淬(cui)火熱處(chu)理,硬度達到HRC42左(zuo)右。