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奎屯支重輪總成-中特工程機械-破碎機支重輪總成：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重(zhong)輪的結(jie)構布(bu)置：

      根據(ju)功率大(da)(da)小，履帶推土(tu)機每側(ce)有4～7個(ge)支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)的功率小的取下(xia)限(xian)，功率大(da)(da)的取上(shang)限(xian)。當履帶接地(di)(di)長度一定時(shi)，增加(jia)(jia)支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)個(ge)數，可使接地(di)(di)壓強均勻，減少(shao)履轍深度金額滾動(dong)阻力，但增加(jia)(jia)個(ge)數后，勢(shi)必(bi)減少(shao)直徑，從(cong)而(er)增大(da)(da)支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)在履軌上(shang)滾動(dong)的阻力，綜合考(kao)慮這兩個(ge)因素，一般取支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)直徑Dz=（1～2.0）lt。各(ge)支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)等距(ju)分布(bu)，軸間距(ju)lz=(1.7～2.0))lt,后端的支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸與驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸之間的距(ju)離(li)lk=(2.3～2.6)lt，的支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)位置應(ying)保證張緊輪(lun)(lun)(lun)(lun)調整到后極限(xian)位置而(er)緩沖(chong)彈簧又壓縮達極大(da)(da)值時(shi)不會發生干涉。驅動(dong)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒頂與支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂之間，應(ying)留有足夠的間隙，以防積泥。

      支(zhi)重(zhong)輪的作用(yong)(yong)(yong)是將挖掘(jue)機重(zhong)量傳給地面(mian)，當挖掘(jue)機在(zai)(zai)不(bu)平的路面(mian)上行駛(shi)時(shi)支(zhi)重(zhong)輪會(hui)受地面(mian)沖擊力，因此支(zhi)重(zhong)輪所受載荷大，工作條件惡(e)劣，經常(chang)處于塵土中，有時(shi)還(huan)浸(jin)泡在(zai)(zai)泥(ni)水中，所以(yi)要求有良好的密封。支(zhi)重(zhong)輪用(yong)(yong)(yong)螺釘固(gu)定在(zai)(zai)輪架(jia)下面(mian)，用(yong)(yong)(yong)于支(zhi)撐機械的質量，并將質量分布在(zai)(zai)履(lv)(lv)帶板(ban)上。同時(shi)還(huan)依靠其滾輪凸(tu)緣夾持鏈軌不(bu)使履(lv)(lv)帶橫向(xiang)滑脫（脫軌），保證(zheng)機械沿履(lv)(lv)帶方(fang)向(xiang)運動‘具(ju)有較小的滾動阻力以(yi)及泥(ni)濘和(he)水中作業時(shi)具(ju)有的壽(shou)命。在(zai)(zai)臺(tai)車架(jia)中，特別是為(wei)提高剛度而(er)裝置隔板(ban)時(shi)，形(xing)成的一些空腔容易(yi)被泥(ni)土堵塞而(er)阻礙支(zhi)重(zhong)輪轉(zhuan)動；在(zai)(zai)浸(jin)泡的土壤上運行時(shi)，也容易(yi)堵塞支(zhi)重(zhong)輪。因此，有一些履(lv)(lv)帶式推土機，在(zai)(zai)臺(tai)車架(jia)外側裝有帶加(jia)強筋的支(zhi)重(zhong)輪護(hu)板(ban)。

湖北中特工程機械有限公司主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。 制造過程設置成五個分部管理。主要(yao)有鍛(duan)造、機加(jia)工、熱處(chu)理、總裝和涂裝。采用(yong)當今國際(ji)流行(xing)的設計理念，產品具(ju)有體積小、結(jie)構緊(jin)湊(cou)、耐高壓(ya)、大流量、壓(ya)力損(sun)失小、無外滲漏和環(huan)保等(deng)特(te)點，在(zai)行(xing)業中(zhong)處于地位，現已配套中(zhong)聯重科等(deng)多(duo)家國內(nei)挖掘機生產企業并(bing)與美國都福(fu)公司（Dover,Hydromotion）建立了長期合作關系。公司采用(yong)先(xian)進的制造工藝(yi)，完善的技術(shu)手段，使產品技術(shu)性能，質量標準(zhun)達到國內(nei)同(tong)類產品水平(ping)。

攤鋪機支重輪

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支重(zhong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體材(cai)料(liao)一般(ban)50Mn、40Mn2、等材(cai)料(liao)，主(zhu)要(yao)工藝鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)，機械(xie)加工，然后(hou)進(jin)行(xing)熱處理，輪(lun)(lun)子表(biao)面(mian)淬火后(hou)的硬度要(yao)達到(dao)HRC45~52，以增加輪(lun)(lun)子表(biao)面(mian)的耐磨性。支重(zhong)輪(lun)(lun)軸的加工精度要(yao)求比(bi)較高(gao)，一般(ban)是需要(yao)數控機床(chuang)進(jin)行(xing)加工才(cai)能達到(dao)要(yao)求。

      支重輪(lun)按(an)結構可分為單邊支重輪(lun)和雙(shuang)邊支重輪(lun)，采用(yong)滑動軸承和滾動軸類。 支重輪(lun)緣都經過淬火(huo)，其硬度(du)達355—440 HB。支重(zhong)輪(lun)可以分為單邊(bian)支重(zhong)輪(lun)與雙(shuang)邊(bian)支重(zhong)輪(lun)；挖掘(jue)機(ji)用支重(zhong)輪(lun)以及(ji)推(tui)土機(ji)用支重(zhong)輪(lun)，挖掘(jue)機(ji)用支重(zhong)輪(lun)一般是(shi)黑色油漆的，推(tui)土機(ji)支重(zhong)輪(lun)一般是(shi)黃(huang)色油漆的。

   湖北中特工程機械有限公司產(chan)品(pin)(pin)(pin)型號包括日(ri)(ri)本(ben)(ben)小松、日(ri)(ri)立(li)、神鋼(gang)、美國(guo)卡特(te)、俄羅(luo)斯、意大利、韓國(guo)現(xian)代和(he)我(wo)國(guo)所有(you)主機廠(chang)的100多種機型，近(jin)500個品(pin)(pin)(pin)種。公(gong)司按IE標(biao)準和(he)小松公(gong)司KES標(biao)準，為用戶設計生產(chan)高質量的產(chan)品(pin)(pin)(pin)。產(chan)品(pin)(pin)(pin)實現(xian)節距從(cong)90mm-260mm配套系(xi)列化，主要(yao)代表性的配套系(xi)列有(you)美國(guo)卡特(te)307、325、E200B、450，日(ri)(ri)本(ben)(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xian)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國(guo)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guo)洛陽(yang)一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)(ri)本(ben)(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等(deng)機型。

    支重輪體(ti)加工（含托鏈輪體(ti)）生產線：車半頭(tou)—→二(er)氧化碳保護焊(han)接—→端面及浮(fu)封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。