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南通履帶-中特工程-履帶生產廠家：

湖北中特工(gong)程機械有限公(gong)司提醒您(nin)，關于坦克履帶轉向的方式：

由于坦克履帶(dai)式車輛行(xing)走部分的特(te)殊構造，坦克主要是依靠兩條(tiao)履帶(dai)的速度(du)差或者方向差來完成轉(zhuan)向。

坦克的轉向方式(shi)通常有三種：

種是差速轉向。主(zhu)要(yao)用于坦克(ke)(ke)行(xing)進間轉向(xiang)(xiang)(xiang)，坦克(ke)(ke)的(de)(de)兩(liang)條履(lv)帶分別(bie)由兩(liang)個(ge)(ge)獨立的(de)(de)變速(su)(su)箱控(kong)制(zhi)，坦克(ke)(ke)在行(xing)進間轉向(xiang)(xiang)(xiang)主(zhu)要(yao)是改變兩(liang)個(ge)(ge)變速(su)(su)箱的(de)(de)傳動比，使坦克(ke)(ke)的(de)(de)一(yi)條履(lv)帶處(chu)于高(gao)l端位，一(yi)條履(lv)帶處(chu)于低(di)檔位，使兩(liang)條履(lv)帶產生不同(tong)的(de)(de)速(su)(su)度，坦克(ke)(ke)則向(xiang)(xiang)(xiang)低(di)速(su)(su)履(lv)帶方向(xiang)(xiang)(xiang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)。

第二種是切邊轉向。主要(yao)用于坦克(ke)停止間轉(zhuan)向。坦克(ke)在停止間需要(yao)轉(zhuan)向時，一(yi)條履(lv)帶掛低速檔(dang)(dang)，一(yi)條履(lv)帶掛空(kong)檔(dang)(dang)，由于掛空(kong)檔(dang)(dang)的履(lv)帶沒有動力輸出(chu)，坦克(ke)則以(yi)掛空(kong)檔(dang)(dang)履(lv)帶中心為圓心完成轉(zhuan)向。

第三種是中心轉向。主要用于(yu)坦克在比較狹窄(zhai)的道(dao)路(lu)或空間內轉向(xiang)。坦克如果要在不足(zu)兩個坦克寬度的道(dao)路(lu)上轉向(xiang)，通常是一條(tiao)履(lv)帶掛低速檔(dang)，一條(tiao)履(lv)帶掛倒(dao)車(che)檔(dang)，當兩條(tiao)履(lv)帶傳動(dong)比一致，方向(xiang)相(xiang)反時，坦克則以車(che)體中心(xin)為圓心(xin)，向(xiang)掛倒(dao)檔(dang)方向(xiang)實現原地轉向(xiang)。

但是(shi)，在通常情況下，坦(tan)克無(wu)論是(shi)在行進間(jian)還是(shi)在停止間(jian)轉向，都盡量(liang)使用差速(su)轉向，這樣有(you)利(li)于(yu)減(jian)輕(qing)對(dui)履帶(dai)特別是(shi)履帶(dai)銷的損(sun)傷。無(wu)論是(shi)切邊轉向還是(shi)原地(di)轉向，坦(tan)克的履帶(dai)要承(cheng)受巨大(da)的扭轉力(li)矩，特別是(shi)對(dui)履帶(dai)銷會產生(sheng)巨大(da)的剪切力(li)，影響(xiang)其(qi)使用壽命。

緩沖彈簧對履帶行走起到的作用

     緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)在(zai)(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)行走機(ji)(ji)構(gou)受(shou)到(dao)沖擊載(zai)荷時，能使導(dao)向輪向后后退一段距離，起緩(huan)(huan)沖作(zuo)用，以減少(shao)沖擊，防止履(lv)(lv)帶(dai)(dai)行走機(ji)(ji)構(gou)零件(jian)過載(zai)，減小(xiao)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)振跳，延長履(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)使用壽(shou)命。緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)必須有一定的(de)預壓縮(suo)量，使彈簧(huang)(huang)(huang)存(cun)在(zai)(zai)預緊(jin)力(li)(li)(li)。緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)預緊(jin)力(li)(li)(li)一般比履(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊(jin)力(li)(li)(li)大2倍以上(shang)。在(zai)(zai)調節履(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊(jin)力(li)(li)(li)時，緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)拉力(li)(li)(li)和長度都(dou)不(bu)會發(fa)生變化。緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)預緊(jin)力(li)(li)(li)不(bu)能過小(xiao)，必須保證緩(huan)(huan)沖彈簧(huang)(huang)(huang)在(zai)(zai)機(ji)(ji)器前進時不(bu)會因(yin)稍受(shou)外力(li)(li)(li)即松弛從而影(ying)響(xiang)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)軌銷和驅動鏈(lian)輪的(de)嚙(nie)合(he)，引起履(lv)(lv)帶(dai)(dai)跳振。

中特工程機械廠家~四輪一帶履帶供應商

    挖掘機多(duo)用組合式(shi)特點(dian)是，節距(ju)小，繞轉性(xing)好，挖掘機的行(xing)走速度快。使(shi)用壽命長。

    所用材為的(de)履帶板(ban)的(de)材料多(duo)是重量輕，強度高，結構簡單(dan)和(he)價格便宜的(de)軋制板(ban)。有(you)單(dan)筋(jin)，雙筋(jin)，三筋(jin)等數種。

    挖掘機多采用三筋。特(te)點是：筋的高度(du)小，履帶板(ban)的強(qiang)度(du)大。運動平(ping)順，噪(zao)音小。

    履帶板(ban)上一般(ban)有四個連接孔，中(zhong)間(jian)(jian)還有兩個清泥孔，用來自動(dong)清除(chu)粘土。相近的兩個履帶板(ban)之間(jian)(jian)有搭接的部分(fen)，防止中(zhong)間(jian)(jian)夾進石塊(kuai)造成損壞。

    在(zai)濕(shi)地上的挖掘機可(ke)用三角形(xing)的履帶板，其橫斷面為(wei)三角形(xing)，可(ke)將松(song)軟的地面壓緊(jin)，提高了(le)支撐(cheng)能力(li)。

    湖北中特工程機械有限公司是(shi)私營有限責任公司。行業屬(shu)于金屬(shu)制(zhi)品業（0334）、設備制(zhi)造業（0336）。經營范圍：建筑(zhu)工程機械(xie)及配(pei)件(jian)、冶金裝用設備及配(pei)件(jian)、礦山(shan)采掘設備及配(pei)件(jian)、液(ye)壓(ya)機械(xie)制(zhi)造和(he)銷(xiao)售(shou)(shou)；有色金屬(shu)、鋼材、機械(xie)設備銷(xiao)售(shou)(shou)；貨物進出口（不含國(guo)家限制(zhi)和(he)禁止的貨物和(he)技術）。