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四輪一帶托鏈輪總成-玉溪托鏈輪總成-中特工程：

挖掘機行走部位降低磨損的方法

    支重(zhong)輪(lun)、托鏈(lian)(lian)輪(lun)安(an)裝螺栓(shuan)(shuan)﹑履(lv)帶(dai)板螺栓(shuan)(shuan)﹑驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)安(an)裝螺栓(shuan)(shuan)﹑行走(zou)配管螺栓(shuan)(shuan)等，由于機器長時間工作(zuo)后很容易(yi)因為震(zhen)動(dong)(dong)而(er)松動(dong)(dong)。例如：要(yao)是(shi)在履(lv)帶(dai)板螺栓(shuan)(shuan)松動(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下繼續運轉機器，甚(shen)至會(hui)導致(zhi)履(lv)帶(dai)板和(he)螺栓(shuan)(shuan)之間產(chan)生(sheng)間隙，進(jin)而(er)導致(zhi)履(lv)帶(dai)板的(de)裂紋。而(er)且，間隙的(de)產(chan)生(sheng)還(huan)可(ke)能加大履(lv)帶(dai)與(yu)軌鏈(lian)(lian)節(jie)(jie)間的(de)螺栓(shuan)(shuan)孔，導致(zhi)無法緊(jin)固而(er)必須(xu)更換履(lv)帶(dai)和(he)軌鏈(lian)(lian)節(jie)(jie)的(de)嚴重(zhong)后果。因此，應定期(qi)對螺栓(shuan)(shuan)和(he)螺母進(jin)行檢(jian)查(cha)并實施(shi)緊(jin)固，以(yi)減少不必要(yao)的(de)維修費用(yong)。

    湖北中特工程機械有限公司產品實(shi)現(xian)節(jie)距從90mm-260mm配套(tao)系(xi)列化，主要代表(biao)性的(de)配套(tao)系(xi)列有美國卡(ka)特307、325、E200B、450，日本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山(shan)DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xian)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

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如何(he)避免履帶鏈條脫軌：

        1、行走(zou)的(de)時候(hou)避開(kai)凸起(qi)的(de)堅硬物，以免(mian)造成在軌鏈上(shang)的(de)應力集。托鏈輪總(zong)成

        2、確認好(hao)(hao)履帶(dai)的(de)松(song)(song)(song)緊度，在泥土等松(song)(song)(song)軟的(de)地方將履帶(dai)調節(jie)得緊點，在石頭上行(xing)走(zou)時 履帶(dai)調節(jie)得松(song)(song)(song)點。履帶(dai)過松(song)(song)(song)或(huo)過緊都不(bu)好(hao)(hao)，太松(song)(song)(song)會(hui)導致履帶(dai)容(rong)易脫軌，太緊會(hui)導致鏈(lian)套(tao)磨損(sun)過快。托鏈(lian)輪總成

        3、經常查看(kan)履(lv)帶內是否有卷入(ru)石塊(kuai)等異物(wu)，有的話(hua)需清理(li)。托鏈輪總成

       湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司(si)的主營產品(pin)包(bao)括：支重輪(lun)總成(cheng)(cheng)、托(tuo)鏈(lian)輪(lun)總成(cheng)(cheng)、引(yin)導輪(lun)總成(cheng)(cheng)、驅動輪(lun)、漲緊裝置總成(cheng)(cheng)、履帶(dai)總成(cheng)(cheng)、軌鏈(lian)總成(cheng)(cheng)。如(ru)果(guo)您(nin)(nin)需要挖掘機四輪一帶(dai)托鏈(lian)輪，歡(huan)迎(ying)您(nin)(nin)隨時(shi)聯系我們(men)，中特重工期(qi)待與您(nin)(nin)的合作！

履帶推土機行走裝置的特點：履帶推土機行(xing)(xing)(xing)駛(shi)系統包括車(che)(che)架(jia)(jia)(或(huo)機架(jia)(jia))、行(xing)(xing)(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和懸(xuan)架(jia)(jia)三部分。車(che)(che)架(jia)(jia)是整(zheng)車(che)(che)的(de)骨架(jia)(jia)，用來(lai)(lai)安裝(zhuang)(zhuang)所有的(de)總成和部件，使全(quan)車(che)(che)成為一個(ge)整(zheng)體(ti)。行(xing)(xing)(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)是用來(lai)(lai)支持機體(ti)，把(ba)動力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)傳(chuan)到驅動輪上(shang)的(de)驅動轉矩和旋轉運動轉變(bian)為車(che)(che)輛工(gong)作與行(xing)(xing)(xing)駛(shi)所需的(de)驅動力和速度(du)。懸(xuan)架(jia)(jia)是車(che)(che)架(jia)(jia)和行(xing)(xing)(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)之間互相傳(chuan)力的(de)連接裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。