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中特工程廠家(圖)-支重輪總成結構-重慶支重輪總成：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易出(chu)現的問題：

     支重輪(lun)輪(lun)體(ti)材(cai)料(liao)一般50Mn、40Mn2、等(deng)材(cai)料(liao)，主要(yao)工藝鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)，機械加工，然后(hou)進行(xing)(xing)熱處理，輪(lun)子表面淬(cui)火后(hou)的(de)(de)硬(ying)度(du)(du)要(yao)達(da)到HRC45~52，以(yi)增加輪(lun)子表面的(de)(de)耐磨性。支重輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)加工精度(du)(du)要(yao)求比(bi)較(jiao)高，一般是需(xu)要(yao)數控機床(chuang)進行(xing)(xing)加工才能(neng)達(da)到要(yao)求。材(cai)料(liao)以(yi)40Mn2較(jiao)多，加工后(hou)也要(yao)進行(xing)(xing)淬(cui)火熱處理，硬(ying)度(du)(du)達(da)到HRC42左右。

支重輪容易出現以(yi)下兩個問題：

A、輪體(ti)磨損。出現(xian)這種情況的原因(yin)是采(cai)用的鋼材不合格或者說材料(liao)熱處理時的硬度(du)較(jiao)低(di)，耐磨性不足；

B、漏油。支重(zhong)輪軸通過(guo)軸套一直在旋轉，輪體內(nei)要加油來(lai)潤(run)滑，但如果說密(mi)封圈不好的(de)話(hua)，很(hen)(hen)容易產生漏油的(de)現象，這樣(yang)軸與軸套在無潤(run)滑的(de)情況下，很(hen)(hen)容易磨損，造成產品(pin)無法進行使用(yong)。

 漏油原因有分好(hao)幾(ji)種：1浮動油封不(bu)合格 2.產(chan)品(pin)軸(zhou)套圓形(xing)度不(bu)夠 3.支軸(zhou)光澤度不(bu)夠 4.齒輪油不(bu)達標 5.加工尺寸公(gong)差問(wen)題等(deng)等(deng) 都(dou)會造成(cheng)支重輪漏油的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲(zhang)緊裝(zhuang)置(zhi)總成、履帶(dai)總成、軌(gui)鏈總成。

湖北中特工程機械有限公司具備精密鍛造、數控車床、自動控制爐熱處理、自動保護焊、裝配(pei)流水線(xian)、水簾式(shi)噴漆及自(zi)動烘干、洛氏硬度檢測控(kong)制等大、中(zhong)、小(xiao)型(xing)精密加工設備;主要生產各種進口(kou)、國產挖掘機、推土機、鉆機的支重輪、托鏈(lian)輪、驅(qu)動齒、鏈(lian)軌總(zong)成;U型(xing)架、 千秋架、鏈桿、彈(dan)簧;銷、軸(zhou)、套、斗耳(er)、馬拉頭(tou)、高強(qiang)度履帶(dai)板螺栓等工程機(ji)械底盤易(yi)損件。產品規格型號(hao)齊(qi)全(涵蓋PC、卡特、日立(li)、神(shen)鋼、住友、加藤、現代、大(da)宇(yu)等系列配套產品)，質(zhi)量可與(yu)進(jin)口產品相媲美。產品各地(di)，頗受 用(yong)戶贊譽，并出口歐洲(zhou)、中東及東南亞國家(jia)。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。公司的主要產品包括：支重輪(lun)(lun)總成(cheng)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)總成(cheng)、引導輪(lun)(lun)總成(cheng)、驅動輪(lun)(lun)、漲緊裝置(zhi)總成(cheng)、履帶總成(cheng)、軌鏈總成(cheng)。

支重輪總成在挖掘機中的作用

    支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)作(zuo)為(wei)履(lv)帶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機的(de)(de)主要承載(zai)結構件，尤(you)其(qi)是在中(zhong)噸位履(lv)帶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機中(zhong)，其(qi)設計和制造質量直接(jie)關系著(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機的(de)(de)整機安(an)(an)全性(xing)。履(lv)帶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機工況復雜，在一些特殊(shu)工況或(huo)起臂工況下僅有(you)部分支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)受力，因此支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)排布為(wei)中(zhong)部疏兩端密的(de)(de)形(xing)式，且為(wei)了滿足履(lv)帶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機逐漸增(zeng)加的(de)(de)重(zhong)量，支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)個數(shu)及(ji)結構參數(shu)相應(ying)增(zeng)加，支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在履(lv)帶架底部，行(xing)走時與履(lv)帶板上(shang)底面間形(xing)成滾(gun)動，其(qi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)形(xing)式在小中(zhong)噸位中(zhong)多(duo)采用開(kai)放式。

    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要(yao)作用(yong)是支撐著(zhu)(zhu)挖(wa)掘機(ji)與推土機(ji)的重量，讓履帶沿著(zhu)(zhu)輪子前進。基于精密的配(pei)件，細心的熱處理和耐(nai)磨(mo)的油封系統，良好的內部油循環系統，保證(zheng)了輪(lun)子的使用壽命。鍛造(zao)(zao)處理制造(zao)(zao)的(de)輪殼獲(huo)得的(de)內部材質纖維流(liu)分布。