山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

四輪一帶-中特重工-底盤件 四輪一帶：

減(jian)輕(qing)整車(che)的(de)重量(liang)是前(qian)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)另一個(ge)優點。減(jian)輕(qing)車(che)重可以(yi)提高(gao)加速性(xing)，制動(dong)性(xing)和燃油經濟性(xing)。由于(yu)前(qian)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)汽車(che)的(de)驅(qu)動(dong)輪(lun)承受(shou)著發動(dong)機和驅(qu)動(dong)橋(qiao)的(de)重量(liang)，可以(yi)增加驅(qu)動(dong)輪(lun)的(de)附著力，這對于(yu)在(zai)濕滑路面上(shang)行駛的(de)汽車(che)將(jiang)會(hui)有(you)很大的(de)幫助。

前輪驅動的(de)(de)的(de)(de)優點(dian)還在(zai)于可(ke)以(yi)擁有大(da)的(de)(de)室(shi)內空間，駕駛室(shi)內不會(hui)(hui)因為有驅動軸通過而有一個大(da)的(de)(de)凸起。看(kan)看(kan)本田思域(Civic)，你就會(hui)(hui)發現這種小車也可(ke)以(yi)擁有許多(duo)轎車無法比擬的(de)(de)后座(zuo)空間，原(yuan)因就是有了(le)一個平(ping)整的(de)(de)底板，同時(shi)，沒有了(le)后差(cha)速器(qi)，行李箱(xiang)的(de)(de)空間也會(hui)(hui)得到增大(da)。

維(wei)修(xiu)費用(yong)低也(ye)(ye)是(shi)后(hou)輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)一個優點，盡管由于(yu)構造和車型的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)，這種費用(yong)將會有(you)很(hen)大的(de)(de)(de)差(cha)別。但是(shi)如(ru)果(guo)你的(de)(de)(de)變速器出了故障(zhang)，對(dui)于(yu)后(hou)輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)汽(qi)車就不(bu)需要對(dui)差(cha)速器進行維(wei)修(xiu)，但是(shi)對(dui)于(yu)前輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)汽(qi)車來(lai)說也(ye)(ye)許就有(you)這個必要了，因為(wei)這兩(liang)個部(bu)件是(shi)做(zuo)在(zai)一起(qi)的(de)(de)(de)。不(bu)過(guo)經過(guo)幾十年的(de)(de)(de)發展(zhan)，前輪驅(qu)動(dong)(dong)汽(qi)車的(de)(de)(de)可靠性也(ye)(ye)已(yi)有(you)了很(hen)大的(de)(de)(de)發展(zhan)，維(wei)修(xiu)費用(yong)的(de)(de)(de)高也(ye)(ye)許已(yi)經并不(bu)是(shi)一個大的(de)(de)(de)問題了。

后輪驅動的(de)(de)缺點也是顯而易(yi)見的(de)(de)，比如相(xiang)對高的(de)(de)裝配和(he)制(zhi)造成本，更多的(de)(de)故障(zhang)，相(xiang)對狹小的(de)(de)室內(nei)空間等等。現在(zai)(zai)，更多的(de)(de)汽車(che)都是使用的(de)(de)獨立后懸掛(gua)系(xi)統，這樣設計師在(zai)(zai)設計時就(jiu)可以將車(che)體(ti)與差速器和(he)傳(chuan)動軸靠的(de)(de)更近(jin)，從而可以增大室內(nei)空間。

湖北中特工(gong)程機(ji)械有(you)限公司，成(cheng)立于2009年，位于湖(hu)北咸寧市咸安經濟(ji)開發區(qu)，注冊資金1000萬元(yuan)，專業(ye)技術(shu)人員23名，員工(gong)220名，廠區(qu)占地70畝(mu)。

履帶編輯分類：有整體式和組合式兩種。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。特點：制造方便，但是磨損快。挖掘機多用組合式特點是，節距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。