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托鏈輪總成-托鏈輪總成結構-中特工程廠家

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
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    挖掘機四輪一帶~托鏈輪保養技巧

        托鏈(lian)輪位于X架上方(fang),作用是保持(chi)(chi)鏈(lian)軌的直(zhi)線運動(dong),如托鏈(lian)輪損壞會導(dao)致(zhi)履(lv)帶(dai)鏈(lian)軌不能保持(chi)(chi)直(zhi)線。

        托鏈輪是一次性注(zhu)入的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you),如果發生(sheng)漏油(you)(you)就只能(neng)更換(huan)新的(de),在工作中(zhong)應(ying)盡量(liang)避免支重(zhong)輪長時間浸泡在泥水(shui)中(zhong),平(ping)時要保持X架斜(xie)面平(ping)臺的(de)干凈,不要讓泥土和(he)碎(sui)石(shi)堆積的(de)太多(duo)阻礙(ai)托鏈輪的(de)轉動。

        湖北中特工程機械有限公司產品實現節距從90mm-260mm配套(tao)系(xi)列(lie)化,主要代表性(xing)的(de)配套(tao)系(xi)列(lie)有美國(guo)卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓(han)國(guo)斗(dou)山(shan)DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國(guo)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guo)洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。










    在我廠近幾年的(de)(de)新產(chan)品(pin)開發中(zhong),同(tong)步帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)正(zheng)以(yi)它傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)平穩(wen)、可靠(kao)性高(gao)、結構(gou)簡單、制造方便和噪音低等優點(dian)廣(guang)泛直用(yong)在新產(chan)品(pin)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)中(zhong),并(bing)不斷替代(dai)鏈條(tiao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)和齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong),成為紡織機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)一(yi)種新的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)形式。根據同(tong)步帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)特點(dian)和使(shi)用(yong)要求,有(you)些(xie)同(tong)步帶輪(lun)的(de)(de)兩邊必須鉚臺擋圈,以(yi)限制同(tong)步帶在工作過(guo)程中(zhong)的(de)(de)左右竄動(dong)(dong)。

    我廠在(zai)進行(xing)(xing)同步帶輪擋圈(quan)的(de)鉚合(he)過(guo)程中(zhong),不(bu)斷摸(mo)索和革新,在(zai)不(bu)增(zeng)加任何(he)設(she)備的(de)情況(kuang)下.應用旋(xuan)壓(ya)(ya)工藝和技(ji)術,在(zai)普通臥式車(che)床上使(shi)用旋(xuan)壓(ya)(ya)工具(ju)對(dui)擋圈(quan)進行(xing)(xing)旋(xuan)壓(ya)(ya)鉚合(he),使(shi)其(qi)鉚合(he)質(zhi)量和強度都超(chao)過(guo)設(she)計要求。

    一、擋圈鉚臺的工藝過程

    1.擋圈鉚合(he)的(de)現狀(zhuang)

    一些同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)廠目(mu)前所(suo)生產的(de)同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)擋(dang)(dang)圈(quan)的(de)鉚(liu)合(he),是用鏨(zan)子在(zai)(zai)結合(he)處鉚(liu)幾個(ge)點(dian)(通常是在(zai)(zai)圓周上的(de)均布四(si)點(dian)),這(zhe)樣幾點(dian)的(de)鉚(liu)臺,僅是靠(kao)同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上被(bei)鏨(zan)部位的(de)金屬變(bian)形來(lai)固(gu)定(ding)擋(dang)(dang)圈(quan),其(qi)牢(lao)固(gu)強(qiang)度很難(nan)保證同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)工作可(ke)靠(kao)性(xing),鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun),如果同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和擋(dang)(dang)圈(quan)是間隙配(pei)合(he),就(jiu)更(geng)難(nan)保證鉚(liu)合(he)質量和強(qiang)度同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)使(shi)用過程(cheng)中(zhong),鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun),擋(dang)(dang)圈(quan)極易(yi)受同(tong)步(bu)帶(dai)側面的(de)擠壓(ya),長時間的(de)擠壓(ya)就(jiu)會(hui)使(shi)擋(dang)(dang)圈(quan)很容易(yi)脫落,這(zhe)種現象將嚴重影響同(tong)步(bu)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)正常運行和工作可(ke)靠(kao)性(xing)。

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    托鏈(lian)輪(lun)是(shi)挖掘機(ji)行走(zou)機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)重要零(ling)部件,其承受載荷較小,具(ju)有一定(ding)的(de)導向作(zuo)用。現有的(de)托鏈(lian)輪(lun)的(de)輪(lun)體(ti)通(tong)過鍛造分別(bie)成型兩側(ce)輪(lun)體(ti),然后(hou)通(tong)過將(jiang)兩側(ce)理論題對中(zhong)后(hou)焊接成型,其焊接后(hou)的(de)輪(lun)體(ti)內凹槽為光(guang)滑(hua)過渡面,當(dang)裝入皮帶(dai)或鋁帶(dai)后(hou),皮帶(dai)或履(lv)帶(dai)易發生寬(kuan)度(du)方向位移,進而使(shi)得挖掘機(ji)會產生輕微(wei)晃動,影響(xiang)整(zheng)體(ti)操(cao)控(kong)。

    公司(si)秉承“顧客(ke)至上,銳意進取”的(de)經營理念,堅持“客(ke)戶(hu)至上”的(de)原則為(wei)廣大客(ke)戶(hu)提(ti)供的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。為(wei)你的(de)生活(huo)付出(chu)使(shi)命為(wei)追求目標,工(gong)作(zuo)態度認真,服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)到位(wei)。滿足社會各層用戶(hu)的(de)需(xu)要,更快捷地為(wei)您(nin)提(ti)供服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。公司(si)以“質(zhi)量第 1、產量服(fu)(fu)(fu)從(cong)質(zhi)量、成本服(fu)(fu)(fu)從(cong)質(zhi)量、效益服(fu)(fu)(fu)從(cong)質(zhi)量、發展服(fu)(fu)(fu)從(cong)質(zhi)量”為(wei)宗旨(zhi),產品面向全國市場(chang)。如果您(nin)對我們的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)感興趣(qu),歡迎致(zhi)電咨詢!




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