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AWD可以全時(shi)段(duan)實(shi)(shi)現(xian)操控。相(xiang)對于(yu)RWD和(he)(he)FWD，AWD對每個(ge)驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)分配了(le)更(geng)(geng)(geng)少的(de)(de)牽(qian)引力(li)(li)(li)，所以會(hui)更(geng)(geng)(geng)少發生牽(qian)引力(li)(li)(li)大于(yu)輪(lun)(lun)胎和(he)(he)地面(mian)的(de)(de)摩擦力(li)(li)(li)的(de)(de)情況，也就是(shi)說(shuo)，驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)更(geng)(geng)(geng)少打滑(hua)。顯(xian)然四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)會(hui)帶來更(geng)(geng)(geng)高水平(ping)(ping)的(de)(de)牽(qian)引和(he)(he)操控，因(yin)為(wei)牽(qian)引力(li)(li)(li)是(shi)被4個(ge)車(che)輪(lun)(lun)而不(bu)是(shi)2個(ge)車(che)輪(lun)(lun)分享。它(ta)能(neng)夠跨越更(geng)(geng)(geng)高的(de)(de)彎道(dao)極(ji)限(xian)，特別是(shi)在粗糙、濕滑(hua)路(lu)面(mian)，所以從(cong)1980年奧迪使(shi)(shi)用AWD開始就主(zhu)要(yao)用于(yu)WRC。全時(shi)AWD轎(jiao)(jiao)車(che)會(hui)產生中(zhong)性的(de)(de)轉向(xiang)傾向(xiang)，這要(yao)得益于(yu)4個(ge)車(che)輪(lun)(lun)共享牽(qian)引力(li)(li)(li)。事實(shi)(shi)上，還與重量分布相(xiang)關(guan)，而通常全時(shi)AWD轎(jiao)(jiao)車(che)前后(hou)(hou)的(de)(de)重量分布是(shi)50∶50，所以很難出現(xian)轉向(xiang)過(guo)度。AWD轎(jiao)(jiao)車(che)有些是(shi)全時(shi)四驅(qu)(qu)，而有些平(ping)(ping)時(shi)是(shi)前輪(lun)(lun)或后(hou)(hou)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)，只有在車(che)輪(lun)(lun)打滑(hua)時(shi)才變為(wei)四驅(qu)(qu)。今天競爭的(de)(de)壓力(li)(li)(li)已使(shi)(shi)更(geng)(geng)(geng)多的(de)(de)汽車(che)廠商制造(zao)了(le)不(bu)同級別的(de)(de)AWD轎(jiao)(jiao)車(che)。那么(me)AWD是(shi)的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)方式嗎？并不(bu)準確，因(yin)為(wei)它(ta)增(zeng)加了(le)重量和(he)(he)復雜(za)性及增(zeng)加了(le)成(cheng)本(ben)，AWD會(hui)比2WD多消耗燃油，一般AWD系統(tong)會(hui)比2WD重50～100kg，即使(shi)(shi)是(shi)一般品牌售價也要(yao)增(zeng)加2000美元.

中型機械支(zhi)重(zhong)輪(lun)輪(lun)體采(cai)用磨(mo)擦焊的焊接方式，具有焊接，輪(lun)體強度好且整(zheng)體美觀。

大型機械的(de)支(zhi)重輪(lun)輪(lun)體(ti)采用的(de)硼鋼，并經過特殊的(de)熱處(chu)理(li)工藝，使得輪(lun)體(ti)擁有(you)高強度和良好耐磨性(xing)。

采用(yong)高(gao)標(biao)準的浮動(dong)油(you)封，并(bing)(bing)應用(yong)新的潤滑軸套系統(tong)，保證輪體轉動(dong)時密封的高(gao)可靠性并(bing)(bing)改善了部件間的磨擦。即(ji)使(shi)在極端條(tiao)件下(xia)，輪體也能保持良好的散熱。

意(yi)大利ITR引導輪(lun),日(ri)本(ben)XWOLF引導輪(lun):意(yi)大利BRCO引導輪(lun)

可提(ti)供運(yun)用于0.8噸(dun)至500噸(dun)的履(lv)帶式機械的多(duo)種引導輪。

可(ke)提供整體(ti)鑄鋼(gang)式和環鍛焊(han)接式引(yin)導輪。

輪(lun)體(ti)采用含錳、鉻等(deng)貴(gui)重稀(xi)有金屬的高強度(du)合金鋼，并經過專業的熱處(chu)理，保(bao)證足夠的淬硬層深度(du)，使得輪(lun)體(ti)工作踏面(mian)具(ju)有高強度(du)和高耐磨性。

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