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摘要

拖拉機在行駛作業中(zhong)．支(zhi)重(zhong)臺車不僅要支(zhi)承著(zhu)整臺拖拉機的重(zhong)量．還要承受沖(chong)(chong)擊載荷(he)．逐漸(jian)使(shi)其零件磨損或(huo)變(bian)(bian)形。當擺(bai)動軸與平衡育小(xiao)軸套磨損、配合間(jian)隙增(zeng)大(da)、大(da)小(xiao)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈簧的彈性(xing)變(bian)(bian)弱時．都會使(shi)每(mei)個支(zhi)重(zhong)臺車上的兩個支(zhi)重(zhong)輪(lun)中(zhong)心距離變(bian)(bian)大(da)．使(shi)支(zhi)重(zhong)臺車彈性(xing)是(shi)架的緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)和減震性(xing)能降低

湖北中特工(gong)程機械有限公司(si)提醒您，關于(yu)致中(zhong)國缺點分析：

國內廠(chang)家生(sheng)產(chan)的支重輪問題

 1.鋼材(cai)標(biao)號很多未達標(biao)，熱處理工(gong)藝未能很好發揮。

2.市(shi)場競爭，產品幾(ji)個(ge)重要結構發生偷工減(jian)料 如輪體圓徑減(jian)小、支軸變細、銅(tong)套長度縮短等(deng)等(deng).

輪體圓(yuan)徑(jing)的減小 變成(cheng)(cheng)輪子線速度(du)加快，軸(zhou)套承受的摩擦(ca)越多。支(zhi)軸(zhou)變細道理也是一樣(yang)，同(tong)樣(yang)承受撞擊的力度(du)也會(hui)不夠，照成(cheng)(cheng)軸(zhou)變形或者斷掉(diao)。 銅(tong)套起到摩擦(ca)作用，銅(tong)層(ceng)必(bi)須經過(guo)滾扎后才不易(yi)脫落，正常(chang)得0.35mm以(yi)上銅(tong)層(ceng)才達標，減少(shao)(shao)銅(tong)套長(chang)度(du)支(zhi)重輪的意義也就失去了作用，減少(shao)(shao)長(chang)度(du)等同(tong)于減少(shao)(shao)受力面積(ji)。

所以解決(jue)產品(pin)這幾樣(yang)缺點，國內產品(pin)相對國外產品(pin)的優(you)勢是非常大(da)的。

     湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機械公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。

     中特的質量方針：品質成就未來，您滿意是我的執著追求。

銑刨機支重輪總成~中特工程機械廠家

　　銑(xian)刨(bao)(bao)機(ji)履(lv)帶(dai)行(xing)(xing)走體系一般有4條(tiao)履(lv)帶(dai)，且每(mei)條(tiao)履(lv)帶(dai)較(jiao)短，沒有托鏈輪(lun)(lun)，支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)安(an)置遭到(dao)整機(ji)履(lv)帶(dai)行(xing)(xing)走體系構(gou)造的(de)(de)約束，特別是遭到(dao)履(lv)帶(dai)張緊設(she)備的(de)(de)約束。以CLG568型銑(xian)刨(bao)(bao)機(ji)為(wei)例對銑(xian)刨(bao)(bao)機(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)規(gui)劃(hua)(hua)進行(xing)(xing)剖析。以為(wei)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)規(gui)劃(hua)(hua)要(yao)(yao)以支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)靜態(tai)受(shou)力、動態(tai)受(shou)力和(he)銑(xian)刨(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)極(ji)大(da)(da)行(xing)(xing)走速度為(wei)條(tiao)件(jian)。對支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)中的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)構(gou)成(cheng)零件(jian)如：輪(lun)(lun)體、軸、軸承和(he)起浮密封圈進行(xing)(xing)規(gui)劃(hua)(hua)時，大(da)(da)概充分(fen)考慮各個零件(jian)之間的(de)(de)相互影(ying)響(xiang)。

    湖北中特工程機械有限公司承(cheng)襲湖北咸寧工程機(ji)械股份有限(xian)公(gong)司(si)四十年(nian)技術(shu)積累(lei)，擁(yong)有先進的(de)生產(chan)、檢測設(she)備(bei)，依靠(kao)技術(shu)和科(ke)學管理，產(chan)品(pin)與國(guo)內外成功(gong)企業(ye)對(dui)接，是從事履帶(dai)式機(ji)械底盤和液壓件研發(fa)、制造和銷售的(de)專業(ye)型企業(ye)。產(chan)品(pin)銷售覆(fu)蓋國(guo)內，積極參與國(guo)際(ji)市(shi)場競爭。以(yi)品(pin)種(zhong)齊全、市(shi)場占有率高、產(chan)品(pin)質量(liang)穩定可靠(kao)在國(guo)內同行(xing)業(ye)中，獲(huo)得眾多客戶(hu)贊譽。