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支重輪總成-中特機械廠家-柳工支重輪總成：

  目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。  

       湖北中特工程機械有限公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置成(cheng)五個分(fen)部管理(li)。主(zhu)要有鍛造、機(ji)加工、熱處理(li)、總裝和(he)涂裝。

    支(zhi)重(zhong)輪用來支(zhi)重(zhong)機器重(zhong)力(li)(li)，它是(shi)在(zai)(zai)履帶(dai)(dai)(dai)(dai)鏈軌(gui)節或(huo)者履帶(dai)(dai)(dai)(dai)導軌(gui)板(ban)上滾動的。 因此，用它來夾持履帶(dai)(dai)(dai)(dai)，防止履帶(dai)(dai)(dai)(dai)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移脫軌(gui)。并在(zai)(zai)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時帶(dai)(dai)(dai)(dai)動履帶(dai)(dai)(dai)(dai)在(zai)(zai)地面 上側向(xiang)(xiang)滑(hua)動。支(zhi)重(zhong)輪有時會在(zai)(zai)泥(ni)水中工作，且承(cheng)受較大的沖擊載荷(he)。因此，要(yao) 求密封可靠，輪緣耐磨(mo)和滾動阻(zu)力(li)(li)小。

支重輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體材料(liao)一般50Mn、40Mn2、等材料(liao)，主要(yao)(yao)工藝鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)，機械(xie)加(jia)工，然(ran)后進行(xing)(xing)熱(re)(re)處理，輪(lun)(lun)子表(biao)面淬火后的(de)硬度要(yao)(yao)達到(dao)(dao)HRC45~52，以(yi)增加(jia)輪(lun)(lun)子表(biao)面的(de)耐(nai)磨性(xing)。支重輪(lun)(lun)軸(zhou)的(de)加(jia)工精度要(yao)(yao)求比較高，一般是需要(yao)(yao)數(shu)控機床(chuang)進行(xing)(xing)加(jia)工才能達到(dao)(dao)要(yao)(yao)求。材料(liao)以(yi)40Mn2較多，加(jia)工后也(ye)要(yao)(yao)進行(xing)(xing)淬火熱(re)(re)處理，硬度達到(dao)(dao)HRC42左右。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。公司的主(zhu)要產品包(bao)括：支重輪(lun)總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)、托鏈(lian)輪(lun)總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)、引導輪(lun)總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)、驅(qu)動輪(lun)、漲緊裝置總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)、履帶(dai)總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)、軌鏈(lian)總(zong)(zong)(zong)(zong)成(cheng)。如果您公司需要(yao)四輪(lun)一帶配(pei)件，可(ke)以隨時與我們聯系(xi)，品質保證，值得(de)信(xin)賴！

國內支重輪存在的問題

國內廠家生(sheng)產的支重(zhong)輪問題(ti)：

      市場(chang)競爭(zheng)，產(chan)品(pin)(pin)幾個(ge)重要結構發生(sheng)偷工減(jian)(jian)料(liao) 如輪(lun)體(ti)圓徑減(jian)(jian)小、支(zhi)(zhi)(zhi)軸(zhou)變細(xi)、銅(tong)套長(chang)(chang)(chang)度(du)縮(suo)短等(deng)(deng)等(deng)(deng).輪(lun)體(ti)圓徑的減(jian)(jian)小 變成(cheng)輪(lun)子線速度(du)加(jia)快，軸(zhou)套承受的摩擦越多。支(zhi)(zhi)(zhi)軸(zhou)變細(xi)道理(li)也(ye)是一樣(yang)，同樣(yang)承受撞(zhuang)擊的力度(du)也(ye)會不夠，照成(cheng)軸(zhou)變形或者斷(duan)掉。 銅(tong)套起到摩擦作用，銅(tong)層必須(xu)經過滾(gun)扎后才(cai)不易脫落，正常得0.35mm以上銅(tong)層才(cai)達標，減(jian)(jian)少(shao)銅(tong)套長(chang)(chang)(chang)度(du)支(zhi)(zhi)(zhi)重輪(lun)的意義也(ye)就失去了作用，減(jian)(jian)少(shao)長(chang)(chang)(chang)度(du)等(deng)(deng)同于減(jian)(jian)少(shao)受力面積。所以解決產(chan)品(pin)(pin)這幾樣(yang)缺點，國(guo)內產(chan)品(pin)(pin)相對(dui)國(guo)外產(chan)品(pin)(pin)的優(you)勢(shi)是非常大的。

      支重(zhong)輪(lun)是履(lv)帶(dai)式工程(cheng)機械底盤四輪(lun)一(yi)帶(dai)中的一(yi)種(zhong)，  它(ta)的主(zhu)要作(zuo)用是支撐(cheng)著挖掘機與(yu)推土機的重(zhong)量(liang)，讓履(lv)帶(dai)沿著輪(lun)子(zi)前進(jin)。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。