供應信息
- 產(chan)品詳情
- 聯(lian)系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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托鏈輪-中特重工-托鏈輪多少錢:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機械有(you)限(xian)公司(si)可提供各種托鏈輪,適用于0.8噸至800噸的履帶機械。
中型機械托鏈(lian)輪(lun)輪(lun)體(ti)(ti)采(cai)用磨擦焊的(de)焊接方式,具有焊接,輪(lun)體(ti)(ti)強度好(hao)且(qie)整體(ti)(ti)美(mei)觀。
大型機械的(de)托鏈輪(lun)輪(lun)體(ti)(ti)采用(yong)的(de)硼(peng)鋼,并經過特殊的(de)熱處(chu)理工藝,使得輪(lun)體(ti)(ti)擁有高(gao)(gao)強度和良好耐(nai)磨性。采用(yong)高(gao)(gao)標準(zhun)的(de)浮(fu)動油封,并應用(yong)新的(de)潤滑(hua)軸套(tao)系(xi)統,保證輪(lun)體(ti)(ti)轉(zhuan)動時密封的(de)高(gao)(gao)可靠性并改善了部件間的(de)磨擦。即使在極(ji)端條件下(xia),輪(lun)體(ti)(ti)也能保持良好的(de)散熱。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置(zhi)等易損零部件,實現節距從(cong)90mm至(zhi)228.6mm配套系列化,主要代(dai)表性的配套機型美(mei)國卡特(te)D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工(gong)CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10等。
中特(te)工程機械(xie)公司通過ISO9001-2000質(zhi)量體系認證和國家軍(jun)標(biao)質(zhi)量體系認證。
● 質(zhi)量方針:品(pin)質(zhi)成(cheng)就未(wei)來,您滿意是(shi)我(wo)的執(zhi)著(zhu)追求。
● 經營(ying)理念:誠信務實、開拓、、安全環保。
● 核心價值觀(guan):以人為本、共建共享(xiang)、知難而(er)進,追求。
中特重工(gong)~四輪(lun)一帶托鏈輪(lun)廠家
挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)的(de)(de)(de)行(xing)走(zou)裝置由(you)四輪一(yi)帶組成,挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)利(li)用(yong)履(lv)帶來完成行(xing)走(zou),履(lv)帶就(jiu)相當于(yu)它的(de)(de)(de)腳,當兩只腳出現(xian)問題,也就(jiu)是我們(men)(men)經(jing)常(chang)所說的(de)(de)(de)履(lv)帶脫(tuo)軌(gui)(gui)時,我們(men)(men)就(jiu)要注意了,及(ji)時解(jie)決。說到挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)脫(tuo)軌(gui)(gui),那么脫(tuo)軌(gui)(gui)的(de)(de)(de)原因,如何避免脫(tuo)軌(gui)(gui),在(zai)挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)出現(xian)脫(tuo)軌(gui)(gui)現(xian)象時,如何應(ying)對解(jie)決是我們(men)(men)需(xu)要了解(jie)的(de)(de)(de)。托鏈(lian)輪
挖掘機履帶脫軌的原因:
1、挖掘機本身零件加工裝配問題;各主要元件工作時承(cheng)受的負荷較大,使用時間(jian)過長后容易出現(xian)磨損(sun)。托(tuo)鏈輪(lun)
2、導向(xiang)輪與履帶(dai)(dai)架之間有異物,行走操(cao)作不當,履帶(dai)(dai)受力不均,從而導致(zhi)履帶(dai)(dai)被拉(la)裂或拉(la)斷。托鏈輪
如何避免履帶鏈條脫軌:
1、在工地行走的時候(hou)請(qing)盡(jin)量將(jiang)行走馬(ma)達置于行走后邊(bian),減少對托(tuo)鏈(lian)輪的擠壓。托(tuo)鏈(lian)輪
2、機(ji)器連續行(xing)走(zou)的(de)時(shi)間不能超過2小(xiao)時(shi),應盡量減少(shao)在(zai)工地現場(chang)行(xing)走(zou)的(de)時(shi)間,如有需要,建(jian)議在(zai)中途短(duan)暫停留(liu)后再進行(xing)行(xing)走(zou)。托(tuo)鏈(lian)輪
本發明(ming)提(ti)供了一種托鏈輪(lun)的輪(lun)體結(jie)構(gou),其確保嵌裝(zhuang)于輪(lun)體內凹槽的皮帶或(huo)履(lv)帶的寬度(du)方向(xiang)的穩定,保證挖掘(jue)機的穩定運轉。
一種托鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)結構,其特征在于:其包括內側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、外側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti),所(suo)(suo)述(shu)外側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、內側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)的(de)(de)中(zhong)(zhong)間(jian)相向端(duan)面對接(jie)并套裝有套圈(quan)件,所(suo)(suo)述(shu)套圈(quan)件的(de)(de)兩側(ce)(ce)分別和所(suo)(suo)述(shu)外側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、內側(ce)(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)之間(jian)焊接(jie)連(lian)接(jie),所(suo)(suo)述(shu)套圈(quan)件的(de)(de)外環周面外凸形(xing)成對中(zhong)(zhong)定位(wei)(wei)凸起,所(suo)(suo)述(shu)對中(zhong)(zhong)定位(wei)(wei)凸起用于皮帶或履(lv)帶的(de)(de)寬度(du)方向定位(wei)(wei)。