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溫州支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪適用機型
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情(qing)
- 聯(lian)系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪容易出(chu)現的問題:
支重輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體材(cai)料(liao)一般50Mn、40Mn2、等材(cai)料(liao),主要工(gong)藝鑄造或鍛造,機械(xie)加(jia)(jia)(jia)工(gong),然后(hou)(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)熱(re)處理,輪(lun)(lun)子表面淬火后(hou)(hou)的硬度(du)要達(da)到(dao)HRC45~52,以(yi)增加(jia)(jia)(jia)輪(lun)(lun)子表面的耐磨(mo)性。支重輪(lun)(lun)軸的加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)要求(qiu)比較(jiao)高,一般是需要數控機床進(jin)(jin)行(xing)(xing)加(jia)(jia)(jia)工(gong)才能達(da)到(dao)要求(qiu)。材(cai)料(liao)以(yi)40Mn2較(jiao)多(duo),加(jia)(jia)(jia)工(gong)后(hou)(hou)也要進(jin)(jin)行(xing)(xing)淬火熱(re)處理,硬度(du)達(da)到(dao)HRC42左右(you)。
支重輪容(rong)易(yi)出現以下兩個(ge)問題:
A、輪體磨損。出現這種情況的(de)(de)原因是采用的(de)(de)鋼材不合格或者說材料熱處理時的(de)(de)硬度(du)較低(di),耐磨性不足(zu);
B、漏油(you)(you)。支重輪(lun)(lun)軸(zhou)通過軸(zhou)套一直在旋(xuan)轉,輪(lun)(lun)體內要加油(you)(you)來(lai)潤滑(hua),但如果說密封(feng)圈不(bu)好(hao)的話,很容易(yi)產生漏油(you)(you)的現象,這(zhe)樣軸(zhou)與軸(zhou)套在無潤滑(hua)的情(qing)況下,很容易(yi)磨損(sun),造成產品無法進行(xing)使用。
漏油(you)(you)原(yuan)因有分(fen)好(hao)幾(ji)種:1浮動油(you)(you)封不合格 2.產(chan)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油(you)(you)不達標 5.加工尺寸公差問題等(deng)等(deng) 都會(hui)造成支重輪漏油(you)(you)的情況。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品:支重輪(lun)總成(cheng)、托鏈輪(lun)總成(cheng)、引導輪(lun)總成(cheng)、驅動(dong)輪(lun)、漲緊裝置總成(cheng)、履帶總成(cheng)、軌鏈總成(cheng)。
整個履帶輪系由橡膠履帶、驅動輪、安裝架、導向輪、擺架、支重輪和張緊裝置等部件組成。該行走系統采用車橋驅動,動力傳動順序為:驅動橋??驅動輪??履帶??支重輪(導向輪)。驅動輪直接安裝在驅動橋輪轂上,由驅動橋帶動旋轉,然后通過齒塊嚙合帶動履帶轉動,履帶依靠摩擦力帶動導向輪、支重輪轉動,達到行走的目的。驅動輪上有齒孔,與橡膠履帶內表面上的齒塊相嚙合,齒塊兼有導向作(zuo)用。履帶為橡膠材料,外表面(mian)是(shi)人字花紋,適合雪地、農田、沙漠、浮土等松軟地表。輪系承載順序為:車(che)架(jia)??驅動橋安裝(zhuang)架(jia)擺動架(jia)支(zhi)重輪(導向輪)。驅動橋固定(ding)在(zai)車(che)架(jia)上,安裝(zhuang)架(jia)用4個高強(qiang)度螺栓固定(ding)在(zai)驅動橋上,并由(you)加強(qiang)筋通過連接板與大(da)梁連接,起(qi)加固作(zuo)用。
湖北中特工程機械有(you)(you)限公(gong)司(si),成立(li)于(yu)2009年(nian),位(wei)于(yu)湖北咸(xian)寧市(shi)(shi)咸(xian)安經濟開發區,注冊資(zi)金1000萬元,專業(ye)(ye)技術(shu)人(ren)員23名(ming),員工220名(ming),廠區占地70畝(mu)。公(gong)司(si)承(cheng)襲湖北咸(xian)寧工程機械股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司(si)幾十(shi)年(nian)技術(shu)積(ji)(ji)累,擁有(you)(you)先(xian)進的生(sheng)產(chan)、檢測設備,依(yi)靠技術(shu)和(he)科學(xue)管理,產(chan)品(pin)與國內(nei)外成功企業(ye)(ye)對接,是從事(shi)履(lv)帶(dai)式工程機械底盤和(he)液壓(ya)件研發、制(zhi)造(zao)和(he)銷售的專業(ye)(ye)型企業(ye)(ye)。產(chan)品(pin)銷售覆蓋國內(nei),積(ji)(ji)極(ji)參與國際(ji)市(shi)(shi)場競(jing)爭。
支重輪總成在挖掘機中的作用
支(zhi)重輪(lun)(lun)作為履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)載(zai)機的主(zhu)要承載(zai)結構件,尤其(qi)是在(zai)(zai)中噸(dun)位履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)載(zai)機中,其(qi)設計和制造質量直(zhi)接關系(xi)著裝(zhuang)載(zai)機的整(zheng)機安全性。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)載(zai)機工況(kuang)(kuang)復雜,在(zai)(zai)一(yi)些特殊工況(kuang)(kuang)或起臂工況(kuang)(kuang)下僅(jin)有部(bu)分支(zhi)重輪(lun)(lun)受(shou)力,因此支(zhi)重輪(lun)(lun)的排布(bu)為中部(bu)疏兩端密的形(xing)式,且為了滿足履(lv)(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)載(zai)機逐漸增(zeng)(zeng)加(jia)的重量,支(zhi)重輪(lun)(lun)的個數(shu)及結構參數(shu)相應增(zeng)(zeng)加(jia),支(zhi)重輪(lun)(lun)安裝(zhuang)在(zai)(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)架底部(bu),行走時與履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)上(shang)底面間形(xing)成滾動,其(qi)安裝(zhuang)形(xing)式在(zai)(zai)小(xiao)中噸(dun)位中多采用開放(fang)式。
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是(shi)支撐著挖掘(jue)機與推(tui)土機的重量,讓履帶(dai)沿著輪子前(qian)進。基于精密的配(pei)件,細心的熱處理和耐磨的油(you)封(feng)系(xi)統,良好的內部油(you)循環系(xi)統,保證了輪子(zi)的使(shi)用(yong)壽命(ming)。鍛造處理制造的輪(lun)殼(ke)獲得(de)的內部(bu)材質纖維流分布。