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強夯機支重輪總成-興化支重輪總成-中特工程機械：

　支重輪“啃軌”的原因主要是：

　　（1）支重輪(lun)固定螺栓松動，造成(cheng)支重輪(lun)軸向位置變動或(huo)發生(sheng)歪(wai)斜。

　　（2）支重(zhong)輪的定位槽嚴(yan)重(zhong)磨損(sun)。

　　（3）臺車架固定支重輪的(de)一組孔(kong)的(de)中(zhong)心(xin)線(xian)與半(ban)軸安裝孔(kong)、斜支撐(cheng)安裝孔(kong)形成的(de)直線(xian)不垂直（空間不垂直）。

　　（4）支重輪的中間凸緣加工時產生了偏(pian)移。

　　（5）滾(gun)道(dao)母線與履帶銷軸(zhou)線不平行使履帶側滑(hua)。

　　（6）支(zhi)重輪兩邊滾道直(zhi)徑不同(tong)。

支重輪容易出現的出問題

    A、輪體磨損(sun)。出現這種情況的原因是采用的鋼(gang)材不合格或(huo)者說材料熱(re)處理時(shi)的硬度較(jiao)低(di)，耐(nai)磨性(xing)不足；

    B、漏油。支(zhi)重輪軸(zhou)通過軸(zhou)套一直在旋轉，輪體內要加油來潤(run)滑(hua)，但如果說密封圈不好(hao)的(de)話，很(hen)容易(yi)產(chan)生漏油的(de)現(xian)象(xiang)，這樣軸(zhou)與軸(zhou)套在無潤(run)滑(hua)的(de)情況(kuang)下，很(hen)容易(yi)磨損(sun)，造(zao)成產(chan)品無法進行使用(yong)。

    湖北中特工程機械有限公司生產的主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊(jin)裝置(zhi)等易損零部件，實現節距從(cong)90mm至228.6mm配套(tao)系列化，主要代(dai)表性的(de)配套(tao)的(de)機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小(xiao)松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10等。  公(gong)司通(tong)過ISO9001-2000質量(liang)體系認(ren)(ren)證(zheng)和國家軍標(biao)質量(liang)體系認(ren)(ren)證(zheng)。    

支重輪總成的結構特點

 .輪體：采用淬(cui)透性好的50Mn2圓鋼材料(liao)經鍛造而成；調質(zhi)+中頻表面(mian)淬(cui)火的熱處理工藝(yi)，表面(mian)硬度(du)HRC55-60，硬化層深度(du)可達6-8mm，保證其(qi)強度(du)和耐磨性。

      湖北中特工程機械有限公司主(zhu)要產品是用于攤鋪機(ji)、推土機(ji)、挖掘(jue)機(ji)、銑刨機(ji)上的各種支(zhi)重(zhong)輪(lun)、引導輪(lun)、驅動輪(lun)、托鏈輪(lun)、履帶和漲緊油缸(gang)等(deng)配件，現為(wei)徐(xu)工(gong)、中聯重(zhong)科、徐(xu)工(gong)、柳工(gong)、國機(ji)路(lu)、城鎮(zhen)化建設等(deng)施工(gong)工(gong)程(cheng)。