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雙鴨山履帶總成-中特工程機械-山推履帶總成：

鋼(gang)制履帶(dai)底盤結構性能(neng)特點：

1.支(zhi)承主機重量(liang)，具有前(qian)進、后(hou)退、轉彎行走(zou)之(zhi)功能；  

2.鋼(gang)制履(lv)帶采(cai)用日本技術生(sheng)產(chan)的(de)建筑機械型(xing)，承載(zai)能力強(qiang)、牽引(yin)力大、噪音低，具有良好的(de)行駛性能。可加裝橡膠履(lv)帶板，避免(mian)傷(shang)及柏油路面；

3.單、雙(shuang)速行(xing)走馬達總成(cheng)自由選擇，輸出扭矩大、行(xing)走速度(du)快；

4.底盤(pan)鋼(gang)架結構強(qiang)度(du)高(gao)、剛性好，利(li)用激光切割(ge)、數控折彎加工；

5.支重輪、導向(xiang)輪采(cai)用(yong)深溝(gou)球軸承，一次性加黃油潤滑(hua)，免(mian)使用(yong)中維(wei)護(hu)和保養加油；

6.軸端雙(shuang)密封結構，保證(zheng)潤(run)滑(hua)油密封不外漏(lou)，并能(neng)防止泥水進入輪腔；

7.支重輪(lun)(lun)，導向輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)齒(chi)采用(yong)合(he)金鋼并經淬(cui)火處理，耐磨(mo)性好，使用(yong)壽命長；

8.彈簧漲(zhang)緊機構(gou)采用(yong)螺桿調節，可靠性高。

     履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)調(diao)整(zheng)器用(yong)(yong)來調(diao)整(zheng)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)松(song)緊度(du)(du)。它(ta)由支(zhi)架、曲臂(bei)、軸(zhou)套(tao)、蝸(gua)輪(lun)、蝸(gua)桿(gan)、螺桿(gan)、摩(mo)檫片和(he)襯套(tao)等組成。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)張(zhang)緊程度(du)(du)對(dui)坦(tan)克行(xing)駛和(he)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)壽命有較大影(ying)響。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)過緊或(huo)過松(song)都不好。不同的(de)使用(yong)(yong)環(huan)境要求履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)有著不同的(de)松(song)緊度(du)(du)。如在堅(jian)硬(ying)路面(mian)上行(xing)駛,應(ying)將履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)得緊些(xie)；在沙(sha)漠地區行(xing)駛則應(ying)將履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)得松(song)些(xie)。另(ling)外(wai),隨著履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)和(he)銷(xiao)耳(er)孔(kong)磨(mo)損(sun)的(de)增加,履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)也會變松(song)。

      湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。

      為了(le)保(bao)持履帶(dai)的(de)適當張緊(jin)度,需要用履帶(dai)調(diao)整(zheng)器(qi)來調(diao)節履帶(dai)的(de)松緊(jin)。這(zhe)是借助履帶(dai)調(diao)整(zheng)器(qi)改(gai)變(bian)誘(you)導(dao)(dao)輪相對于主(zhu)動輪的(de)距(ju)離來改(gai)變(bian)履帶(dai)的(de)張緊(jin)度。履帶(dai)調(diao)整(zheng)器(qi)使誘(you)導(dao)(dao)輪向后擺動到某一位置,誘(you)導(dao)(dao)輪就(jiu)遠離主(zhu)動輪,于是履帶(dai)被張緊(jin)；履帶(dai)調(diao)整(zheng)器(qi)使誘(you)導(dao)(dao)輪向前擺動到某一位置,履帶(dai)就(jiu)變(bian)得松些(xie)。

緩沖彈簧對履帶行走起到的作用

     緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)在履帶(dai)(dai)行走(zou)機構受(shou)到沖(chong)(chong)(chong)擊載荷時(shi)，能(neng)使導向(xiang)輪向(xiang)后后退一(yi)段(duan)距離，起緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)作用，以減少沖(chong)(chong)(chong)擊，防止(zhi)履帶(dai)(dai)行走(zou)機構零件過(guo)載，減小履帶(dai)(dai)振跳，延長(chang)履帶(dai)(dai)的(de)(de)使用壽命。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)必須有一(yi)定的(de)(de)預(yu)(yu)壓縮量(liang)，使彈(dan)簧(huang)(huang)存(cun)在預(yu)(yu)緊(jin)(jin)力(li)。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)預(yu)(yu)緊(jin)(jin)力(li)一(yi)般比履帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)(jin)力(li)大2倍以上。在調節(jie)履帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)(jin)力(li)時(shi)，緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)拉力(li)和(he)(he)長(chang)度都不會(hui)發生(sheng)變(bian)化(hua)。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)預(yu)(yu)緊(jin)(jin)力(li)不能(neng)過(guo)小，必須保(bao)證緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)(huang)在機器前進(jin)時(shi)不會(hui)因稍受(shou)外力(li)即松弛從而影響(xiang)履帶(dai)(dai)鏈軌銷(xiao)和(he)(he)驅動鏈輪的(de)(de)嚙合(he)，引起履帶(dai)(dai)跳振。