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托鏈輪總成-中特重工-破碎機托鏈輪總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
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    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    托鏈輪總成-中特重工-破碎機托鏈輪總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    湖北中特工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)有(you)限公(gong)司(si)(si)主要產品是用于攤(tan)鋪機(ji)(ji)(ji)、推土(tu)機(ji)(ji)(ji)、挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)、銑刨(bao)機(ji)(ji)(ji)上的各(ge)種(zhong)支(zhi)重輪、引導輪、驅動輪、拖帶輪、振搗梁、壓(ya)(ya)實梁及(ji)履(lv)(lv)帶支(zhi)承架、運轉車輸送架等(deng)結構配(pei)件,現為(wei)徐(xu)工(gong)(gong)、陜建(jian)、鼎(ding)盛等(deng)國內大(da)(da)型工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)企業配(pei)套產品,并生產輪式、履(lv)(lv)帶式中小型挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji),可廣泛應用于公(gong)路(lu)、建(jian)筑、市(shi)政、農林建(jian)設(she)等(deng)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程.公(gong)司(si)(si)擁(yong)有(you)各(ge)類(lei)精密大(da)(da)型機(ji)(ji)(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)設(she)備,包括數(shu)控機(ji)(ji)(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)中心、數(shu)控車床(chuang)(chuang)、數(shu)控鏜床(chuang)(chuang)、大(da)(da)型精密磨床(chuang)(chuang)、1000T和500T壓(ya)(ya)力機(ji)(ji)(ji)、線切割機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)、電火花機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)、自(zi)動焊接等(deng)設(she)備。


       公司擁有產品設計(ji)開發中心(xin)、質量(liang)檢測中心(xin)、計(ji)算(suan)機管理(li)中心(xin),堅(jian)持以科(ke)技為(wei)先導、以質量(liang)為(wei)核心(xin),以高素質的(de)員(yuan)工隊伍為(wei)保證(zheng),向用戶(hu)提供滿意的(de)合(he)格產品和的(de)服務。

        公司宗(zong)旨:質量為(wei)先,用(yong)戶至上(shang),恪守(shou)信譽,熱忱服務.











    在(zai)我廠(chang)近幾年的新產品開發中(zhong),同(tong)(tong)步(bu)帶傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)正以它傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)平穩、可靠性高、結構簡單、制(zhi)造方便和(he)噪音低等優(you)點(dian)廣(guang)泛(fan)直(zhi)用(yong)在(zai)新產品的機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong),并不斷替(ti)代鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),成(cheng)為紡織機(ji)械(xie)中(zhong)的一種新的傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)形式(shi)。根(gen)據同(tong)(tong)步(bu)帶傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的特點(dian)和(he)使用(yong)要(yao)求(qiu),有些同(tong)(tong)步(bu)帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈(quan),以限制(zhi)同(tong)(tong)步(bu)帶在(zai)工作過程中(zhong)的左右竄動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

    我廠(chang)在進(jin)行(xing)同步帶輪擋(dang)圈的鉚合(he)過(guo)程(cheng)中,不(bu)斷摸(mo)索(suo)和(he)革新,在不(bu)增加任何設備的情(qing)況下.應用(yong)旋壓(ya)工(gong)(gong)藝和(he)技術,在普(pu)通臥(wo)式車床(chuang)上使(shi)用(yong)旋壓(ya)工(gong)(gong)具對擋(dang)圈進(jin)行(xing)旋壓(ya)鉚合(he),使(shi)其鉚合(he)質量(liang)和(he)強(qiang)度都超過(guo)設計要求(qiu)。

    一(yi)、擋圈鉚臺的工(gong)藝過程

    1.擋(dang)圈鉚合(he)的現狀

    一些(xie)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)廠目前所生產的(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)擋(dang)(dang)圈的(de)(de)(de)鉚合(he)(he),是(shi)(shi)用(yong)鏨子在(zai)結合(he)(he)處(chu)鉚幾(ji)個點(通常是(shi)(shi)在(zai)圓周上(shang)的(de)(de)(de)均布(bu)四點),這(zhe)樣幾(ji)點的(de)(de)(de)鉚臺,僅是(shi)(shi)靠(kao)(kao)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)上(shang)被鏨部位的(de)(de)(de)金屬變形來固(gu)定擋(dang)(dang)圈,其牢固(gu)強度(du)(du)很(hen)難(nan)保(bao)證同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)的(de)(de)(de)工作(zuo)可靠(kao)(kao)性,鏈輪(lun),如果同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)和擋(dang)(dang)圈是(shi)(shi)間(jian)隙配合(he)(he),就更難(nan)保(bao)證鉚合(he)(he)質量和強度(du)(du)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)在(zai)使用(yong)過程中,鏈輪(lun),擋(dang)(dang)圈極易受同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)側面的(de)(de)(de)擠壓,長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)擠壓就會使擋(dang)(dang)圈很(hen)容易脫落,這(zhe)種現象將嚴重影(ying)響同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)的(de)(de)(de)正常運行和工作(zuo)可靠(kao)(kao)性。

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    挖掘機脫(tuo)鏈(lian),俗稱掉(diao)鏈(lian)子,是指履帶脫(tuo)離驅(qu)動輪、支重輪、引導(dao)輪、和(he)托鏈(lian)輪所(suo)構(gou)成的軌道(dao)。由于挖掘機經常在一些惡劣的環境下(xia)工作(zuo),而(er)履帶又是直(zhi)接(jie)接(jie)觸地(di)(di)面的部件,所(suo)以當(dang)作(zuo)業地(di)(di)面惡劣且操作(zuo)不當(dang)時,經常會導(dao)致(zhi)脫(tuo)鏈(lian)。下(xia)面我們就來列(lie)舉幾個(ge)常見的原因,并分析一下(xia)該(gai)如何避免(mian)掉(diao)鏈(lian)子。


    挖掘(jue)機掉(diao)鏈子的原因

    造(zao)成(cheng)(cheng)履(lv)(lv)帶越軌的(de)(de)(de)原因是(shi)多(duo)方面的(de)(de)(de),首先(xian)是(shi)外部(bu)原因,過(guo)于崎嶇不平(ping)的(de)(de)(de)路面會使(shi)履(lv)(lv)帶板受力嚴重失衡,造(zao)成(cheng)(cheng)履(lv)(lv)帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進和轉彎操作過(guo)于粗(cu)暴,也可能造(zao)成(cheng)(cheng)履(lv)(lv)帶脫軌。除了上(shang)述兩個外部(bu)原因,挖掘機底盤本身的(de)(de)(de)故障(zhang)也是(shi)不容(rong)忽視的(de)(de)(de)原因。底盤常(chang)見的(de)(de)(de)故障(zhang)有(you):

    1、由于(yu)組成履帶(dai)軌(gui)道的幾組輪(lun)子的徑向平面不處(chu)在同一平面,即軌(gui)道不齊,無法和履帶(dai)很好的契合,導致履帶(dai)轉動運行不暢,終(zhong)造成履帶(dai)脫(tuo)離軌(gui)道。

    2、履(lv)帶過松,這一點(dian)很好理解,松垮的(de)履(lv)帶在轉彎操作或地面不平時會(hui)有比(bi)較大的(de)曠(kuang)量,履(lv)帶軌(gui)道(dao)不能起到很好的(de)導(dao)向作用(yong),履(lv)帶脫軌(gui)也(ye)就(jiu)在所難免了。

    3、由于護鏈板(ban)過度磨損,護鏈板(ban)不能(neng)很好的(de)對履(lv)帶(dai)(dai)進行限位(wei),履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)擺動過大,造成(cheng)脫鏈。

    如(ru)何(he)避免(mian)掉鏈子(zi)

    既(ji)然了(le)解了(le)履(lv)帶越(yue)軌的原因,那么(me)(me)我們就可以對癥(zheng)下(xia)藥,及(ji)時(shi)避(bi)免脫鏈的發生,那么(me)(me)該如何避(bi)免呢?

    1、在地面惡劣的(de)工地操(cao)作或轉彎時,如(ru)發現(xian)履(lv)(lv)帶(dai)有初步越軌的(de)跡象(xiang),應及時停止,并將履(lv)(lv)帶(dai)頂起空轉幾圈(quan),讓履(lv)(lv)帶(dai)回歸正(zheng)確的(de)位置。

    2、對于驅動輪(lun)(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)(lun)、引導(dao)輪(lun)(lun)(lun)、和(he)托鏈輪(lun)(lun)(lun)的轉軸(zhou)處(chu)應經常打(da)黃油,充分潤滑,避免過度磨損。

    3、引(yin)導輪可(ke)以前后移動來調節(jie)履帶的松緊,因(yin)此,平時對(dui)于引(yin)導輪應格(ge)外保護,及時檢查張緊油(you)缸(gang)是否正常工作,油(you)封(feng)是否漏油(you),如有(you)損壞應及時維修或(huo)更換。

    4、檢查(cha)護鏈板是否有過(guo)度磨損或(huo)松動現象,有的話及時維修或(huo)更(geng)換。

    5、另外,經常查看履帶內是否卷入石塊、泥(ni)土等(deng)異物,有(you)的話需及時清理。



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