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    托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)：托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)用來防止履(lv)帶(dai)上部(bu)的(de)下垂(chui)和(he)履(lv)帶(dai)行走(zou)時(shi)的(de)脫落。裝(zhuang)載機的(de)托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一般(ban)都是懸臂(bei)安(an)裝(zhuang)在履(lv)帶(dai)架上。托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)結構由軸(zhou)、端(duan)蓋、浮動油封、托(tuo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)體和(he)滾動軸(zhou)承等主要(yao)零件組成。托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)位于(yu)履(lv)帶(dai)架上部(bu)，承受(shou)載荷(he)比(bi)支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)小(xiao)，污物不易侵入，磨(mo)損也(ye)較少。

托鏈輪的磨損：

   托鏈(lian)輪(lun)的(de)磨損是(shi)由于接觸鏈(lian)軌節的(de)滾(gun)道(dao)面而(er)產生的(de)。表現為(wei)：托鏈(lian)輪(lun)凸(tu)緣(yuan)寬度的(de)減小(xiao)；托鏈(lian)輪(lun)滾(gun)道(dao)面外徑(jing)的(de)減小(xiao)；托鏈(lian)輪(lun)凸(tu)緣(yuan)外徑(jing)的(de)減小(xiao)。

     針對履帶式(shi)行走機(ji)構(gou)(gou)的磨損情況，可采取以(yi)下(xia)措(cuo)施：如(ru)果(guo)推土機(ji)行走機(ji)構(gou)(gou)在(zai)早期就出現明顯的磨損，應立即停止作(zuo)業．檢(jian)查引(yin)導輪、托鏈輪、支(zhi)重輪、驅動輪中心與行走架縱(zong)向(xiang)中心線的重合度；

      為了延(yan)長使用(yong)(yong)壽(shou)命，可(ke)將(jiang)前(qian)后支重(zhong)輪調換(huan)(huan)(huan)位置，但(dan)必須保持單、雙(shuang)邊(bian)支重(zhong)輪在行走架(jia)上的(de)(de)原(yuan)來位置不變；行走機構各(ge)部件(jian)磨損至使用(yong)(yong)極限后，對于(yu)引導輪、托鏈輪、支重(zhong)輪、驅動(dong)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jie)(jie)均可(ke)采(cai)用(yong)(yong)堆焊(han)進(jin)行修補或(huo)(huo)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)；對于(yu)履帶鏈軌節(jie)(jie)距因磨損而變長的(de)(de)情況，可(ke)采(cai)取反(fan)轉鏈軌節(jie)(jie)加以補救或(huo)(huo)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)新的(de)(de)鏈軌節(jie)(jie)。

      湖北中特工(gong)程機(ji)械有限公司本著(zhu)理(li)念(nian)，不斷改進自己的(de)技術水(shui)平、管理(li)理(li)念(nian)及市(shi)場觀念(nian)。現公司已引進ISO9001：2000質量管理(li)體系(xi)，推行ERP信息化管理(li)，實(shi)現對產(chan)品從來料(liao)至銷售的(de)全過程監控和管理(li)。先(xian)進的(de)鍛造(zao)設(she)備、豐富的(de)制造(zao)經驗、成熟(shu)的(de)工(gong)藝技術，從進料(liao)至批量生產(chan)，各階段建立起了(le)一(yi)整套完善的(de)檢測系(xi)統，為基礎和質量提供了(le)可靠的(de)實(shi)驗數據。

     湖北中特工程機械有限公司以高素(su)質(zhi)專業化的(de)團隊，為客(ke)戶(hu)提供(gong)超(chao)值的(de)服務。至(zhi)公司成立以來(lai)，一直保持嚴守質(zhi)量關，始(shi)終堅持與客(ke)戶(hu)共(gong)贏(ying)的(de)理念。以質(zhi)量求生(sheng)存，以誠(cheng)(cheng)信求發展，以的(de)產品和(he)真(zhen)誠(cheng)(cheng)的(de)服務與國內外客(ke)戶(hu)精誠(cheng)(cheng)合作，共(gong)同開拓市(shi)場(chang)、共(gong)創輝煌。

在(zai)我(wo)廠近幾年的(de)(de)新產(chan)品開(kai)發中(zhong)(zhong)(zhong)，同(tong)步帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)正以它傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)平穩、可靠性高、結(jie)構(gou)簡單、制造方便和(he)噪(zao)音低等優點廣泛直用在(zai)新產(chan)品的(de)(de)機械(xie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)，并不斷替(ti)代鏈(lian)條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)和(he)齒輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)，成為紡織機械(xie)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)一種新的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)形式(shi)。根據同(tong)步帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)特點和(he)使用要(yao)求，有些同(tong)步帶(dai)輪的(de)(de)兩邊必(bi)須(xu)鉚臺擋圈，以限制同(tong)步帶(dai)在(zai)工作過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)左右竄(cuan)動(dong)(dong)(dong)。

我(wo)廠在(zai)進行同(tong)步(bu)帶輪擋圈(quan)的鉚合過程中，不斷摸索和(he)革新，在(zai)不增加任何(he)設(she)備的情(qing)況下．應用旋壓工藝和(he)技術，在(zai)普通(tong)臥式(shi)車床上使用旋壓工具(ju)對擋圈(quan)進行旋壓鉚合，使其鉚合質量和(he)強度都超(chao)過設(she)計(ji)要求。