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挖掘機脫鏈的原因有哪些？

挖掘機脫(tuo)鏈的(de)原(yuan)因是(shi)很(hen)多的(de)，除了履(lv)帶進土(tu)或(huo)者石子等雜質會導(dao)致(zhi)(zhi)挖掘機脫(tuo)鏈外，還有(you)行走齒圈、托鏈輪(lun)、護鏈器等地方(fang)的(de)故(gu)障(zhang)會導(dao)致(zhi)(zhi)挖掘機脫(tuo)鏈。另外，操作(zuo)不當也會導(dao)致(zhi)(zhi)挖掘機脫(tuo)鏈的(de)。

　　1、漲(zhang)緊(jin)油(you)缸(gang)故障導致的脫鏈(lian)。此(ci)時，應該檢(jian)查漲(zhang)緊(jin)油(you)缸(gang)是否(fou)忘記打黃油(you)，看(kan)看(kan)漲(zhang)緊(jin)油(you)缸(gang)是否(fou)有漏油(you)現象。

　　2、履(lv)(lv)(lv)帶(dai)磨(mo)(mo)損(sun)嚴重導(dao)致(zhi)的脫鏈(lian)(lian)。如果長時間使用的話，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)肯定是有磨(mo)(mo)損(sun)的，而履(lv)(lv)(lv)帶(dai)上(shang)的鏈(lian)(lian)筋，鏈(lian)(lian)筒等(deng)部件的磨(mo)(mo)損(sun)也會(hui)導(dao)致(zhi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)脫鏈(lian)(lian)。

　　3、護鏈(lian)器磨(mo)損導致的(de)脫鏈(lian)。現在幾乎所(suo)有(you)的(de)挖(wa)掘機履帶上都有(you)護鏈(lian)器，而護鏈(lian)器對(dui)于防脫鏈(lian)能(neng)起到非常重要(yao)的(de)作用，所(suo)以(yi)檢查護鏈(lian)器是(shi)否(fou)有(you)磨(mo)損也是(shi)很重要(yao)的(de)。

　　4、驅動馬達齒(chi)(chi)圈(quan)磨損(sun)導致的(de)脫(tuo)鏈(lian)。對于驅動馬達齒(chi)(chi)圈(quan)來說，如果磨損(sun)嚴(yan)重的(de)話，我們就需要更換了，這(zhe)也是挖掘機(ji)脫(tuo)鏈(lian)的(de)一個重要原(yuan)因了。

　　5、托鏈(lian)輪損(sun)壞導(dao)(dao)(dao)致的脫(tuo)鏈(lian)。一般情(qing)況下(xia)，托鏈(lian)輪油封漏油會(hui)導(dao)(dao)(dao)致托鏈(lian)輪磨損(sun)嚴重，這樣就(jiu)會(hui)導(dao)(dao)(dao)致履(lv)帶脫(tuo)鏈(lian)。

　　6、引導(dao)(dao)輪損壞導(dao)(dao)致的脫鏈。查看引導(dao)(dao)輪時(shi)，要(yao)察看引導(dao)(dao)輪上面的螺絲沒有(you)缺，有(you)沒有(you)斷裂。 卡引導(dao)(dao)輪的那個槽，有(you)沒有(you)變(bian)型。

1．履帶總成：

    履帶(dai)(dai)(dai)(dai)總(zong)成包括履帶(dai)(dai)(dai)(dai)板、鏈軌節、履帶(dai)(dai)(dai)(dai)銷和銷套(tao)等主要件。每條履帶(dai)(dai)(dai)(dai)均由幾(ji)十個履帶(dai)(dai)(dai)(dai)總(zong)成銜接(jie)而成。因(yin)為它與地(di)面(mian)直接(jie)接(jie)觸，并承受機體(ti)的全(quan)部重量和驅動力(li)，因(yin)此要具有(you)(you)足夠的強度(du)、剛度(du)和耐磨(mo)性(xing)。履帶(dai)(dai)(dai)(dai)總(zong)成中所(suo)采用(yong)的履帶(dai)(dai)(dai)(dai)板，一般(ban)都(dou)帶(dai)(dai)(dai)(dai)有(you)(you)履刺，這是為了增加履帶(dai)(dai)(dai)(dai)行走的附(fu)著(zhu)力(li)，使之不(bu)易打滑。履刺有(you)(you)單筋(jin)、雙(shuang)(shuang)筋(jin)和三筋(jin)3種。裝載機多用(yong)雙(shuang)(shuang)筋(jin)。

2．履帶張緊(jin)裝置(zhi)：

     如履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶式(shi)(shi)裝(zhuang)載機在(zai)行走(zou)和(he)(he)作業時，履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶各(ge)節(jie)的鉸接處會因磨(mo)損(sun)而(er)節(jie)距加長，減小了張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)度，履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶上(shang)部下垂加大(da)，行走(zou)出現跳動，甚至使履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶脫落，因而(er)需要履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)裝(zhuang)置予(yu)以張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)。但(dan)是如果履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶張(zhang)的太緊(jin)(jin)(jin)，則會造(zao)成銷(xiao)軸(zhou)與銷(xiao)套受力過大(da)而(er)迅(xun)速磨(mo)損(sun)，為此(ci)必須調節(jie)一個合適的張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)度。履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)裝(zhuang)置它與引導(dao)輪(lun)連(lian)接，并在(zai)引導(dao)輪(lun)導(dao)向裝(zhuang)置上(shang)前(qian)后移(yi)動。履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)裝(zhuang)置形式(shi)(shi)很多，調節(jie)螺桿式(shi)(shi)和(he)(he)液壓式(shi)(shi)使用較普遍。

     液壓(ya)履(lv)帶張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)置，它是(shi)由導向支架、導向叉頭、活(huo)(huo)塞和緩沖機構(gou)等組(zu)成。這(zhe)種(zhong)裝(zhuang)置安裝(zhuang)在(zai)(zai)引導輪(lun)后面(mian)的(de)履(lv)帶架上．用黃(huang)油(you)(you)槍在(zai)(zai)油(you)(you)嘴處向液壓(ya)缸注入黃(huang)油(you)(you)．推動(dong)(dong)活(huo)(huo)塞移(yi)動(dong)(dong)，使引導輪(lun)在(zai)(zai)履(lv)帶架上產(chan)生位移(yi)，達到(dao)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)履(lv)帶的(de)目的(de)。如(ru)果履(lv)帶張(zhang)(zhang)(zhang)的(de)過緊(jin)(jin)，則可擰開放油(you)(you)螺釘．放出一部(bu)分黃(huang)油(you)(you)，以達到(dao)適當的(de)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度。由張(zhang)(zhang)(zhang)力(li)大彈簧(huang)組(zu)成緩沖機構(gou)，在(zai)(zai)行走中吸收(shou)振動(dong)(dong)，并給履(lv)帶以足夠的(de)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)。

四輪一帶~履帶的應用

    挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)操作重量(liang)、挖(wa)掘(jue)力、接地比(bi)壓、履帶(dai)(dai)板以及(ji)行(xing)走速(su)度(du)牽引(yin)力、回轉速(su)度(du)等和(he)其“四(si)輪一帶(dai)(dai)”緊密相關。挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)四(si)輪一帶(dai)(dai)包括支重輪、托鏈輪、驅動輪、引(yin)導輪和(he)履帶(dai)(dai)總(zong)成。它們直接關系到挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)工(gong)作性能(neng)和(he)行(xing)走性能(neng)，其重量(liang)及(ji)制造(zao)成本占到了挖(wa)掘(jue)機制造(zao)成本的(de)(de)四(si)分之一。現(xian)在挖(wa)掘(jue)機多采用(yong)三筋 引(yin)導輪，特點是(shi)：筋的(de)(de)高度(du)小(xiao)，履帶(dai)(dai)板的(de)(de)強度(du)大(da)。運(yun)動平順，噪音小(xiao)。

履帶的應用：

    給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說，選擇履帶的標準是：只要有可能，盡量使用窄的履帶板。對于履帶式挖掘機而言，行走時間大概占整個工作時間的十分之一。一般而言，兩速可以滿足挖掘機的行走性能。中(zhong)特(te)工程機械(xie)公司的主(zhu)要產品包括：支(zhi)重(zhong)輪總(zong)成(cheng)、托(tuo)鏈(lian)輪總(zong)成(cheng)、引導輪總(zong)成(cheng)、驅動輪、漲(zhang)緊裝(zhuang)置總(zong)成(cheng)、履(lv)帶總(zong)成(cheng)、軌(gui)鏈(lian)總(zong)成(cheng)。

    中特工程機械公司擁有產品設計開發中心(xin)(xin)、質量檢(jian)測中心(xin)(xin)、計算機管理中心(xin)(xin)，堅(jian)持以科(ke)技(ji)為(wei)先(xian)導、以質量為(wei)核心(xin)(xin)，以高素質的(de)員工隊伍為(wei)保(bao)證，向(xiang)用戶提供(gong)滿(man)意的(de)合格產品和(he)的(de)服務。