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履帶總成-中特重工-拖拉機三角履帶總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
業務熱(re)線:
  • 產品詳情
  • 聯(lian)系(xi)方(fang)式
    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    履帶總成-中特重工-拖拉機三角履帶總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

          坦克的(de)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)大致分為六大部分,動(dong)力部分是由(you)主動(dong)輪(lun)(lun)驅動(dong)、圍(wei)繞著主動(dong)輪(lun)(lun)、負重輪(lun)(lun)、誘(you)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)和(he)托帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)的(de)柔性鏈(lian)環,履(lv)(lv)帶(dai)(dai)由(you)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban)和(he)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)等組成(cheng)。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)將(jiang)各(ge)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban)連接起來構成(cheng)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)環。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban)的(de)兩端有孔,與主動(dong)輪(lun)(lun)嚙合,中部有誘(you)導(dao)(dao)齒,用(yong)來規正履(lv)(lv)帶(dai)(dai),并(bing)防(fang)止坦克轉向或(huo)側傾(qing)行駛時(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)脫落,在與地(di)面接觸的(de)一面有加強防(fang)滑筋(簡稱花(hua)紋),以提高履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban)的(de)堅固性和(he)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)與地(di)面的(de)附著力。


         履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)調整(zheng)器用來(lai)調整(zheng)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的松緊(jin)(jin)度。它(ta)由支架、曲臂、軸(zhou)套、蝸(gua)輪、蝸(gua)桿(gan)、螺桿(gan)、摩檫片和襯套等組(zu)成(cheng)。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的張(zhang)緊(jin)(jin)程度對(dui)坦克(ke)行(xing)駛和履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)壽命有(you)較大影響。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)過緊(jin)(jin)或過松都(dou)不(bu)(bu)(bu)好。不(bu)(bu)(bu)同(tong)的使用環境要求履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)有(you)著(zhu)不(bu)(bu)(bu)同(tong)的松緊(jin)(jin)度。如在(zai)堅硬路面(mian)上(shang)行(xing)駛,應將履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)得(de)緊(jin)(jin)些;在(zai)沙(sha)漠地區行(xing)駛則應將履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)得(de)松些。


          另外,隨著履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)和銷(xiao)耳孔磨損(sun)的增(zeng)加,履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)也會變(bian)松(song)。為了(le)保持(chi)履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的適當張(zhang)緊(jin)度,需要用履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)器(qi)(qi)(qi)來(lai)調(diao)(diao)節履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的松(song)緊(jin)。這是借(jie)助履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)器(qi)(qi)(qi)改變(bian)誘(you)導輪(lun)相對(dui)于主(zhu)動輪(lun)的距離(li)來(lai)改變(bian)履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的張(zhang)緊(jin)度。履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)器(qi)(qi)(qi)使(shi)(shi)誘(you)導輪(lun)向后(hou)擺(bai)動到某(mou)一(yi)位置,誘(you)導輪(lun)就遠離(li)主(zhu)動輪(lun),于是履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)被張(zhang)緊(jin);履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)器(qi)(qi)(qi)使(shi)(shi)誘(you)導輪(lun)向前(qian)擺(bai)動到某(mou)一(yi)位置,履帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)就變(bian)得松(song)些(xie)。

          坦克(ke)(ke)(ke)的(de)履(lv)帶是個(ge)密閉的(de)環,像(xiang)個(ge)大(da)輪子,車(che)體(ti)有多(duo)長(chang),輪子差(cha)不多(duo)就(jiu)有多(duo)大(da)。坦克(ke)(ke)(ke)的(de)與前(qian)后遠的(de)負(fu)重(zhong)輪的(de)接(jie)地點的(de)水(shui)平(ping)距離就(jiu)比較大(da),只(zhi)要(yao)壕(hao)溝(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)寬度比這個(ge)距離小,坦克(ke)(ke)(ke)就(jiu)可(ke)以(yi)跨(kua)過(guo)去(qu)。當然(ran)(ran),坦克(ke)(ke)(ke)的(de)越壕(hao)能(neng)(neng)力也(ye)(ye)有一定的(de)限(xian)度,當溝(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)寬度超過(guo)了前(qian)和后兩個(ge)負(fu)重(zhong)輪的(de)水(shui)平(ping)距離的(de)一半(ban)時(shi),在(zai)(zai)車(che)體(ti)重(zhong)力作用下,坦克(ke)(ke)(ke)就(jiu)會向(xiang)溝(gou)(gou)(gou)(gou)里扎頭。在(zai)(zai)越壕(hao)時(shi),既不能(neng)(neng)向(xiang)前(qian)扎到溝(gou)(gou)(gou)(gou)里去(qu),也(ye)(ye)不能(neng)(neng)向(xiang)后栽到溝(gou)(gou)(gou)(gou)里去(qu)。這樣(yang),履(lv)帶鋪過(guo)溝(gou)(gou)(gou)(gou)面就(jiu)像(xiang)是給(gei)坦克(ke)(ke)(ke)搭了一座“橋”。只(zhi)要(yao)這座“橋”在(zai)(zai)兩岸有穩定支撐,坦克(ke)(ke)(ke)便(bian)可(ke)安(an)然(ran)(ran)通過(guo)壕(hao)溝(gou)(gou)(gou)(gou)。坦克(ke)(ke)(ke)通常能(neng)(neng)跨(kua)越2.7~3.2米(mi)寬的(de)壕(hao)溝(gou)(gou)(gou)(gou),以(yi)色列“梅卡(ka)瓦(wa)”3主戰(zhan)坦克(ke)(ke)(ke)可(ke)跨(kua)越3.55米(mi)寬的(de)壕(hao)溝(gou)(gou)(gou)(gou)。










    挖掘機履帶漲緊裝置設計

        由于履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走(zou)(zou)(zou)機(ji)構具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉彎半徑小(xiao)等優點,大部分挖掘機(ji)均(jun)采用(yong)了履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走(zou)(zou)(zou)機(ji)構 。在挖掘機(ji)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走(zou)(zou)(zou)機(ji)構中,張(zhang)緊(jin)裝置是一個很重要的(de),部件(jian),它支承(cheng)導向輪,引導履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌(gui)正確卷(juan)繞,并通過調節(jie)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌(gui)的(de)松緊(jin)程度使履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈保持在一定張(zhang)力范圍(wei)內工作。緩沖彈簧在履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走(zou)(zou)(zou)機(ji)構受(shou)到沖擊時,起緩沖作用(yong),防止履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走(zou)(zou)(zou)機(ji)構零件(jian)過載,減(jian)小(xiao)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)振跳(tiao),延長履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)的(de)使用(yong)壽命。


        緩沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧在(zai)履帶行走(zou)機(ji)構受到沖(chong)(chong)擊載(zai)荷(he)時,能(neng)使導向輪(lun)向后(hou)后(hou)退一(yi)(yi)段距離,起緩沖(chong)(chong)作用,以減少(shao)沖(chong)(chong)擊,防止履帶行走(zou)機(ji)構零件過載(zai),減小(xiao)履帶振跳,延(yan)長履帶的使用壽命。緩沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧必須有(you)一(yi)(yi)定的預壓(ya)縮量,使彈(dan)(dan)簧存在(zai)預緊(jin)力(li)。緩沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧的預緊(jin)力(li)一(yi)(yi)般(ban)比(bi)履帶張(zhang)緊(jin)力(li)大2倍以上(shang)。

       湖北中特工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)有(you)限公(gong)司(si)承襲湖北咸寧工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)股份有(you)限公(gong)司(si)四十年技術(shu)積累,擁有(you)先進(jin)的(de)生產、檢(jian)測設備,依靠技術(shu)和科學管理(li),產品與國內外成功(gong)企(qi)業對接,是從事履(lv)帶式機(ji)(ji)械(xie)底盤和液壓(ya)件(jian)研發、制造和銷售(shou)的(de)專業型企(qi)業。


        


    四輪一帶~攤鋪機履帶生產供應商

        攤鋪機知(zhi)識(shi)分享(xiang):所謂機械式(shi)傳(chuan)動的(de)攤鋪機是(shi)指主(zhu)要傳(chuan)動系(xi)統(tong)如(ru)行走系(xi)統(tong)、螺旋分料系(xi)統(tong)括(kuo)板輸料系(xi)統(tong)等(deng)都(dou)是(shi)采(cai)用(yong)純機械傳(chuan)動的(de)方式(shi)來實現,機械式(shi)傳(chuan)動的(de)攤鋪機具有(you)造(zao)價低(di)的(de)特點,是(shi)早期攤鋪機的(de)結構形式(shi)。在80年(nian)代以前,液壓(ya)技術和電子控(kong)制(zhi)技術不成熟(shu)時期的(de)主(zhu)流機型(xing)。

        湖北中特工程機械有限公司的(de)的(de)產品主要適用于3.0~120噸級的(de)履(lv)帶式工程機(ji)(ji)械(挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)、潛孔(kong)鉆機(ji)(ji)、履(lv)帶吊(diao)、水平定向鉆、銑刨機(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)等)上各種支重輪(lun)、引(yin)導輪(lun)、驅動輪(lun)、托鏈輪(lun)、履(lv)帶和漲(zhang)緊油缸等配件,專業品質保(bao)障,值(zhi)得信賴!

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