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中特重工廠家(圖)-強夯機支重輪總成-薊縣支重輪總成：

  目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。  

       湖北中特工程機械有限公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造(zao)過程(cheng)設置成五(wu)個分部管理。主要有鍛造(zao)、機加工(gong)、熱(re)處理、總裝和涂(tu)裝。

    支重輪(lun)(lun)用來支重機器重力(li)，它是(shi)在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌(gui)節或者履(lv)(lv)(lv)帶(dai)導軌(gui)板上滾動(dong)的。 因(yin)此，用它來夾(jia)持履(lv)(lv)(lv)帶(dai)，防止履(lv)(lv)(lv)帶(dai)橫向滑移脫軌(gui)。并在轉向時帶(dai)動(dong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)在地面 上側向滑動(dong)。支重輪(lun)(lun)有時會在泥水中(zhong)工作(zuo)，且(qie)承受較大(da)的沖擊載荷。因(yin)此，要(yao) 求密封可(ke)靠(kao)，輪(lun)(lun)緣(yuan)耐磨(mo)和滾動(dong)阻力(li)小。

支重輪總成

    支重(zhong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體材料(liao)一(yi)般50Mn、40Mn2、等材料(liao)，主要(yao)工(gong)藝(yi)鑄(zhu)造(zao)或鍛造(zao)，機械加工(gong)，然后進行熱處理，輪(lun)(lun)子表面(mian)淬火(huo)(huo)后的硬(ying)度要(yao)達到(dao)HRC45~52，以增加輪(lun)(lun)子表面(mian)的耐磨(mo)性。支重(zhong)輪(lun)(lun)軸的加工(gong)精度要(yao)求比較高(gao)，一(yi)般是(shi)需要(yao)數控機床(chuang)進行加工(gong)才能(neng)達到(dao)要(yao)求。材料(liao)以40Mn2較多，加工(gong)后也要(yao)進行淬火(huo)(huo)熱處理，硬(ying)度達到(dao)HRC42左右。

    湖北(bei)中(zhong)特(te)工(gong)程機(ji)(ji)械有限公司主要產品(pin)是用(yong)于攤鋪(pu)機(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)、銑刨機(ji)(ji)上的各種支重(zhong)(zhong)輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲(zhang)緊油缸等(deng)配(pei)件，現為(wei)徐工(gong)、中(zhong)聯重(zhong)(zhong)科(ke)、徐工(gong)、柳(liu)工(gong)、國機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)工(gong)、江蘇谷登、沃得(de)重(zhong)(zhong)工(gong)、廣西(xi)開元(yuan)、四川邦立(li)、恒天九五重(zhong)(zhong)工(gong)等(deng)國內大型工(gong)程機(ji)(ji)械企業配(pei)套產品(pin)，可廣泛用(yong)于農業、礦山、鐵(tie)路、公路、城(cheng)鎮化建設等(deng)施(shi)工(gong)工(gong)程。

支重輪的材料

    隨著(zhu)我國公(gong)路等級(ji)趨向(xiang)多元化(hua),等級(ji)公(gong)路、縣(xian)鄉公(gong)路及(ji)城市道(dao)路均(jun)以的(de)規模、標準(zhun)和(he)速(su)度向(xiang)前(qian)推進。同時路面施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)速(su)度也(ye)(ye)在“飛速(su)”的(de)提高,這樣在推動(dong)公(gong)路施(shi)(shi)工(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)化(hua)的(de)同時也(ye)(ye)對施(shi)(shi)工(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)技術水平,施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝和(he)路面材(cai)料及(ji)路面結構設計提出了越來越高的(de)要(yao)求。而施(shi)(shi)工(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)技術水平和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝對公(gong)路等級(ji)和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)速(su)度有著(zhu)重要(yao)的(de)影響。

支重輪材料是？

    答：支重(zhong)輪輪體材料(liao)一般(ban)50Mn、40Mn2、等材料(liao)，主要工藝鑄造或鍛造，機械加(jia)(jia)(jia)工，然(ran)后進(jin)(jin)行熱處(chu)理(li)，輪子(zi)表(biao)面淬火后的硬度(du)(du)要達(da)到(dao)HRC45~52，以增加(jia)(jia)(jia)輪子(zi)表(biao)面的耐磨性。支重(zhong)輪軸的加(jia)(jia)(jia)工精度(du)(du)要求(qiu)比較(jiao)高，一般(ban)是需要數控機床進(jin)(jin)行加(jia)(jia)(jia)工才(cai)能達(da)到(dao)要求(qiu)。材料(liao)以40Mn2較(jiao)多，加(jia)(jia)(jia)工后也要進(jin)(jin)行淬火熱處(chu)理(li)，硬度(du)(du)達(da)到(dao)HRC42左右。