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履帶-中特機械廠家-挖掘機履帶總成：

主動件

主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)是個主(zhu)動(dong)件,它(ta)由輪(lun)(lun)(lun)轂、齒(chi)圈(quan)、帶(dai)齒(chi)墊圈(quan)、錐齒(chi)杯、固定(ding)螺帽和止動(dong)螺栓(shuan)組成。它(ta)通過齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)和履(lv)帶(dai)嚙(nie)合,將側減速器傳來的動(dong)力傳給履(lv)帶(dai)而使(shi)坦克運動(dong)。

托(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)主(zhu)要用(yong)來托(tuo)著(zhu)上支(zhi)履(lv)帶(dai)(dai),沒有這種托(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun),履(lv)帶(dai)(dai)就會發(fa)生撞擊。托(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)軸的(de)(de)一端,牢固(gu)地固(gu)定在車(che)體上。由于(yu)托(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)直(zhi)徑比負重(zhong)輪(lun)小,其軸承(cheng)的(de)(de)轉速卻高得多(duo),然而它只支(zhi)撐上支(zhi)履(lv)帶(dai)(dai),即履(lv)帶(dai)(dai)重(zhong)量的(de)(de)1/3,以減(jian)少履(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)振蕩(dang)。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主(zhu)要代(dai)表性的(de)配(pei)套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日(ri)本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳(liu)工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yang)一拖T90、T120、WY6、WY10等。

湖北中特(te)工程機(ji)械有限(xian)公司提(ti)醒您，關于坦(tan)克履帶轉(zhuan)向的(de)方(fang)式：

由于坦(tan)克履(lv)帶式(shi)車輛行走部分(fen)的特殊構造，坦(tan)克主要是依(yi)靠(kao)兩(liang)條履(lv)帶的速度差(cha)或者方向(xiang)(xiang)差(cha)來完成轉向(xiang)(xiang)。

坦(tan)克的(de)轉向方式通常有三(san)種：

種是差速轉向。主要用于(yu)坦克(ke)行進間轉向(xiang)，坦克(ke)的兩(liang)(liang)條(tiao)履帶(dai)分別由兩(liang)(liang)個獨立(li)的變(bian)速箱控(kong)制，坦克(ke)在行進間轉向(xiang)主要是改變(bian)兩(liang)(liang)個變(bian)速箱的傳(chuan)動(dong)比(bi)，使坦克(ke)的一條(tiao)履帶(dai)處于(yu)高(gao)l端(duan)位，一條(tiao)履帶(dai)處于(yu)低檔位，使兩(liang)(liang)條(tiao)履帶(dai)產(chan)生不同的速度，坦克(ke)則向(xiang)低速履帶(dai)方向(xiang)轉向(xiang)。

第二種是切邊轉向。主要用于坦克(ke)停止(zhi)間(jian)轉向(xiang)(xiang)。坦克(ke)在停止(zhi)間(jian)需(xu)要轉向(xiang)(xiang)時(shi)，一(yi)條履(lv)帶(dai)(dai)(dai)掛低速(su)檔(dang)，一(yi)條履(lv)帶(dai)(dai)(dai)掛空檔(dang)，由于掛空檔(dang)的履(lv)帶(dai)(dai)(dai)沒有動(dong)力(li)輸出(chu)，坦克(ke)則以掛空檔(dang)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)中心為圓心完成轉向(xiang)(xiang)。

第三種是中心轉向。主要(yao)用(yong)于坦(tan)克(ke)(ke)在(zai)比(bi)較狹窄的道(dao)路(lu)或(huo)空(kong)間(jian)內(nei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。坦(tan)克(ke)(ke)如果要(yao)在(zai)不足兩個坦(tan)克(ke)(ke)寬度的道(dao)路(lu)上轉(zhuan)向(xiang)(xiang)，通常(chang)是(shi)一條(tiao)履帶(dai)(dai)(dai)掛(gua)(gua)低速檔，一條(tiao)履帶(dai)(dai)(dai)掛(gua)(gua)倒車(che)檔，當兩條(tiao)履帶(dai)(dai)(dai)傳動比(bi)一致(zhi)，方(fang)向(xiang)(xiang)相(xiang)反時，坦(tan)克(ke)(ke)則(ze)以車(che)體中心為圓心，向(xiang)(xiang)掛(gua)(gua)倒檔方(fang)向(xiang)(xiang)實(shi)現原地轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

但是(shi)，在(zai)通(tong)常(chang)情況下，坦克(ke)無(wu)論(lun)是(shi)在(zai)行進(jin)間還(huan)是(shi)在(zai)停止間轉(zhuan)向(xiang)，都盡量(liang)使(shi)用差(cha)速轉(zhuan)向(xiang)，這樣有利(li)于減輕(qing)對履(lv)帶(dai)特別是(shi)履(lv)帶(dai)銷(xiao)的(de)損傷。無(wu)論(lun)是(shi)切邊轉(zhuan)向(xiang)還(huan)是(shi)原地(di)轉(zhuan)向(xiang)，坦克(ke)的(de)履(lv)帶(dai)要(yao)承(cheng)受巨大的(de)扭轉(zhuan)力(li)矩，特別是(shi)對履(lv)帶(dai)銷(xiao)會產生巨大的(de)剪切力(li)，影響其使(shi)用壽命。

中特工程機械廠家~四輪一帶專業生產供應商

    湖北(bei)中特工程(cheng)機(ji)械有(you)限(xian)公司承襲湖北(bei)咸寧工程(cheng)機(ji)械股份有(you)限(xian)公司幾十年技術積累，擁有(you)先進的生(sheng)產、檢測設備(bei)，依靠技術和科(ke)學管理，產品與(yu)國內外成(cheng)功(gong)企(qi)(qi)業(ye)對接，是從事履帶式(shi)工程(cheng)機(ji)械底盤和液(ye)壓件研發(fa)、制(zhi)造和銷(xiao)售的專業(ye)型(xing)企(qi)(qi)業(ye)。四輪一帶包括引(yin)導(dao)輪、支(zhi)重輪、驅(qu)動輪、托(tuo)鏈(lian)輪、履帶等工程(cheng)機(ji)械配件。

    履(lv)帶是由(you)主動輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動、圍繞著主動輪(lun)(lun)(lun)、負重輪(lun)(lun)(lun)、誘導輪(lun)(lun)(lun)和(he)托帶輪(lun)(lun)(lun)的(de)柔性鏈(lian)環。履(lv)帶由(you)履(lv)帶板和(he)履(lv)帶銷(xiao)等組(zu)成。履(lv)帶銷(xiao)將(jiang)各(ge)履(lv)帶板連接起來構成履(lv)帶鏈(lian)環。

    湖北中(zhong)(zhong)特工程(cheng)機(ji)械有(you)限(xian)公(gong)司生產的四輪一帶產品主(zhu)要配套主(zhu)機(ji)生產廠商(shang)：中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)、徐工、柳工、國機(ji)重(zhong)工、江蘇谷(gu)登(deng)、沃得重(zhong)工、廣西開元、四川邦立、恒(heng)天九五重(zhong)工等(deng)。

    司(si)會將(jiang)線建設的(de)體系架構和(he)成(cheng)功(gong)經驗推(tui)廣到“四(si)輪一(yi)帶(dai)”車(che)間(jian)的(de)其它(ta)生產(chan)(chan)單元，大力展開(kai)車(che)間(jian)的(de)虛擬(ni)制造(zao)、物聯網建設、數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)生產(chan)(chan)管理和(he)制造(zao)數(shu)(shu)(shu)據中心的(de)建立(li)，實現(xian)車(che)間(jian)的(de)柔性化(hua)制造(zao)，人、機(ji)、物的(de)數(shu)(shu)(shu)據互通協同(tong)管理。對采集(ji)的(de)數(shu)(shu)(shu)據整理分(fen)析(xi)，將(jiang)大數(shu)(shu)(shu)據分(fen)析(xi)結果(guo)，提(ti)供給產(chan)(chan)品(pin)設計、工藝設計、刀具選型(xing)、質(zhi)量分(fen)析(xi)等，縮(suo)短產(chan)(chan)品(pin)研發(fa)周期，使新產(chan)(chan)品(pin)快速(su)上線，持(chi)續提(ti)高產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量；形成(cheng)研發(fa)知識(shi)庫(ku)和(he)生產(chan)(chan)知識(shi)庫(ku)，終將(jiang)“四(si)輪一(yi)帶(dai)”車(che)間(jian)打造(zao)成(cheng)一(yi)個(ge)高智能(neng)的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)制造(zao)車(che)間(jian)，成(cheng)為行業的(de)先進制造(zao)基地。濟寧瑞(rui)立(li)工程(cheng)機(ji)械竭誠為您(nin)服務(wu)四(si)輪一(yi)帶(dai)