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旋挖機支重輪總成-海安支重輪總成-中特工程機械：

     支重輪是(shi)履帶行走裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)工(gong)(gong)作條件(jian)差(cha)的一(yi)種元件(jian)。因而要有可(ke)靠(kao)的密封(feng)(feng)裝(zhuang)置(zhi)和(he)潤滑(hua)裝(zhuang)置(zhi)。支(zhi)重(zhong)(zhong)輪結(jie)構形(xing)式很(hen)多(duo)，常采(cai)用(yong)的支(zhi)重(zhong)(zhong)輪結(jie)構形(xing)式由軸(zhou)、輪體、鐵套和(he)浮(fu)動(dong)油(you)封(feng)(feng)等(deng)主要件(jian)組成。支(zhi)重(zhong)(zhong)輪軸(zhou)采(cai)用(yong)中(zhong)間凸(tu)肩式，其余(yu)零件(jian)對稱布置(zhi)在凸(tu)肩兩(liang)側。這種結(jie)構雖然比(bi)直軸(zhou)式較(jiao)復雜，工(gong)(gong)藝性(xing)也差(cha)，但能承受較(jiao)大(da)(da)的軸(zhou)向力和(he)沖(chong)擊負荷。特別(bie)是(shi)采(cai)用(yong)了(le)浮(fu)動(dong)油(you)封(feng)(feng)和(he)雙金屬(shu)套之后，大(da)(da)大(da)(da)提高了(le)使用(yong)壽命，簡化了(le)維修的工(gong)(gong)作量。

支重輪的磨損:

     支重輪(lun)的磨(mo)(mo)損同托(tuo)鏈(lian)輪(lun)、引(yin)導(dao)輪(lun)的磨(mo)(mo)損一樣，也是由于接觸鏈(lian)軌節的滾(gun)道面(mian)而產生的。具體表現為：外(wai)凸(tu)(tu)緣直(zhi)(zhi)徑的減小(xiao)(xiao)；滾(gun)道面(mian)直(zhi)(zhi)徑的減小(xiao)(xiao)；雙(shuang)邊內凸(tu)(tu)緣直(zhi)(zhi)徑的減小(xiao)(xiao)；雙(shuang)邊內凸(tu)(tu)緣寬(kuan)度的減小(xiao)(xiao)；外(wai)凸(tu)(tu)緣寬(kuan)度的減小(xiao)(xiao)。

     為了延長使用壽命，可將前(qian)后(hou)支(zhi)重輪(lun)(lun)調換(huan)位置，但必須保持單、雙邊支(zhi)重輪(lun)(lun)在行走架上的(de)原來位置不變；行走機構各部件磨損(sun)至使用極限(xian)后(hou)，對(dui)于引導輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、支(zhi)重輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)、履刺(ci)、鏈(lian)軌(gui)節均可采用堆焊進行修補(bu)或更換(huan)；對(dui)于履帶(dai)鏈(lian)軌(gui)節距因(yin)磨損(sun)而變長的(de)情況，可采取反轉鏈(lian)軌(gui)節加以補(bu)救或更換(huan)新(xin)的(de)鏈(lian)軌(gui)節。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易出現在問題是：

A、輪(lun)體磨(mo)損。出現這種情況(kuang)的(de)原(yuan)因是(shi)采(cai)用的(de)鋼材不合格或者說材料熱處理(li)時的(de)硬度較低(di)，耐磨(mo)性不足；

B、漏油。支(zhi)重輪(lun)軸通過軸套一直(zhi)在旋轉，輪(lun)體內要加油來潤(run)滑(hua)，但如果說密封圈不好的話，很(hen)容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤(run)滑(hua)的情況(kuang)下，很(hen)容易磨損，造成產品無法進(jin)行(xing)使用。

因此，支重輪(lun)密(mi)封的(de)好(hao)壞是作為(wei)衡量生產公(gong)司產品質量的(de)一個很重要的(de)標準。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷(xiao)售覆蓋國內，積極(ji)參(can)與國際市場競爭。

    支重輪，是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一(yi)種，它的主要作用是支撐著挖(wa)掘機(ji)與推土機(ji)的重量(liang)，讓履帶沿著輪子前(qian)進。

   支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪(lun)；挖掘機(ji)用(yong)支重輪(lun)與推土機(ji)用(yong)支重輪(lun)，挖掘機(ji)用(yong)支重輪(lun)一般是(shi)(shi)黑色油漆，推(tui)土機支(zhi)重輪一般是(shi)(shi)黃色油漆。

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