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履帶總成-履帶吊履帶總成-中特工程廠家：

1．履帶(dai)總成：

    履(lv)(lv)(lv)帶(dai)總成(cheng)包(bao)括履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板(ban)、鏈軌節、履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷和(he)(he)銷套等主要(yao)件。每條履(lv)(lv)(lv)帶(dai)均由(you)幾十(shi)個(ge)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)總成(cheng)銜(xian)接(jie)而(er)成(cheng)。因為它與地面直(zhi)接(jie)接(jie)觸，并承受機體的(de)(de)(de)全(quan)部重量和(he)(he)驅動力，因此要(yao)具有足夠的(de)(de)(de)強度、剛度和(he)(he)耐磨性(xing)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)總成(cheng)中所采用(yong)的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板(ban)，一(yi)般都帶(dai)有履(lv)(lv)(lv)刺，這(zhe)是為了增(zeng)加(jia)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走的(de)(de)(de)附著力，使之(zhi)不易打(da)滑。履(lv)(lv)(lv)刺有單(dan)筋、雙(shuang)(shuang)筋和(he)(he)三(san)筋3種。裝(zhuang)載機多(duo)用(yong)雙(shuang)(shuang)筋。

2．履帶(dai)張(zhang)緊裝置：

     如履(lv)帶(dai)(dai)式裝(zhuang)載(zai)機在(zai)行(xing)走和(he)作業時，履(lv)帶(dai)(dai)各(ge)節的(de)(de)鉸接處會(hui)(hui)因磨(mo)損而(er)節距加長，減(jian)小了張(zhang)緊(jin)度，履(lv)帶(dai)(dai)上部下(xia)垂(chui)加大，行(xing)走出(chu)現跳動(dong)，甚至使履(lv)帶(dai)(dai)脫落(luo)，因而(er)需要履(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)予以張(zhang)緊(jin)。但(dan)是如果履(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)的(de)(de)太緊(jin)，則會(hui)(hui)造成銷(xiao)軸與銷(xiao)套受力(li)過(guo)大而(er)迅速磨(mo)損，為此必(bi)須調節一個合適(shi)的(de)(de)張(zhang)緊(jin)度。履(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)它與引導(dao)輪(lun)連(lian)接，并(bing)在(zai)引導(dao)輪(lun)導(dao)向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)上前后移動(dong)。履(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)形式很多，調節螺桿式和(he)液壓式使用(yong)較普遍(bian)。

     液壓(ya)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊(jin)(jin)(jin)裝置，它是由導(dao)向支架、導(dao)向叉(cha)頭、活(huo)塞和緩沖機構等組(zu)成。這種裝置安裝在(zai)(zai)(zai)引導(dao)輪后(hou)面的(de)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)架上．用(yong)黃(huang)油(you)槍在(zai)(zai)(zai)油(you)嘴處向液壓(ya)缸(gang)注入黃(huang)油(you)．推動(dong)活(huo)塞移動(dong)，使引導(dao)輪在(zai)(zai)(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)架上產生位(wei)移，達到(dao)張緊(jin)(jin)(jin)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)目(mu)的(de)。如果(guo)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)張的(de)過緊(jin)(jin)(jin)，則可(ke)擰開放油(you)螺釘．放出(chu)一(yi)部分黃(huang)油(you)，以達到(dao)適當的(de)張緊(jin)(jin)(jin)度。由張力大彈簧(huang)組(zu)成緩沖機構，在(zai)(zai)(zai)行走中吸收振動(dong)，并給履(lv)(lv)帶(dai)(dai)以足夠(gou)的(de)張緊(jin)(jin)(jin)力。

中特重工~挖掘機履帶生產供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何正確(que)操作挖掘機履帶(dai)使用：

（１）禁(jin)止不(bu)當的(de)高(gao)速(su)行(xing)車。高(gao)速(su)行(xing)駛的(de)履(lv)(lv)帶行(xing)走機構(gou)，將(jiang)使(shi)(shi)銷套(tao)與驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)帶節(jie)與引(yin)(yin)導輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)帶節(jie)與支重(zhong)輪(lun)(lun)等在沖擊負荷(he)下互相撞擊，造成驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)齒面(mian)(mian)、銷套(tao)外圓(yuan)、引(yin)(yin)導輪(lun)(lun)踏面(mian)(mian)、支重(zhong)輪(lun)(lun)踏面(mian)(mian)、履(lv)(lv)工(gong)機商城(cheng)帶節(jie)踏面(mian)(mian)過早(zao)磨損(sun)，還會造成銷套(tao)和履(lv)(lv)帶板開(kai)裂(lie)(lie)、支重(zhong)輪(lun)(lun)凸緣損(sun)壞(huai)、履(lv)(lv)帶節(jie)銷斷裂(lie)(lie)；此外，沖擊力(li)還會使(shi)(shi)履(lv)(lv)帶架(jia)、主車架(jia)的(de)底盤零件產生裂(lie)(lie)紋(wen)、彎曲或(huo)斷裂(lie)(lie)。因此應盡可能(neng)地避(bi)免(mian)在高(gao)速(su)擋下急轉彎。

（2）不要長期讓(rang)一(yi)側履帶(dai)(dai)承載。如果長期使大部(bu)分負荷作用(yong)在單側履帶(dai)(dai)的下工(gong)作，行走機構零件會因受力不均過早磨損或(huo)損壞。

（3）履(lv)(lv)帶保持適(shi)當的張緊度。如果張緊過(guo)度，引(yin)導輪彈(dan)簧(huang)張力作用于(yu)(yu)履(lv)(lv)帶銷及銷套(tao)(tao)(tao)，銷子外圓和(he)(he)(he)銷套(tao)(tao)(tao)內圓一直受到高(gao)擠壓應(ying)力，運轉時銷和(he)(he)(he)銷套(tao)(tao)(tao)產(chan)生過(guo)早(zao)的磨損，同時引(yin)導輪張緊彈(dan)簧(huang)的彈(dan)力還(huan)作用于(yu)(yu)引(yin)導輪軸和(he)(he)(he)工機(ji)商城軸套(tao)(tao)(tao)，產(chan)生很大的表面接觸(chu)應(ying)力，這使引(yin)導輪軸套(tao)(tao)(tao)容易磨成(cheng)半圓，履(lv)(lv)帶節節距容易拉長(chang)，并且會降低機(ji)械傳動效率(lv)，浪費發(fa)動機(ji)傳給驅動輪和(he)(he)(he)履(lv)(lv)帶的功率(lv)。　　

履帶節距的測量方法是：將推土機停放在平整的路面上，在引導輪和履帶節之間放入一塊木塊，使履帶節繃緊，離活銷第二節的地方測量4節履帶節的長度，四輪一帶廠家，測量(liang)值(zhi)的(de)1/4，就是(shi)實際節距(ju)尺寸(cun)。按照實際節距(ju)尺寸(cun)對照以上的(de)標準尺寸(cun)和(he)極(ji)限尺寸(cun)，確定是(shi)否更換(huan)。

中特重工~四輪一帶履帶生產廠家

    ;鋼履帶板(ban)(ban)分(fen)類：有整體(ti)是(shi)(shi)和組合式兩種(zhong)。整體(ti)式履帶式履帶板(ban)(ban)上帶嚙合齒(chi)，趨勢與驅動輪(lun)嚙合，履帶板(ban)(ban)本身(shen)成為支重輪(lun)等輪(lun)子的滾(gun)動軌(gui)道(dao)。其特點是(shi)(shi)：制(zhi)造方便，但是(shi)(shi)磨損快。

    現在挖掘(jue)機的(de)(de)多用(yong)組合式，特點是節距小(xiao)，繞轉性好，挖掘(jue)機的(de)(de)行走速度快(kuai)。使(shi)用(yong)壽命長，履帶(dai)板的(de)(de)材料多是重(zhong)量(liang)輕，強度高(gao)，建(jian)構簡(jian)單和價格便宜的(de)(de)軋制板。

    湖北中特工程機械有限公司生產(chan)履帶式機械(xie)底盤零部件產(chan)品(pin)（即支重輪(lun)、托鏈輪(lun)、引導輪(lun)、漲緊裝置、驅(qu)動輪(lun)和履帶，簡稱 “四輪(lun)一帶”產(chan)品(pin)。公司有一批高素質(zhi)的(de)多年(nian)生(sheng)產履帶(dai)工程(cheng)機(ji)械底(di)盤配套件豐富(fu)經(jing)驗工程(cheng)技(ji)術(shu)人(ren)員及(ji)生(sheng)產工人(ren)隊伍(wu)。年(nian)生(sheng)產各(ge)類(lei)履帶(dai)機(ji)械易損零(ling)部件“四(si)輪一帶(dai)”產品5000臺套。