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中特重工(圖)-履帶軌鏈總成-豐縣軌鏈總成：

　日里地表(biao)的烘烤、酸雨的侵襲、沙(sha)石(shi)路上飛石(shi)的撞擊，使車(che)的底盤銹蝕斑(ban)斑(ban)。廢氣、噪(zao)聲都會從被腐(fu)蝕的洞孔中滲入(ru)。那么，我們(men)在夏季(ji)要如何對履帶總成進行養(yang)護呢？

　　面對(dui)這種情況，我(wo)們(men)要采取專門的應對(dui)方法。'底(di)(di)(di)盤(pan)封(feng)(feng)塑(su)'可以將高附(fu)著性、高彈(dan)性、腐(fu)、防(fang)潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂(tu)在(zai)底(di)(di)(di)盤(pan)上，達到防(fang)腐(fu)、防(fang)銹、防(fang)撞，同時(shi)還有一(yi)定的防(fang)噪聲功能，可以隔除一(yi)部(bu)(bu)分(fen)來(lai)自(zi)底(di)(di)(di)部(bu)(bu)的雜音。'底(di)(di)(di)盤(pan)封(feng)(feng)塑(su)'不同以往(wang)的簡(jian)單防(fang)銹處理(li)，過(guo)去只是在(zai)底(di)(di)(di)盤(pan)涂(tu)上一(yi)層油脂來(lai)隔除水分(fen)，只能維(wei)持一(yi)段時(shi)間。而'底(di)(di)(di)盤(pan)封(feng)(feng)塑(su)'卻能牢固地附(fu)著在(zai)底(di)(di)(di)盤(pan)上，負責(ze)任的經銷商會承(cheng)諾'封(feng)(feng)塑(su)'后(hou)的車輛萬一(yi)發生托底(di)(di)(di)時(shi)，提(ti)供免費修復(fu)。

　　'底盤封(feng)塑(su)”一定要進(jin)車(che)間操作，不(bu)得在其它場合進(jin)行，注意雨天(tian)不(bu)宜施(shi)工(gong)。先要仔細地清除(chu)底盤油污，用(yong)的(de)去(qu)污劑(ji)把(ba)瀝(li)青、油污徹(che)底祛除(chu)，并進(jin)行烘干(gan)。隨后要將傳動軸等轉動部分(fen)和(he)尾氣管(guan)等需要散熱(re)的(de)部位用(yong)膠帶封(feng)起來再噴塑(su)，否則會影響它們的(de)正常運轉。為(wei)了提高隔(ge)音和(he)防撞的(de)效果(guo)，封(feng)塑(su)須進(jin)行二次(ci)噴涂(tu)處(chu)理(li)，中(zhong)間要間隔(ge)20分(fen)鐘，層(ceng)噴塑(su)干(gan)燥之后再實行第二次(ci)噴塑(su)。

　　履帶總(zong)成(cheng)(cheng)在日常(chang)作(zuo)業中，一定(ding)要對其做(zuo)好養護工作(zuo)，并(bing)保(bao)持正確的操(cao)作(zuo)方(fang)法，可以延長履帶總(zong)成(cheng)(cheng)的壽命，使它(ta)更好的為(wei)我(wo)們(men)工作(zuo)。

鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)金(jin)屬或(huo)其它(ta)材料制成的(de)(de)槽或(huo)脊，可承受(shou)、固定(ding)、引導(dao)(dao)(dao)移動(dong)裝(zhuang)置(zhi)或(huo)設備(bei)并(bing)減(jian)少其摩擦的(de)(de)一種裝(zhuang)置(zhi)。鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)表面上(shang)的(de)(de)縱向(xiang)槽或(huo)脊，鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)密度(du)，用(yong)于導(dao)(dao)(dao)引、固定(ding)機器部(bu)件(jian)、設備(bei)、儀(yi)器等(deng)。導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)又稱滑(hua)(hua)軌(gui)(gui)(gui)(gui)、線(xian)(xian)性導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)、線(xian)(xian)性滑(hua)(hua)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，用(yong)于直線(xian)(xian)往復運動(dong)場合，鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)擁(yong)有(you)比直線(xian)(xian)軸承更高(gao)的(de)(de)額定(ding)負載，同時可以承擔一定(ding)的(de)(de)扭矩， 鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)應(ying)用(yong)，可在高(gao)負載的(de)(de)情況(kuang)下實現的(de)(de)直線(xian)(xian)運動(dong)。鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)在我們的(de)(de)日常生(sheng)活(huo)中的(de)(de)應(ying)用(yong)也是(shi)很(hen)普遍的(de)(de)，如滑(hua)(hua)動(dong)門的(de)(de)滑(hua)(hua)糟、窗(chuang)簾上(shang)部(bu)的(de)(de)滑(hua)(hua)槽以及火車(che)的(de)(de)鐵軌(gui)(gui)(gui)(gui)等(deng)等(deng)都是(shi)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)的(de)(de)具體(ti)應(ying)用(yong)。鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)可以也用(yong)于任何需要帶(dai)滑(hua)(hua)動(dong)滑(hua)(hua)動(dong)的(de)(de)機器或(huo)設備(bei)上(shang)面，鏈(lian)(lian)條(tiao)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，如有(you)用(yong)于電梯(ti)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)。

鏈條導(dao)軌產品特點：高耐(nai)磨、耐(nai)溫、精密(mi)、穩固、無聲、環(huan)保等的(de)鏈條導(dao)向。采(cai)用500萬超高分子量耐(nai)磨，耐(nai)溫工程塑料'S'，'S1000'材(cai)料，具有(you)經濟，無污染特性。

1、磨損小，摩(mo)擦阻力小

2、自行潤(run)滑，(不需任何潤(run)滑油)，具有(you)抗沖擊性

3、使用(yong)溫度范圍-200~+80℃，具(ju)有減震(zhen)作(zuo)用(yong)

4、鏈(lian)條導(dao)軌在(zai)潮(chao)濕環境下不易(yi)受(shou)潮(chao)，具(ju)有(you)高的(de)抗化學(xue)性能

普通的(de)抗摩擦導軌(gui)是在移動(dong)組(zu)件上安裝了一(yi)種固態抗摩擦材(cai)(cai)料(liao)(liao)，比如聚(ju)乙烯或(huo)青銅(tong)混(hun)合(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)等(deng)，以起到降低導軌(gui)摩擦力的(de)作(zuo)用(yong)。抗摩擦材(cai)(cai)料(liao)(liao)應設計有油(you)槽，滿足移動(dong)組(zu)件和導軌(gui)表(biao)面(mian)之(zhi)間油(you)潤(run)滑或(huo)其它形式潤(run)滑的(de)需要。

使(shi)用(yong)為(wei)廣(guang)泛的是液(ye)壓(ya)介質，其中的典型代表就(jiu)是靜壓(ya)導(dao)(dao)軌。在(zai)壓(ya)力作(zuo)用(yong)下，液(ye)壓(ya)油進入(ru)滑(hua)動組(zu)件(jian)的溝槽(cao)，在(zai)導(dao)(dao)軌和滑(hua)動組(zu)件(jian)之間形成一層油膜，將導(dao)(dao)軌和移動組(zu)件(jian)隔(ge)離開(kai)，這樣可以大(da)大(da)減少移動組(zu)件(jian)受到(dao)的的摩擦力，從而(er)起到(dao)潤(run)滑(hua)作(zuo)用(yong)。靜壓(ya)導(dao)(dao)軌對(dui)(dui)大(da)負荷(he)(he)運動的潤(run)滑(hua)具(ju)有良好的效果，對(dui)(dui)偏(pian)心負荷(he)(he)也具(ju)有一定(ding)的補償作(zuo)用(yong)。