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岳陽支重輪-強夯機支重輪-中特工程：

雖行業(ye)身處寒冬(dong)，但每個行業(ye)、企(qi)業(ye)冷靜的思考(kao)過后(hou)會(hui)(hui)發現(xian)，今天(tian)的冬(dong)天(tian)就不會(hui)(hui)寒冷。但是從(cong)更(geng)長(chang)遠來看未(wei)來五年，中(zhong)國(guo)的總量還(huan)會(hui)(hui)逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)回升(sheng)，曾光安(an)認(ren)為(wei)今天(tian)挖(wa)掘機(ji)(ji)已經在(zai)逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)增長(chang)，希望一季(ji)(ji)度的挖(wa)掘機(ji)(ji)增長(chang)不是短(duan)期的，而(er)是長(chang)期的，比(bi)如兩會(hui)(hui)給國(guo)民增強信心，很多大(da)(da)型項目開工(gong)，資金到(dao)位，具體可能(neng)會(hui)(hui)有短(duan)期刺激，但是總體來講，挖(wa)掘機(ji)(ji)今年見(jian)底(di)甚至回升(sheng)我認(ren)為(wei)是大(da)(da)概率事情。裝載機(ji)(ji)處在(zai)下降通道，一季(ji)(ji)度仍然(ran)在(zai)下降。中(zhong)國(guo)未(wei)來五年內(nei)，逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)會(hui)(hui)回升(sheng)到(dao)美國(guo)的水平。我比(bi)較有信心，將又迎來第(di)二個高(gao)潮(chao)。

中國(guo)的經濟(ji)周(zhou)期(qi)和歐美(mei)經濟(ji)周(zhou)期(qi)相比，經濟(ji)周(zhou)期(qi)有(you)典(dian)型(xing)的中國(guo)特色。我個人(ren)認(ren)為，2015年(nian)、2016年(nian)基本(ben)上是本(ben)輪(lun)經濟(ji)周(zhou)期(qi)底部，從本(ben)身(shen)經濟(ji)規(gui)律來看它(ta)應(ying)該是緩步回升，春天即(ji)將來臨！

全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)經濟(ji)變(bian)化(hua)導致工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)行業格(ge)(ge)局的(de)(de)大(da)變(bian)局：全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)市(shi)場(chang)經濟(ji)下(xia)滑、貨(huo)幣貶值、全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)貨(huo)幣價(jia)值重構，這不光是(shi)(shi)對中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)，對全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)所有產業都產生了巨(ju)大(da)影響(xiang)。現在礦山(shan)設備(bei)就是(shi)(shi)災難性的(de)(de)，工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)大(da)幅度(du)萎縮，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)性產能嚴重過剩，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)行業綜合性競爭。裝載機企業，有的(de)(de)產品價(jia)格(ge)(ge)打折(zhe)打到三、四折(zhe)賣，不同國(guo)(guo)家和地區的(de)(de)制造商的(de)(de)收入和利潤不同程(cheng)(cheng)度(du)地下(xia)滑。不光我(wo)們(men)在座(zuo)的(de)(de)各位難受，國(guo)(guo)際同行，如歐洲、日本、韓國(guo)(guo)甚至美(mei)國(guo)(guo)都遇(yu)到了同樣的(de)(de)問題(ti)

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于致中(zhong)國缺點(dian)分析：

國內廠(chang)家生產(chan)的支重輪問題

 1.鋼材標(biao)號很多未達標(biao)，熱處理工藝未能(neng)很好(hao)發揮。

2.市場競(jing)爭，產品幾個重要(yao)結構(gou)發(fa)生偷(tou)工(gong)減料 如輪體(ti)圓徑減小、支軸變細、銅套(tao)長度(du)縮短(duan)等等.

輪(lun)體(ti)圓(yuan)徑(jing)的(de)減小 變(bian)成輪(lun)子線(xian)速度(du)(du)加快，軸套(tao)承受(shou)的(de)摩擦越多。支軸變(bian)細道理也是一樣，同(tong)(tong)樣承受(shou)撞擊的(de)力(li)度(du)(du)也會(hui)不(bu)夠，照(zhao)成軸變(bian)形或者(zhe)斷掉(diao)。 銅(tong)套(tao)起到摩擦作用(yong)，銅(tong)層(ceng)必須經過滾扎后才(cai)不(bu)易脫落，正常得(de)0.35mm以上銅(tong)層(ceng)才(cai)達標，減少(shao)銅(tong)套(tao)長(chang)度(du)(du)支重輪(lun)的(de)意義也就失去了(le)作用(yong)，減少(shao)長(chang)度(du)(du)等同(tong)(tong)于減少(shao)受(shou)力(li)面積(ji)。

所以解決產(chan)品(pin)這幾樣(yang)缺點，國內產(chan)品(pin)相(xiang)對國外產(chan)品(pin)的優勢是非常大的。

     湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機械公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。

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關于支重輪的總成要求

    支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支關于支重輪的總成要(yao)求：

    1 裝(zhuang)配前應該將各零(ling)件分別(bie)嚴格檢查并清(qing)洗干凈；

    2 軸(zhou)套與(yu)直軸(zhou)在裝配(pei)(pei)前，其配(pei)(pei)合面應涂少量機油；

    3 浮(fu)動(dong)油封環應(ying)(ying)配對裝(zhuang)配，其(qi)密封面(mian)應(ying)(ying)涂(tu)上潤(run)滑脂(zhi)；O型圈(quan)與(yu)浮(fu)動(dong)油封環的(de)接觸(chu)面(mian)不(bu)應(ying)(ying)涂(tu)潤(run)滑脂(zhi)，O型圈(quan)裝(zhuang)配不(bu)得(de)有扭曲現象；

    4 浮動(dong)油(you)封環的總安裝力(li)(li)在(zai)450～500N；以保證裝配(pei)后(hou)輪體軸向游隙0.4～0.9mm,并用手(shou)能轉(zhuan)動(dong)輪體，手(shou)感(gan)有一(yi)定的阻(zu)力(li)(li)矩，但無卡住(zhu)現象；

    5 在總(zong)成油(you)腔未灌油(you)前(qian)，利用螺塞處通入(ru)0.4MPa氣壓封(feng)住，放入(ru)水中1min不出(chu)現(xian)氣泡(pao)；

    6 裝配完成后應(ying)進行(xing)跑合，然后將磨損(sun)廢屑(xie)處理干(gan)凈，腔內(nei)雜質量不得超過0.12g；

     7 浮封環不能有氣孔(kong)、劃傷(shang)等缺(que)陷。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。支重輪、托鏈輪、引導輪總成裝配生產線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨：質量為重，用戶至上(shang)，恪(ke)守信譽，熱忱(chen)服務。中特工程機(ji)械真誠歡迎新(xin)老客戶蒞(li)臨指導、洽談(tan)業務、選購產品(pin)、攜手共進！