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江蘇支重輪總成-支重輪總成廠家-中特重工：

     支重輪是履帶行走裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)工作(zuo)條件差(cha)的(de)一種(zhong)元件。因而(er)要(yao)有(you)可(ke)靠(kao)的(de)密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)和潤滑裝(zhuang)置(zhi)。支重(zhong)輪結(jie)構(gou)形(xing)式很多，常采用(yong)的(de)支重(zhong)輪結(jie)構(gou)形(xing)式由軸(zhou)、輪體、鐵套和浮動油封(feng)等主要(yao)件組成(cheng)。支重(zhong)輪軸(zhou)采用(yong)中(zhong)間凸(tu)肩式，其余零件對(dui)稱布置(zhi)在凸(tu)肩兩側。這種(zhong)結(jie)構(gou)雖然(ran)比直軸(zhou)式較(jiao)復雜，工藝(yi)性也差(cha)，但能承(cheng)受較(jiao)大(da)的(de)軸(zhou)向力和沖擊負荷。特別是采用(yong)了浮動油封(feng)和雙金屬(shu)套之(zhi)后，大(da)大(da)提高了使用(yong)壽命，簡化了維修(xiu)的(de)工作(zuo)量(liang)。

支重輪的磨損:

     支重輪(lun)(lun)的(de)磨(mo)損同托鏈輪(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)的(de)磨(mo)損一樣，也是由于接觸鏈軌節的(de)滾道(dao)面而(er)產生的(de)。具體表現為：外凸(tu)(tu)(tu)緣(yuan)直徑的(de)減(jian)(jian)小；滾道(dao)面直徑的(de)減(jian)(jian)小；雙邊內凸(tu)(tu)(tu)緣(yuan)直徑的(de)減(jian)(jian)小；雙邊內凸(tu)(tu)(tu)緣(yuan)寬度(du)的(de)減(jian)(jian)小；外凸(tu)(tu)(tu)緣(yuan)寬度(du)的(de)減(jian)(jian)小。

     為了延長使用壽命，可將前后支重(zhong)輪(lun)調換位置，但必須(xu)保持單、雙邊支重(zhong)輪(lun)在行(xing)走架上的(de)原(yuan)來位置不變；行(xing)走機構各部(bu)件磨(mo)損至使用極(ji)限后，對于(yu)引導輪(lun)、托鏈輪(lun)、支重(zhong)輪(lun)、驅動輪(lun)輪(lun)齒、履刺、鏈軌(gui)節(jie)均(jun)可采用堆(dui)焊進行(xing)修補(bu)或更換；對于(yu)履帶鏈軌(gui)節(jie)距因磨(mo)損而(er)變長的(de)情(qing)況，可采取(qu)反轉鏈軌(gui)節(jie)加以(yi)補(bu)救(jiu)或更換新的(de)鏈軌(gui)節(jie)。

關于支重輪的總成要求

    支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支關于(yu)支重(zhong)輪的總成要(yao)求：

    ;1 裝(zhuang)配(pei)前(qian)應該將各(ge)零件(jian)分(fen)別嚴格檢查(cha)并清洗干凈；

    2 軸(zhou)套與直軸(zhou)在裝配前，其(qi)配合面應涂少量機(ji)油；

     3 浮(fu)動(dong)油封環應(ying)配對裝(zhuang)配，其密封面應(ying)涂(tu)上(shang)潤滑脂(zhi)；O型(xing)圈與(yu)浮(fu)動(dong)油封環的接觸面不應(ying)涂(tu)潤滑脂(zhi)，O型(xing)圈裝(zhuang)配不得有扭曲現(xian)象；

    4 浮動油(you)封(feng)環的(de)(de)總安裝力在450～500N；以(yi)保證(zheng)裝配(pei)后輪體軸向(xiang)游(you)隙0.4～0.9mm,并(bing)用(yong)手能轉(zhuan)動輪體，手感有一定的(de)(de)阻力矩(ju)，但無卡住現象；

    5 在總成油腔未(wei)灌油前(qian)，利用螺塞處通(tong)入0.4MPa氣(qi)壓封住，放入水中(zhong)1min不出(chu)現氣(qi)泡(pao)；

    6 裝配完成后應進行跑合(he)，然后將磨損廢(fei)屑處理干凈，腔內(nei)雜質量不得超過0.12g；

    7 浮(fu)封環不能(neng)有氣孔(kong)、劃傷(shang)等缺陷。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。支重輪、托鏈輪、引導輪總成裝配生產線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨：質量為重，用戶(hu)至(zhi)上，恪守信譽(yu)，熱忱服務(wu)。中特工程(cheng)機械真誠歡(huan)迎新(xin)老客戶(hu)蒞臨(lin)指導(dao)、洽談(tan)業務(wu)、選購產品、攜手共進！

銑刨機支重輪廠家

    湖(hu)北中特工程機(ji)械有限公司供應的(de)(de)(de)(de)支重(zhong)輪(lun)是銑(xian)(xian)刨機(ji)行走系(xi)統(tong)零部(bu)件(jian)中很(hen)(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)一部(bu)分(fen)。銑(xian)(xian)刨機(ji)在(zai)銑(xian)(xian)刨較深時仍可確(que)(que)保較快的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)速度(du)。履(lv)帶(dai)總成特別(bie)是履(lv)帶(dai)支重(zhong)輪(lun)在(zai)銑(xian)(xian)刨作(zuo)業(ye)時經(jing)受很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷(he)(he)。他(ta)們須在(zai)吸收來自機(ji)器很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)負(fu)荷(he)(he)下(xia)仍保持正(zheng)(zheng)常(chang)行走。支重(zhong)輪(lun)在(zai)行走中就像人的(de)(de)(de)(de)脊梁一樣(yang)重(zhong)要(yao)，履(lv)帶(dai)總成特別(bie)是支重(zhong)輪(lun)在(zai)銑(xian)(xian)刨作(zuo)業(ye)時經(jing)受很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷(he)(he)。他(ta)們須在(zai)吸收來自機(ji)器很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)負(fu)荷(he)(he)下(xia)仍保持正(zheng)(zheng)常(chang)行走。我司高質量的(de)(de)(de)(de)支重(zhong)輪(lun)安裝在(zai)為每個機(ji)型(xing)專門設(she)計的(de)(de)(de)(de)摩擦力小(xiao)的(de)(de)(de)(de)滾動軸(zhou)承，這就確(que)(que)保了(le)優(you)良(liang)的(de)(de)(de)(de)運(yun)轉性能和長久的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)壽命。

    銑刨機支(zhi)重輪的裝配要(yao)注意(yi)3點(dian)：①零件有(you)必要(yao)清潔(jie)潔(jie)凈。②起浮密(mi)封圈(quan)不許有(you)氣(qi)孔、劃傷等缺點(dian)。③光滑(hua)油用量(liang)準(zhun)確：量(liang)多(duo)了(le)不利(li)(li)于(yu)散(san)熱，量(liang)少(shao)了(le)不利(li)(li)于(yu)光滑(hua)。

     中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。中特公(gong)司擁有產品設計(ji)(ji)開發中心、質量檢測(ce)中心、計(ji)(ji)算(suan)機管理中心，堅持(chi)以科技為先導、以質量為核心，以高素質的(de)員工隊(dui)伍為保證，向用(yong)戶提供滿(man)意的(de)合(he)格產品和的(de)服務(wu)。