山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

黑龍江四輪一帶-攤鋪機四輪一帶-中特工程(多圖)：

轎車(che)采(cai)用(yong)電控AWD系統與傳(chuan)統兩輪驅(qu)動系統相比有(you)如(ru)下特點：①由(you)于現代轎車(che)車(che)速越來越高，特別在高速公路(lu)上(shang)行駛(shi)時(shi)由(you)于風(feng)阻加(jia)大(da)。為限度地(di)傳(chuan)遞驅(qu)動力(li)，采(cai)用(yong)AWD系統可充分利用(yong)車(che)重來提高驅(qu)動力(li)。提高汽(qi)車(che)在各種路(lu)面上(shang)行駛(shi)的動力(li)性(xing)。

②傳(chuan)統(tong)前(qian)輪驅(qu)動(dong)轎車(che)，在(zai)加速轉(zhuan)彎(wan)時會(hui)出現(xian)轉(zhuan)向不足現(xian)象，傳(chuan)統(tong)后輪驅(qu)動(dong)轎車(che)。在(zai)加速轉(zhuan)彎(wan)時會(hui)出現(xian)轉(zhuan)向過度的(de)(de)傾向。而裝有AWD系(xi)統(tong)的(de)(de)轎車(che)可根(gen)據汽車(che)行(xing)駛狀態分(fen)配前(qian)后輪驅(qu)動(dong)力。極大地改(gai)善汽車(che)的(de)(de)轉(zhuan)向性能。

③轎(jiao)車(che)AWD系(xi)統(tong)和全輪(lun)驅動的制動防抱死系(xi)統(tong)（ABS）可使轎(jiao)車(che)獲得制動力，限度地(di)利(li)用路面和輪(lun)胎之間的摩(mo)擦力。提高汽車(che)的制動性能(neng)。

 ④在越野(ye)和泥濘路(lu)(lu)面及雨天(tian)和雪天(tian)道路(lu)(lu)易滑的情況(kuang)下，AWD系統可防止(zhi)車輛(liang)打滑，提高汽車的通過性。

湖北中特機(ji)械工程有限公司銷售(shou)各類挖掘機(ji)配(pei)件(jian),本著為客戶(hu)能(neng)拿到貨源，兼營(ying)各種發(fa)動機(ji)配(pei)件(jian)、電器(qi)件(jian)、液壓(ya)件(jian)。發(fa)動機(ji)配(pei)件(jian):曲軸、連(lian)桿(gan)、活塞(sai)、缸套、進排氣門(men)、氣門(men)導(dao)管、大修包(bao)、止推片(pian)、渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)、水(shui)泵(beng)、機(ji)油泵(beng)、皮帶輪、機(ji)油散熱器(qi)、消聲器(qi)、風(feng)扇、搖臂、油嘴(zui)、機(ji)油冷(leng)卻器(qi)、缸體(ti)、缸蓋、預熱塞(sai)、節溫器(qi)、水(shui)溫感應塞(sai)、水(shui)溫***等純正發(fa)動機(ji)配(pei)件(jian)。液壓(ya)件(jian):

液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)及(ji)配(pei)件(jian)、泵(beng)(beng)(beng)膽平面、柱(zhu)塞、九孔板(ban)、傳動軸（驅動軸）、先導泵(beng)(beng)(beng)、止推板(ban)、搖擺(bai)座（搖擺(bai)總成(cheng)）、球(qiu)餃、配(pei)流盤、液(ye)壓(ya)(ya)柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)配(pei)件(jian)、提升器(qi)、球(qiu)鉸、伺服活塞、液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)后蓋等液(ye)壓(ya)(ya)件(jian)、液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)及(ji)配(pei)件(jian)：行走馬達(da)總成(cheng)、回轉(zhuan)(zhuan)馬達(da)總成(cheng)、行走減(jian)速機(ji)(ji)、回轉(zhuan)(zhuan)減(jian)速機(ji)(ji)、齒輪、軸承(cheng)；液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)：大(da)臂(bei)油(you)缸(gang)、中臂(bei)油(you)缸(gang)、鏟斗油(you)缸(gang)、大(da)臂(bei)、中臂(bei)膊、小臂(bei)油(you)封；液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)：多(duo)路閥(fa)、電磁閥(fa)、主(zhu)控制閥(fa)、安全閥(fa)、回轉(zhuan)(zhuan)緩沖閥(fa)等純正(zheng)液(ye)壓(ya)(ya)件(jian)以及(ji)適用(yong)于小松、日(ri)立、卡(ka)特、神鋼(gang)、斗山(shan)大(da)宇、現代、住友(you)、加藤(teng)、凱斯、沃(wo)爾(er)沃(wo)及(ji)國產柳工、玉柴、三一重(zhong)工、徐工、龍工、廈工，山(shan)河(he)智能各種通用(yong)機(ji)(ji)型挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)駕駛室(shi).主(zhu)營：挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)配(pei)件(jian)，純進口發動機(ji)(ji)，電腦板(ban)，駕駛室(shi)，水箱(xiang)，挖(wa)(wa)斗，液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)，液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)，齒輪、軸承(cheng)，大(da)轉(zhuan)(zhuan)盤，

渦輪增(zeng)壓(ya)器，水泵(beng)，機油(you)泵(beng)，先(xian)導(dao)泵(beng)，行走(zou)馬(ma)(ma)達總成，回轉馬(ma)(ma)達總成、齒輪，軸(zhou)承(cheng)，中臂(bei)油(you)缸，大(da)臂(bei)，主控制閥等(deng)

適用機型(xing) PC200 PC400 神鋼 SK200

日立 EX230

日立(li) EX330 現代(dai)(dai) R210 現代(dai)(dai) R305 現代(dai)(dai) R375 日立(li) ZX200-3

大量(liang)批發挖掘機/推(tui)土機進口鏈軌總成、履帶板及總成、支重輪（單，雙邊系(xi)列）、拖帶輪、引(yin)導輪、驅(qu)動輪齒圈(quan)、齒塊、礦山斗(dou)齒、齒座、銷子、漲緊(jin)裝置(zhi)總成、工字(zi)架等.

意(yi)大(da)利ITR履帶總成(cheng),意(yi)大(da)利BRCO鏈軌總成(cheng),日本XWOLF履帶總成(cheng)

 可(ke)提供節距在90-350mm之間的鏈(lian)軌總成，運用于幾乎所(suo)有類型(xing)的履帶式機械。

全系列的鏈軌總成(cheng)，包括傳(chuan)統的干式鏈軌，密(mi)(mi)封型挖掘(jue)機鏈軌，及高強度和(he)高壽命(ming)的密(mi)(mi)封潤(run)滑鏈軌。

并可提(ti)供在礦(kuang)山極端條件下(xia)使用(yong)的(de)鏈(lian)軌。這(zhe)些(xie)鏈(lian)軌經過特殊的(de)改良加(jia)強(qiang)設計，大(da)大(da)提(ti)高(gao)了整體強(qiang)度和使用(yong)壽命。

日本工廠XWOLF單(dan)雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可(ke)提供各種單(dan)雙邊支重輪，適(shi)用于0.8噸(dun)至800噸(dun)的(de)履帶(dai)機(ji)械。