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托鏈輪總成-挖機托鏈輪總成報價-中特工程廠家：

挖掘機四輪一帶的保養技巧

    眾(zhong)所周知(zhi)，挖(wa)掘(jue)機的(de)行走(zou)部(bu)分(fen)主要是由(you)驅動輪、托鏈輪、支(zhi)重(zhong)輪以(yi)及軌鏈節(jie)等組成的(de)。每次作業(ye)必不可(ke)少會(hui)(hui)操縱(zong)運(yun)(yun)作，因此，當運(yun)(yun)行一定的(de)時間之后，這(zhe)些部(bu)件均會(hui)(hui)出現不同程度的(de)磨損(sun)。鐵(tie)甲沫(mo)沫(mo)在此為大(da)家分(fen)享(xiang)幾點日常(chang)的(de)維護(hu)方法，即可(ke)降低挖(wa)掘(jue)機履帶磨損(sun)，避免日后出現故障還(huan)需花費大(da)量時間精力(li)去維修(xiu)。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

  ;   如發現因故(gu)障無法運轉(zhuan)的滾輪時，應(ying)馬上修理。

        如(ru)果出(chu)現有(you)(you)部分(fen)托鏈輪(lun)(lun)或(huo)支重輪(lun)(lun)沒有(you)(you)辦(ban)法繼續運(yun)轉了，在(zai)這樣的(de)狀態下繼續使用(yong)，有(you)(you)可能(neng)會造成滾輪(lun)(lun)磨偏，甚至(zhi)可能(neng)導致軌鏈節的(de)磨損。所以碰到諸如(ru)此類的(de)滾輪(lun)(lun)無法運(yun)轉的(de)情況時，務必要立即(ji)進行修理，這樣才可及(ji)時避(bi)免發生其(qi)他(ta)的(de)故障。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖(hu)北咸(xian)寧工程(cheng)機(ji)(ji)械股份(fen)有(you)限公司(si)四十年技術(shu)積累，擁有(you)先進的生產(chan)、檢(jian)測設備，依靠(kao)技術(shu)和科學管理，產(chan)品(pin)與國(guo)內(nei)外成(cheng)功(gong)企業對接(jie)，是從事履(lv)帶式機(ji)(ji)械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產(chan)品(pin)銷售覆蓋國(guo)內(nei)，積極參與國(guo)際市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)。以(yi)品(pin)種齊全、市(shi)場(chang)占有(you)率高(gao)、產(chan)品(pin)質(zhi)量穩定可靠(kao)在國(guo)內(nei)同行業中，獲得眾(zhong)多客(ke)戶贊譽(yu)。四輪(lun)(lun)一帶主(zhu)(zhu)要包括(kuo)：引(yin)(yin)導(dao)輪(lun)(lun)、支(zhi)重輪(lun)(lun)、驅(qu)動輪(lun)(lun)、托鏈輪(lun)(lun)、履(lv)帶等工程(cheng)機(ji)(ji)械配件。中特工程(cheng)機(ji)(ji)械公司(si)的主(zhu)(zhu)要產(chan)品(pin)包括(kuo)：支(zhi)重輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、托鏈輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、引(yin)(yin)導(dao)輪(lun)(lun)總(zong)成(cheng)、驅(qu)動輪(lun)(lun)、漲緊裝置總(zong)成(cheng)、履(lv)帶總(zong)成(cheng)、軌鏈總(zong)成(cheng)。

挖機(ji)托鏈(lian)輪(lun)(lun)的作用是保持鏈(lian)軌的直(zhi)線運(yun)動(dong)，如托鏈(lian)輪(lun)(lun)損壞，履帶就無法保持直(zhi)線行走，勢必會影(ying)響工作效率。托鏈(lian)輪(lun)(lun)損壞是什么原因(yin)呢？如何能延長托鏈(lian)輪(lun)(lun)使用，這幾點要注意。

避免(mian)托鏈輪在(zai)泥水中(zhong)浸(jin)泡。

平(ping)時需保持X架斜面平(ping)臺的(de)干凈，不要(yao)讓(rang)泥土和碎(sui)石堆積得太多阻礙托鏈輪的(de)轉動。

冬天(tian)一定(ding)要(yao)保持(chi)支(zhi)重(zhong)輪(lun)干燥(zao)，因為支(zhi)重(zhong)輪(lun)的外輪(lun)與軸之間有(you)浮動密封(feng)，如有(you)水晚上會(hui)結(jie)成(cheng)冰，再移動挖機時，浮動密封(feng)與冰接觸會(hui)被(bei)劃傷，引起漏油。

 如托鏈(lian)輪經(jing)常損壞，有(you)可能和挖機行走習慣(guan)(guan)有(you)關。當挖機向(xiang)前(qian)行走，馬達在(zai)前(qian)，導(dao)向(xiang)輪在(zai)后時，此(ci)時履帶上邊張緊(jin)，下邊松(song)弛，托鏈(lian)輪受力(li)大，長(chang)期以這樣的習慣(guan)(guan)行走，托鏈(lian)輪會(hui)更容易損壞；相(xiang)反，則可以延(yan)長(chang)托鏈(lian)輪的使用壽(shou)命。

使用質(zhi)量較差的螺栓或托(tuo)鏈(lian)輪很容易導致(zhi)托(tuo)鏈(lian)輪掉落或損壞。建(jian)議更換時使用質(zhi)量較好的托(tuo)鏈(lian)輪，原廠不(bu)錯。

注(zhu)：托(tuo)鏈輪(lun)中一(yi)次性注(zhu)入了(le)潤(run)滑油，如(ru)果(guo)漏油，只能更(geng)換(huan)新(xin)托(tuo)鏈輪(lun)。

托鏈輪的更換方(fang)法

拆卸步驟

1、拆(chai)卸(xie)履(lv)帶，然后拆(chai)下支(zhi)撐(cheng)緊固部(bu)位的螺(luo)母以及內六角螺(luo)栓。

2、更換新的托鏈輪前，需用手(shou)轉動(dong)托鏈輪，檢(jian)查轉動(dong)是否順暢，是否漏(lou)油。

安裝步驟

1、安(an)裝內(nei)六角螺(luo)栓，并將螺(luo)母(mu)對準挖(wa)機中心側進行安(an)裝。

2、組裝滾輪(lun)時，壓入軸環直(zhi)至觸碰到(dao)支承，然后將(jiang)軸端面的锪錐孔(kong)向上進行(xing)安(an)裝，并在內(nei)六角(jiao)螺栓上涂(tu)上布(bu)樂(le)泰膠#262,然后緊固。

履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)推(tui)土(tu)機(ji)(ji)與輪式行駛(shi)系統相比，有(you)如下(xia)特點：一(yi)是支承面(mian)積大，接(jie)地比壓(ya)(ya)小。因(yin)(yin)此(ci)(ci)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)車輛適合在(zai)松軟或泥濘場(chang)地進行作業(ye)，下(xia)陷度小，滾動(dong)阻力也(ye)小，通過性能(neng)較好。二是履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)支承面(mian)上有(you)履(lv)齒，不易(yi)打滑，牽(qian)引附著性能(neng)好，有(you)利(li)于(yu)發(fa)揮較大的牽(qian)引力。三是結構復雜(za)，重量大，運(yun)動(dong)慣性大，緩沖性能(neng)差，四(si)輪一(yi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)總成，“四(si)輪一(yi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)”磨(mo)損(sun)嚴重，造價高(gao)(gao)，壽命(ming)短。因(yin)(yin)此(ci)(ci)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)車輛的行駛(shi)速度不能(neng)太高(gao)(gao)，機(ji)(ji)動(dong)性能(neng)也(ye)較差。四(si)是履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)車輛還可在(zai)高(gao)(gao)溫場(chang)地工作，加之其“低(di)比壓(ya)(ya)”、“大牽(qian)引力”的突出優點是輪式車輛無法代替的。