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忻州托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-破碎機托鏈輪總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
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    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    忻州托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-破碎機托鏈輪總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    湖北中特工程(cheng)機械有(you)限(xian)公司,主營挖掘機、推土機支重(zhong)輪、拖鏈(lian)(lian)輪、驅動(dong)輪、引導輪、鏈(lian)(lian)條、鏈(lian)(lian)板、高強度(du)螺栓、千秋架(jia)、護鏈(lian)(lian)架(jia)、漲緊彈簧、漲緊油缸(gang)、斗軸(zhou)、斗軸(zhou)套等(deng)易損件。

    公司主要經營的品牌有:小松、卡特、日(ri)立(li)、加藤、沃爾沃、現代、住(zhu)友、神鋼、三星、大宇、洋馬、玉柴、山河智(zhi)能、石川(chuan)島、推(tui)土(tu)機系列(lie)等。可(ke)根(gen)據客戶需(xu)要來(lai)圖或者來(lai)樣開發新產品。


    產品(pin)的(de)質(zhi)保:正常使用的(de)情況下(xia),路面6個月(yue),礦山3個月(yue)。在這期間(jian)如(ru)出現質(zhi)量問(wen)題(ti)(ti),需提供照片為證,由我司(si)技(ji)術(shu)人員鑒定。如(ru)確屬(shu)產品(pin)的(de)質(zhi)量問(wen)題(ti)(ti),我公司(si)會有專人為您服務,解決問(wen)題(ti)(ti)。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成











    一些同(tong)步(bu)帶(dai)輪廠目(mu)前所生產的(de)(de)同(tong)步(bu)帶(dai)輪擋(dang)(dang)圈(quan)(quan)的(de)(de)鉚(liu)合(he)(he),是用鏨子在結合(he)(he)處鉚(liu)幾個點(dian)(通常是在圓周上(shang)的(de)(de)均布(bu)四點(dian)),這樣幾點(dian)的(de)(de)鉚(liu)臺,僅(jin)是靠同(tong)步(bu)帶(dai)輪上(shang)被鏨部位的(de)(de)金(jin)屬變(bian)形來固定(ding)擋(dang)(dang)圈(quan)(quan),其牢固強(qiang)度很難保證(zheng)同(tong)步(bu)帶(dai)輪的(de)(de)工(gong)作(zuo)可靠性,鏈輪,如果同(tong)步(bu)帶(dai)輪和(he)擋(dang)(dang)圈(quan)(quan)是間隙配合(he)(he),就更難保證(zheng)鉚(liu)合(he)(he)質量和(he)強(qiang)度同(tong)步(bu)帶(dai)輪在使用過程中,鏈輪,擋(dang)(dang)圈(quan)(quan)極(ji)易受同(tong)步(bu)帶(dai)側面(mian)的(de)(de)擠壓(ya),長(chang)時間的(de)(de)擠壓(ya)就會使擋(dang)(dang)圈(quan)(quan)很容易脫落(luo),這種現象將嚴重(zhong)影響同(tong)步(bu)帶(dai)輪的(de)(de)正常運行和(he)工(gong)作(zuo)可靠性。

    1970年開始(shi),東方(fang)紅(hong)-75拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)支重輪(lun)與托(tuo)鏈輪(lun)的(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置,由(you)原來的(de)(de)(de)軸向(xiang)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)結(jie)構改(gai)(gai)為徑(jing)向(xiang)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)結(jie)構(圖1)。改(gai)(gai)為徑(jing)向(xiang)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)結(jie)構,安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)便。但密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)性能(neng)很差(cha),用戶反映比(bi)較強烈。我省大部分機(ji)(ji)車在進廠(chang)修理時(shi),都將新的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)改(gai)(gai)為原來的(de)(de)(de)軸向(xiang)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng),每(mei)臺改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)費(fei)80元,外加密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)殼、防塵罩、大小密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)環、密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)套、密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)彈簧等(deng)近10種零件,共計(ji)212件,需花(hua)339.34元(見表(biao)),合計(ji)每(mei)臺改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)得(de)花(hua)419.34元。按此計(ji)算,國家每(mei)年分配我省五、六百臺東方(fang)紅(hong)-75拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji),這樣(yang)相(xiang)當于社隊增(zeng)加了20多萬元的(de)(de)(de)

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