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中特工程(圖)-破碎機托鏈輪總成-托鏈輪總成：

    托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)(lun)：托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)(lun)用來防止履帶(dai)(dai)上(shang)部的(de)下(xia)垂和履帶(dai)(dai)行走時的(de)脫落。裝載(zai)機(ji)的(de)托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)(lun)一般都是(shi)懸臂安(an)裝在履帶(dai)(dai)架(jia)上(shang)。托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)(lun)的(de)結構由軸、端(duan)蓋、浮動油封、托(tuo)(tuo)輪(lun)(lun)體(ti)和滾動軸承(cheng)等主要零(ling)件(jian)組成。托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)(lun)位于履帶(dai)(dai)架(jia)上(shang)部，承(cheng)受載(zai)荷比支重輪(lun)(lun)小，污物不(bu)易侵入(ru)，磨損也較少。

托鏈輪的磨損：

   托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)的(de)磨損(sun)是由于接(jie)觸(chu)鏈(lian)(lian)軌(gui)節的(de)滾道(dao)面而(er)產(chan)生的(de)。表現為：托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)凸緣寬度的(de)減小(xiao)；托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)滾道(dao)面外徑的(de)減小(xiao)；托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)凸緣外徑的(de)減小(xiao)。

     針對履帶式行(xing)(xing)走(zou)機構的磨損情況，可采取(qu)以下措施：如果(guo)推土機行(xing)(xing)走(zou)機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止(zhi)作業．檢(jian)查引導(dao)輪(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)、驅(qu)動輪(lun)中心(xin)與行(xing)(xing)走(zou)架縱(zong)向中心(xin)線的重(zhong)合(he)度；

      為了延長使用(yong)壽命，可將前后(hou)支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)調換(huan)位置(zhi)，但必須保持(chi)單、雙邊支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)在行(xing)走架上的原來位置(zhi)不變；行(xing)走機構(gou)各部(bu)件磨損(sun)(sun)至使用(yong)極限后(hou)，對于引(yin)導(dao)輪(lun)(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、驅(qu)動輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)齒、履(lv)刺、鏈(lian)軌(gui)節均可采(cai)用(yong)堆焊進行(xing)修補(bu)或(huo)(huo)更換(huan)；對于履(lv)帶鏈(lian)軌(gui)節距因磨損(sun)(sun)而變長的情(qing)況(kuang)，可采(cai)取反(fan)轉鏈(lian)軌(gui)節加(jia)以(yi)補(bu)救或(huo)(huo)更換(huan)新的鏈(lian)軌(gui)節。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司主要產品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動輪等。 公(gong)司成(cheng)立(li)于(yu)2008年(nian)8月，經過幾年(nian)的(de)(de)升級(ji)改造，公(gong)司的(de)(de)生(sheng)產規模(mo)、加工水平、產品(pin)質量等方面有了顯著的(de)(de)提高，公(gong)司擁有技術人員及(ji)高標準的(de)(de)生(sheng)產設備(bei)。從(cong)產品(pin)設計(ji)、切(qie)銷加工、熱處理(li)、以及(ji)鏈軌(gui)組裝，形成(cheng)一整套(tao)的(de)(de)產品(pin)加工生(sheng)產線。

我(wo)公(gong)(gong)司(si)所生(sheng)產(chan)的產(chan)品(pin)廣(guang)泛(fan)用于幾(ji)十種進(jin)口及國產(chan)挖掘(jue)機等機型。我(wo)公(gong)(gong)司(si)產(chan)品(pin)現已為二十余家主(zhu)機廠的產(chan)品(pin)配套。 公(gong)(gong)司(si)一直(zhi)遵循“質量優先(xian)，客戶至上(shang)”的經營理(li)念。從產(chan)品(pin)設計、原(yuan)材(cai)料采購(gou)、產(chan)品(pin)加(jia)工工序、檢驗(yan)檢測、包裝驗(yan)收、售后服(fu)務等方面，嚴格(ge)按照(zhao)國際標準質量管(guan)理(li)體系實(shi)施。 展望(wang)未來，煙臺尚隆礦(kuang)山工程機械有限(xian)公(gong)(gong)司(si)將一如既(ji)往地支持、服(fu)務于廣(guang)大客戶，滿足廣(guang)大客戶的產(chan)品(pin)需求。與此同時，也希(xi)望(wang)海內外的朋友們來我(wo)公(gong)(gong)司(si)參觀、指導。

拖(tuo)鏈(lian)輪是挖掘機(ji)重要的(de)部件之(zhi)一，加上驅(qu)動(dong)輪、引導輪、支重輪統稱(cheng)為四(si)輪。托鏈(lian)輪主要作用(yong)是向上托住履(lv)帶(dai)，使履(lv)帶(dai)有一定(ding)的(de)張緊度。當挖掘機(ji)的(de)拖(tuo)鏈(lian)輪壞了，多數人都會(hui)選擇去配件店(dian)里購買(mai)；對于那些(xie)動(dong)手能力(li)強的(de)用(yong)戶(hu)，有時會(hui)選擇改(gai)裝拖(tuo)鏈(lian)輪，今天就帶(dai)大(da)家(jia)看(kan)看(kan)論壇甲友“老(lao)玩(wan)童(tong)”分享的(de)改(gai)拖(tuo)鏈(lian)輪的(de)過(guo)程。

1.改(gai)裝(zhuang)徐(xu)工XE80挖掘機拖鏈輪

首先帶大家看的(de)是改裝徐工XE80挖掘機拖(tuo)鏈輪(lun)的(de)圖片，拖(tuo)鏈輪(lun)壞(huai)了(le)之(zhi)后，甲友找(zhao)自己找(zhao)師傅加工了(le)一個。

改(gai)裝的拖(tuo)鏈輪(lun)的原(yuan)材料一覽，采用含油軸(zhou)承(cheng)，在泥漿里用也沒有問題，一個托輪(lun)里4個含油軸(zhou)承(cheng)，軸(zhou)承(cheng)可以(yi)換。

特別提醒(xing)一下大家(jia)，不要為了圖便宜，買(mai)質量差(cha)的軸(zhou)承，好的軸(zhou)承防水效果才會(hui)好！

下面(mian)就(jiu)是安裝過程(cheng)了，組裝過程(cheng)并不(bu)難，上面(mian)就(jiu)是已(yi)經做好的成品(pin)，甲友們覺得如(ru)何？

中(zhong)間的(de)裝(zhuang)機過程就不為大家展(zhan)示(shi)了，看看拖鏈輪(lun)裝(zhuang)到徐工XE80挖(wa)掘(jue)機終的(de)效果。