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黑龍江建筑工程機械、中特工程、建筑工程機械價格

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    減(jian)輕(qing)整車的(de)重量是前(qian)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)另一個優點(dian)。減(jian)輕(qing)車重可(ke)以提高加速(su)性,制動(dong)(dong)(dong)性和燃油經濟性。由(you)于前(qian)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)汽(qi)車的(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪承受著(zhu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機和驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)重量,可(ke)以增(zeng)加驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪的(de)附著(zhu)力,這(zhe)對于在(zai)濕滑路面(mian)上行駛的(de)汽(qi)車將會有很大(da)的(de)幫助(zhu)。

    前輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)的(de)優點還在于可以(yi)擁(yong)有(you)(you)大的(de)室內空間(jian),駕駛(shi)室內不(bu)會因為有(you)(you)驅(qu)動(dong)軸通過而有(you)(you)一個(ge)大的(de)凸起。看看本田思域(Civic),你就會發現這種小車(che)也可以(yi)擁(yong)有(you)(you)許多轎車(che)無(wu)法(fa)比(bi)擬的(de)后座空間(jian),原因就是有(you)(you)了一個(ge)平(ping)整的(de)底板,同時,沒有(you)(you)了后差(cha)速器,行(xing)李箱的(de)空間(jian)也會得到增大。


    汽車的驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)形式一般有以下(xia)幾種:前(qian)(qian)置(zhi)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(FR)、前(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)(qu)(qu)(FF)、后(hou)(hou)(hou)置(zhi)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(RR)、中(zhong)置(zhi)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(MR)、四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)。所謂驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)形式,是指發動(dong)(dong)機的布置(zhi)方式及驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪的數量、位(wei)置(zhi)的形式。國內外(wai)大多數貨(huo)車(含(han)皮(pi)卡)、部分(fen)轎車(尤(you)其(qi)是高(gao)級轎車)和部分(fen)客車都采用(yong)前(qian)(qian)置(zhi)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)的驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)型式,但(dan)采用(yong)該型式的小型車很少(shao)。所謂全輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),又(you)稱四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),是指汽車前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)輪都有動(dong)(dong)力。一般用(yong)4X4或4WD來表(biao)示,如果你(ni)看見一輛(liang)車上標有上述字樣,那就表(biao)示該車輛(liang)擁(yong)有4輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的功能。


    四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(4 Wheel Drive)主變速器通過(guo)一個輔助(zhu)變速器將動(dong)(dong)(dong)力傳送(song)到(dao)前輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun). 輔助(zhu)變速器通常(chang)有(you)三檔選(xuan)擇; 空檔,四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)低檔。空檔時,四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)就變成了(le)兩輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu) 動(dong)(dong)(dong)適(shi)合(he)(he)于(yu)惡劣的路(lu)(lu)(lu)面(mian)駕駛,例如,雨雪天(tian)和(he)(he)多沙石路(lu)(lu)(lu)面(mian)。四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)低檔則適(shi)合(he)(he)高難(nan)度的越(yue)(yue)野(ye)駕駛。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong) (All Wheel Drive)全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)是四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的一種. 它自動(dong)(dong)(dong)將發動(dong)(dong)(dong) 機(ji)提供的 扭矩分(fen)送(song)到(dao)前輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun),不(bu)需(xu)要手動(dong)(dong)(dong)去調(diao)整,也沒有(you)低檔選(xuan)擇。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong) 減低了(le)車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)打滑的程度,改善了(le)駕駛者的控車能(neng)力。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)通常(chang)是一種 正常(chang)路(lu)(lu)(lu)面(mian)駕駛系統,并不(bu)設計用于(yu)越(yue)(yue)野(ye)駕駛。

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