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支重輪的作用

是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中(zhong)的一種，它的主要作用(yong)是支(zhi)撐(cheng)著(zhu)挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著(zhu)輪(lun)子前進。      

支重輪的主要結構：

輪(lun)(lun)體、支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套(tao)、密封圈、端蓋等相(xiang)關部件(jian)構成。支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)可分為單邊支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)與雙(shuang)邊支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)；挖(wa)掘機用支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)與推(tui)土機用支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)，挖(wa)掘機用支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)一般是(shi)黑(hei)色油漆(qi)，推(tui)土機支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)一般是(shi)黃色油漆(qi)。    

支(zhi)重(zhong)輪容(rong)易(yi)出現在問題

A、輪體磨(mo)損(sun)。出現這(zhe)種情況(kuang)的(de)原因是(shi)采用的(de)鋼材不合格或(huo)者說材料熱處理時(shi)的(de)硬度較(jiao)低，耐(nai)磨(mo)性(xing)不足；

B、漏油(you)。支重(zhong)輪(lun)(lun)軸通(tong)過軸套一直在旋(xuan)轉，輪(lun)(lun)體內要加(jia)油(you)來潤滑，但如(ru)果說(shuo)密封(feng)圈不(bu)好的(de)話(hua)，很容易(yi)產生(sheng)漏油(you)的(de)現象，這樣軸與軸套在無潤滑的(de)情況下，很容易(yi)磨(mo)損，造成產品(pin)無法進行使(shi)用。因此，

支重(zhong)輪密(mi)封的(de)好壞是作為衡量(liang)(liang)生產公司產品質量(liang)(liang)的(de)一個很重(zhong)要的(de)標準。

適時驅(qu)(qu)動適時驅(qu)(qu)動介乎全時驅(qu)(qu)動和(he)分(fen)時驅(qu)(qu)動之間(jian)，驅(qu)(qu)動模(mo)式(shi)由電(dian)腦(nao)安排，操縱非常簡(jian)單。采用這(zhe)種驅(qu)(qu)動系(xi)統的(de)(de)(de)車輛(liang)時根據(ju)電(dian)腦(nao)來(lai)(lai)控制并且選(xuan)擇適合當下情況的(de)(de)(de)驅(qu)(qu)動模(mo)式(shi)。在正常的(de)(de)(de)路(lu)面上車輛(liang)一般會(hui)采用后(hou)輪(lun)驅(qu)(qu)動的(de)(de)(de)方式(shi)，而一旦遇到(dao)(dao)路(lu)面不良或(huo)驅(qu)(qu)動輪(lun)打滑(hua)的(de)(de)(de)情況，電(dian)腦(nao)就(jiu)會(hui)自動檢測并立即將發(fa)動機輸出(chu)扭矩分(fen)配給前(qian)排的(de)(de)(de)兩個車輪(lun)，自然切(qie)(qie)換(huan)到(dao)(dao)四輪(lun)驅(qu)(qu)動狀態，從而免除了駕駛人的(de)(de)(de)判斷和(he)手(shou)動操作(zuo)，應(ying)用更(geng)加簡(jian)單。不過以目前(qian)的(de)(de)(de)效果來(lai)(lai)看，電(dian)腦(nao)比(bi)起人腦(nao)速度還是慢(man)了很多，也就(jiu)是說(shuo)住往不能及(ji)時進行驅(qu)(qu)動模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)切(qie)(qie)換(huan)，反應(ying)較慢(man)。比(bi)如北京(jing)現代生產的(de)(de)(de)途勝就(jiu)是采用適時四驅(qu)(qu)設計。