山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

興山縣全驅動輪_全驅動輪制造_中特工程(多圖)：

四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)（4 Wheel Drive)主變(bian)速(su)器通(tong)過一(yi)個輔(fu)助變(bian)速(su)器將動(dong)力(li)傳送到(dao)前輪(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)(he)后輪(lun)(lun)(lun)(lun). 輔(fu)助變(bian)速(su)器通(tong)常(chang)有三檔(dang)選擇(ze)； 空(kong)檔(dang)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)低(di)檔(dang)。空(kong)檔(dang)時，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)就(jiu)變(bian)成了兩輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu) 動(dong)適(shi)合于惡劣的(de)路面(mian)駕(jia)駛(shi)，例如(ru)，雨雪天和(he)(he)多(duo)沙石路面(mian)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)低(di)檔(dang)則適(shi)合高難度(du)的(de)越野(ye)駕(jia)駛(shi)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong) (All Wheel Drive)全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)是(shi)四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)一(yi)種. 它自(zi)動(dong)將發動(dong) 機提供的(de) 扭矩分送到(dao)前輪(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)(he)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)，不需要手(shou)動(dong)去調整，也沒有低(di)檔(dang)選擇(ze)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong) 減低(di)了車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)打滑的(de)程(cheng)度(du)，改善了駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)控車(che)(che)能力(li)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)通(tong)常(chang)是(shi)一(yi)種 正(zheng)常(chang)路面(mian)駕(jia)駛(shi)系統，并不設(she)計用于越野(ye)駕(jia)駛(shi)。

后(hou)輪驅動(dong)（RWD）：豪華(hua)轎車(che)(che)通常采用后(hou)驅，重(zhong)量分(fen)配接近(jin)于50∶50，提供(gong)了更平穩的(de)(de)駕駛。RWD與FWD驅動(dong)情況正相反，操控性能(neng)有所提高。當(dang)加速時車(che)(che)身重(zhong)心(xin)向后(hou)轉移，這(zhe)正是你(ni)所希望的(de)(de)，因為后(hou)輪主管牽引(yin)力，前輪主管汽車(che)(che)方向。你(ni)還可以在彎道(dao)加速。這(zhe)并(bing)不是說RWD在結構上就(jiu)好(hao)，它也存在缺(que)陷，如從(cong)前到(dao)后(hou)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)軸（使(shi)車(che)(che)內地板(ban)從(cong)前到(dao)后(hou)隆起），還有一個很大的(de)(de)差速器在后(hou)部(bu)，增加了重(zhong)量和成本(ben)，它同(tong)樣不適應(ying)全(quan)天候(hou)駕駛。

全(quan)(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)也(ye)分兩種(zhong)形式：一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)全(quan)(quan)時全(quan)(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，即全(quan)(quan)部(bu)時間(jian)都是(shi)全(quan)(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)；另一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)短時全(quan)(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，它(ta)可以切斷某個(ge)橋的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)，以減少燃料消耗和(he)磨損，只在需要時再(zai)使(shi)用(yong)全(quan)(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。過(guo)去只有(you)(you)越野車(che)(che)(che)采用(yong)4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，一(yi)(yi)般的(de)越野車(che)(che)(che)，變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)后(hou)面(mian)(mian)裝有(you)(you)手動(dong)(dong)(dong)分離器(qi)(qi)(qi)，前后(hou)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)各(ge)裝一(yi)(yi)個(ge)稱為驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)部(bu)件。變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)輸(shu)出的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)通過(guo)分力(li)(li)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，分別傳(chuan)遞到前后(hou)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋，再(zai)通過(guo)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋將(jiang)(jiang)扭(niu)(niu)矩(ju)傳(chuan)遞到輪(lun)子(zi)上(shang)(shang)。現(xian)在轎車(che)(che)(che)的(de)馬力(li)(li)都比(bi)較大，加速(su)時重(zhong)心后(hou)移，全(quan)(quan)車(che)(che)(che)重(zhong)量就(jiu)(jiu)會向(xiang)后(hou)軸(zhou)(zhou)移動(dong)(dong)(dong)，造(zao)成(cheng)前軸(zhou)(zhou)輕(qing)飄。前輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)轎車(che)(che)(che)即使(shi)在良好的(de)路面(mian)(mian)上(shang)(shang)也(ye)會打(da)滑(hua)，4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)就(jiu)(jiu)可以防止這種(zhong)現(xian)象發(fa)生。轎車(che)(che)(che)上(shang)(shang)的(de)4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)是(shi)常(chang)嚙(nie)合式，增加了(le)粘(zhan)性(xing)耦(ou)(ou)合器(qi)(qi)(qi)，省(sheng)去了(le)手動(dong)(dong)(dong)分力(li)(li)器(qi)(qi)(qi)，自(zi)動(dong)(dong)(dong)將(jiang)(jiang)扭(niu)(niu)矩(ju)按需分配在前后(hou)輪(lun)子(zi)上(shang)(shang)。在正常(chang)路面(mian)(mian)上(shang)(shang)，4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)將(jiang)(jiang)引擎(qing)輸(shu)出扭(niu)(niu)矩(ju)的(de)92%分配到前輪(lun)，8%分配到后(hou)輪(lun)；在滑(hua)溜的(de)路面(mian)(mian)上(shang)(shang)，將(jiang)(jiang)至少40%的(de)引擎(qing)機輸(shu)出扭(niu)(niu)矩(ju)分配給后(hou)輪(lun)；當前輪(lun)開(kai)始打(da)滑(hua)時，前、后(hou)輪(lun)的(de)轉速(su)差(cha)異會使(shi)耦(ou)(ou)合器(qi)(qi)(qi)中的(de)粘(zhan)液立即變(bian)稠并鎖(suo)住(zhu)耦(ou)(ou)合器(qi)(qi)(qi)，從而(er)使(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)只將(jiang)(jiang)扭(niu)(niu)矩(ju)傳(chuan)遞至后(hou)輪(lun)，待(dai)前、后(hou)輪(lun)的(de)轉速(su)差(cha)異消失(shi)就(jiu)(jiu)自(zi)動(dong)(dong)(dong)回(hui)復原有(you)(you)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)形式。